《为啥平时练得好，考试却挂了》由石家庄学车网小编2024年8月18号整理。在驾考的征途中，许多学员都会发现，尽管平时练习时得心应手，但一到考试却常常遭遇“滑铁卢”。这背后的原因，往往与一些看似不起眼但至关重要的低级错误有关。今天，我们就来一起探讨这些常见的错误，并找到避免它们的方法，助你在驾考中更加从容不迫。1、着急起步，直接熄火，考试时的紧张情绪容易让人急于求成，起步时忘记离合器的配合，导致车辆熄火。这不仅浪费了宝贵的考试时间，还可能影响后续的心态。破解之道：保持冷静，按照平时练习的节奏来。在起步前，深呼吸几次，放松身心。然后，缓慢抬起离合器至半联动点，同时轻踩油门，待车辆平稳起步后再完全松开离合器。记住，稳中求胜，切勿操之过急。2、车速过快，过于自信，自信是好事，但过于自信则可能让人忽视对车速的控制，尤其是在复杂的考试项目中，过高的车速会增加操作难度和出错的风险。破解之道：合理控制车速，根据考试要求和路况适时调整。在需要精细操作的项目中（如倒车入库、侧方停车等），控制好车速，给自己留出更多的观察和调整时间。同时，保持对车辆动态的敏锐感知，随时准备做出应对。3.、不够谨慎，疏忽细节，驾考中的细节往往决定成败。一些看似微不足道的动作（如打转向灯、观察后视镜等）如果疏忽了，就可能导致扣分甚至挂科。破解之道：养成良好的驾驶习惯，将每一个细节都当作是考试的一部分来对待。在练习时就要注重这些细节动作的训练，直到它们成为你的本能反应。考试时更要保持高度的专注力，确保每一个动作都准确无误。4、期待过高，过于紧张，过高的期待和紧张情绪会干扰你的判断和发挥，让你在考试中难以发挥出正常水平。破解之道：调整心态，以平和的心态面对考试。要明白驾考只是人生众多挑战中的一个，无论结果如何都不会决定你的全部。给自己设定一个合理的目标并为之努力即可。同时可以通过冥想、深呼吸等方式来缓解紧张情绪保持冷静和专注。文章来源互联网。石家庄驾校报名电话：0311-80801909！报名选驾校免费咨询，学车考驾照全程指导，通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格！

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在广州限牌新政试行期本月底即将届满之时，市交通工作领导小组办公室对外晒出了限牌新政试行1年来的成绩单。数据显示，限牌政策试行1年，广州新车上牌环比上一年同期锐减14.1万辆，带动中心城区交通运行恶化情况明显放缓。交通部门认为，此举将广州中心区道路出现常态化、大面积交通拥堵的时间向后推移了3年以上。这是记者昨天从广州市交通工作领导小组办公室获得的消息。

根据公布的数据，广州自2012年7月1日起试行一年中小客车总量调控管理，试行期增量指标12万，以1：5：4的比例按照节能与新能源车摇号、普通车摇号、普通车竞价三种方式分配。具体指标配置工作自2012年8月开始，截至2013年5月底，已完成10期增量指标配置，累计配置中小客车指标133586个，包括增量指标104574个、更新指标22544个、其他指标6468个。其中，增量指标配置量占试行期增量指标配置额度的87.1%，含节能与新能源车指标1233个、普通车摇号指标61023个、普通车竞价指标42318个。市交通工作领导小组办公室表示，广州试行限牌政策1年来，全市共实现车牌指标竞价收入48646万元。

在车辆登记方面，数据显示，自2012年7月至2013年5月共11个月期间，全市中小客车保有量增长量为8.1万辆（2012年6月底保有量169.4万辆，2013年5月底保有量177.5万辆），月均增长约7364辆；与此对应的是，2012年上半年（调控前）我市中小客车增量12.1万辆，月均增长约2万辆。对比计算，广州试行中小客车指标总量调控政策11个月以来，中小客车的增长幅度减缓了63%，累计调控了约14.1万辆中小客车的增量，基本实现了中小客车合理、有序的增长。

市交通工作领导小组办公室分析指出，广州交通运行情况恶化的趋势明显放缓，其中调控后的城市路网日平均速度和晚高峰平均速度的降幅比调控前减缓了61%（日平均速度在调控前半年下降了4.97%、调控后半年下降了1.93%；晚高峰平均速度在调控前半年下降了5.36%、调控后半年下降了2.11%）。