《为啥平时练得好，考试却挂了》由石家庄学车网小编2024年8月18号整理。在驾考的征途中，许多学员都会发现，尽管平时练习时得心应手，但一到考试却常常遭遇“滑铁卢”。这背后的原因，往往与一些看似不起眼但至关重要的低级错误有关。今天，我们就来一起探讨这些常见的错误，并找到避免它们的方法，助你在驾考中更加从容不迫。1、着急起步，直接熄火，考试时的紧张情绪容易让人急于求成，起步时忘记离合器的配合，导致车辆熄火。这不仅浪费了宝贵的考试时间，还可能影响后续的心态。破解之道：保持冷静，按照平时练习的节奏来。在起步前，深呼吸几次，放松身心。然后，缓慢抬起离合器至半联动点，同时轻踩油门，待车辆平稳起步后再完全松开离合器。记住，稳中求胜，切勿操之过急。2、车速过快，过于自信，自信是好事，但过于自信则可能让人忽视对车速的控制，尤其是在复杂的考试项目中，过高的车速会增加操作难度和出错的风险。破解之道：合理控制车速，根据考试要求和路况适时调整。在需要精细操作的项目中（如倒车入库、侧方停车等），控制好车速，给自己留出更多的观察和调整时间。同时，保持对车辆动态的敏锐感知，随时准备做出应对。3.、不够谨慎，疏忽细节，驾考中的细节往往决定成败。一些看似微不足道的动作（如打转向灯、观察后视镜等）如果疏忽了，就可能导致扣分甚至挂科。破解之道：养成良好的驾驶习惯，将每一个细节都当作是考试的一部分来对待。在练习时就要注重这些细节动作的训练，直到它们成为你的本能反应。考试时更要保持高度的专注力，确保每一个动作都准确无误。4、期待过高，过于紧张，过高的期待和紧张情绪会干扰你的判断和发挥，让你在考试中难以发挥出正常水平。破解之道：调整心态，以平和的心态面对考试。要明白驾考只是人生众多挑战中的一个，无论结果如何都不会决定你的全部。给自己设定一个合理的目标并为之努力即可。同时可以通过冥想、深呼吸等方式来缓解紧张情绪保持冷静和专注。文章来源互联网。石家庄驾校报名电话：0311-80801909！报名选驾校免费咨询，学车考驾照全程指导，通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格！

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　　开车，手接触最多的部件就是方向盘，关于方向盘的正确握法，有很多种说法，因为没有一个统一的标准，所以争议一直存在，特别是左手是否应该高一些等这样的说法。今天咱们就来聊聊这个天天用的方向盘应该怎样握。

　　本文首先用图片和文字进行描述，在文章的第三页有视频演示

　　本文中我们还是用最通俗的表盘点位来举例，即方向盘看成一个表盘，表的数字代表位置。

　　唯一称得上是正确的方向盘握法是左手9点，右手3点，也就是两只手对称地放在方向盘两侧，拇指轻轻搭在方向盘内侧，多数车型在这里都设计了凹槽。这个动作最正确只有一个原因——安全，什么舒服啊、便于操作之类的都排在安全之后。双手握在方向盘3点和9点的位置有以下几个好处：

　　1、可以做到精准的动作

　　2、躲闪时可以做到最大转向幅度(第一把)

　　3、回正时可以准确回到正位

　　也就是说，如果是手动挡车型，除了换挡和调节中控各种中控台上的按钮之外，其余时间双手都应该放在9点和3点的位置上。

　　不正确的方向盘握法如下：

　　1、10点4点

　　这样的握法可能会有很多很多人持赞同观点，并有一个非常站得住脚的理由：当时驾校教练就这么教的。没错，我也承认当时学车确实有些教练这么讲，但是这个动作确实对于驾驶安全是个隐患。

　　如果手已经习惯放在10点和4点上，在行驶中发现前方有紧急情况，人本能的反应除了踩刹车就是打方向躲避，而且紧急躲闪第一把基本来不及换手，如果这时你的手放的是10点和4点，那么需要向右紧急躲避的话就只能旋转方向盘160度左右，比握9点和3点少了30度，在障碍物面前30度左右的转向角也是有可能影响躲避的。另外，就算躲过去，那么回正时下意识动作也是回到对称的位置上，而这时候方向盘仍然还是歪的，需要再次调整。