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为啥平时练得好,考试却挂了
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《为啥平时练得好,考试却挂了》由石家庄学车网小编2024年8月18号整理。在驾考的征途中,许多学员都会发现,尽管平时练习时得心应手,但一到考试却常常遭遇“滑铁卢”。这背后的原因,往往与一些看似不起眼但至关重要的低级错误有关。今天,我们就来一起探讨这些常见的错误,并找到避免它们的方法,助你在驾考中更加从容不迫。1、着急起步,直接熄火,考试时的紧张情绪容易让人急于求成,起步时忘记离合器的配合,导致车辆熄火。这不仅浪费了宝贵的考试时间,还可能影响后续的心态。破解之道:保持冷静,按照平时练习的节奏来。在起步前,深呼吸几次,放松身心。然后,缓慢抬起离合器至半联动点,同时轻踩油门,待车辆平稳起步后再完全松开离合器。记住,稳中求胜,切勿操之过急。2、车速过快,过于自信,自信是好事,但过于自信则可能让人忽视对车速的控制,尤其是在复杂的考试项目中,过高的车速会增加操作难度和出错的风险。破解之道:合理控制车速,根据考试要求和路况适时调整。在需要精细操作的项目中(如倒车入库、侧方停车等),控制好车速,给自己留出更多的观察和调整时间。同时,保持对车辆动态的敏锐感知,随时准备做出应对。3.、不够谨慎,疏忽细节,驾考中的细节往往决定成败。一些看似微不足道的动作(如打转向灯、观察后视镜等)如果疏忽了,就可能导致扣分甚至挂科。破解之道:养成良好的驾驶习惯,将每一个细节都当作是考试的一部分来对待。在练习时就要注重这些细节动作的训练,直到它们成为你的本能反应。考试时更要保持高度的专注力,确保每一个动作都准确无误。4、期待过高,过于紧张,过高的期待和紧张情绪会干扰你的判断和发挥,让你在考试中难以发挥出正常水平。破解之道:调整心态,以平和的心态面对考试。要明白驾考只是人生众多挑战中的一个,无论结果如何都不会决定你的全部。给自己设定一个合理的目标并为之努力即可。同时可以通过冥想、深呼吸等方式来缓解紧张情绪保持冷静和专注。文章来源互联网。石家庄驾校报名电话:0311-80801909!报名选驾校免费咨询,学车考驾照全程指导,通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格!


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东莞考官讲解驾照考试注意事项

  5月24日,东莞停考近两个月的小型汽车驾考科目二正式开考,而此次开考,也是自2013年1月1日驾考新规实施以来,东莞首次实施电子监考。

  据介绍,当天在虎门和横沥两个社会考场参加科目二考试的考生有401人,共有151人通过考试,整体通过率不足四成。“中途停车、车身过线,轮胎压线,是导致考生不合格的主要表现形式。”车管所民警介绍。

  考官讲解考试注意事项

  倒车入库只能停四次车

  监考官王警官说,考试前有一些小细节需要特别注意:上车前,要将手机关闭,以免影响考试;上车后,关闭车门,检查车门是否关闭好,并调节好座椅及后视镜,系好安全带。

  考官王警官介绍,从第一天的情况来看,在倒车入库这一关,考生最容易犯的错误就是中途停车。

  整个倒车入库过程中,只能停四次车,第一次是车辆从起点位置来到停车库右侧控制线上,第二次是进入停车库时,第三次是从停车库出来来到左侧控制线上,第四次是再次进入停车库时。“除了这四次能停车,在完成倒车入库的过程中,任何时候停车时间超过3秒钟,就会被判不合格。”王警官说。

  而侧方位考试开始,以车辆来到侧方位前方的控制线上后,挂上倒挡并启动车辆为准,车辆一旦启动了,除了在侧方位内可以停车,其他过程停车不能超过3秒钟,否则会被判不合格。

  曲线行驶直角转弯多因压线不合格

  曲线行驶项目,一进入这一区域的黄线,曲线行驶项目正式开始,在完成这一过程中,不能停车超过3秒钟,否则会被判不合格。曲线行驶和直角转弯都是以轮胎压线来评判不合格的,这两个项目,也主要是因为轮胎压线导致不合格的。

  坡道定点停车与起步,也是以进入黄线开始算,进入黄线后,除了在坡道定点停车外,其他地方不能停车超过3秒钟,否则会被判不合格。

  此外,车身压了右侧线、车头与中间黄色停止线距离超过50厘米、起步时后溜超过30厘米、起步时间超过30秒钟等,都会导致该项目不合格。

  起步后溜小于30厘米,起步不打转向灯、熄火后3秒钟内启动、车身与右侧线距离大于30厘米等,将被扣10分。

  链接:部分考试评判标准

  1.倒车入库:不按规定路线、顺序行驶的,车身出线的,倒车不入的,中途停车的,都不合格。

  2.坡道定点停车和起步:车辆停止后,汽车前保险杠未定于桩杆线上,且前后超出50cm的,起步时间超过规定时间的,不合格。

  3.侧方停车:车辆入库停止后,车身出线的,中途停车的,不合格,行驶中轮胎触车道边线的,扣10分。

  4.曲线行驶:车轮轧道路边缘线的、中途停车的,不合格。

  5.直角转弯:车轮轧道路边缘线的、中途停车的,不合格。

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