《驾校再负责的教练也教不好这4种学员》由石家庄学车网小编2025年4月8号整理。在驾校的教学过程中，教练们总是倾尽全力，希望每一位学员都能顺利掌握驾驶技能，通过驾考。然而，现实中存在这样一些学员，即便教练再负责，也难以教好。下面，我们就来剖析一下这四类让教练头疼的学员。1、不重服务，只看价格，在选择驾校时，部分学员将价格作为唯一的考量标准，哪里便宜就往哪去，而忽视了驾校提供的教学服务质量。他们认为，只要能拿到驾照，过程并不重要。但实际上，价格低廉的驾校往往在教学设施、教练资质等方面存在不足。例如，车辆老旧，离合、刹车等部件灵敏度差，影响学员练习效果；教练经验欠缺，无法给予精准有效的指导。这类学员在学习过程中，频繁遇到各种问题，却因驾校服务跟不上而难以解决，最终可能花费了更多时间和金钱，还无法顺利通过考试。2、不善沟通，不懂装懂，驾校课堂上，有些学员性格内向，不善于与教练沟通交流。当教练讲解操作要点和注意事项时，即使没有完全理解，他们也不会主动提问，而是选择默默点头，不懂装懂。在实际练习中，由于对知识和技巧一知半解，操作频繁出错。长期积累下来，问题越来越多，学习进度严重受阻。而教练由于学员的不主动沟通，也难以发现他们的问题所在，无法进行针对性指导，教学效果大打折扣。3、不懂思考，盲目练习，驾驶学习不仅仅是机械地重复操作，更需要学员思考其中的原理和技巧。然而，有一部分学员在驾校练习时，只是盲目地听从教练指令，一遍又一遍地重复动作，却从不思考为什么要这样做。这种不思考的学习方式，使得学员无法真正掌握驾驶技能的精髓，即使花费大量时间练习，效果也不佳。他们不明白，只有在练习中多思考，才能举一反三，灵活应对各种考试和实际驾驶场景。4、不敬教练，不听教导，教练作为专业的驾驶指导者，拥有丰富的教学经验和专业知识。但有些学员自恃聪明，对教练不够尊重，不把教练的教导放在心上。他们在练习时，经常按照自己的想法随意操作，无视教练的纠正和建议。他们的这种态度，不仅影响了自己的学习进度，也破坏了驾校的教学秩序。没有对教练的尊重和对教导的虚心接受，学习驾驶技能就如同无本之木，难以取得好的成果。

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　　考试目的与考试要求：

　　考试目的：让驾驶人掌握将整车正确停于路右车位(库)中的技能，以适应日常驾驶生活中临时停车的需要。

　　考试要求：

　　驾驶人驾驶车辆在不压感应铁(下图 中黑色虚线)、擦库位桩杆，车轮不压碰车道线、库位边线的情况下，通过一进一退的方式，将整车移入右侧库位中。如果压感应铁，擦杆，压线全部算不及格。

　　侧方考试全程要求连贯性，也就是说中途不允许踩刹车，不允许停车。这就要求对半联动状态有熟练的掌握，打方向盘也要熟练和连贯。

　　(图1 侧方俯视图)

　　考试技巧：

　　1、在图 1 位置开始考试，车子缓缓向前，行进过程中微调方向盘使车与右边边线距离在30 厘米和 50 厘米之间，并让车身正直，当车尾经过杆 1后即可刹车刹住(如图2)，挂倒档开始倒车。

　　(图 2)

　　2、当杆 1在右三角镜出现时方向迅速往右打死(如图3 所示)。

　　(图 3)

　　3、头倚靠背看左后视镜，当杆 4 在左后视镜中完全出现，也就是左线穿过杆3 时候(如图4)，将方向回正。

　　4、头倚靠背看右前窗，当杆1 在右后视镜角度调节旋钮上出现时将方向往左打死(如图 5 所示)。注意：这个点因座位和身高不同而有所偏差，需要实战中在教练指导下找到自己合适的位置。

　　(图 5)

　　5、目视前方，当车身正直时，刹车刹住，方向回正，挂空档(如图6所示)。广播提示：“通过。”侧方考试结束。

　　(图 6)

　　侧方考试注意事项与意外情况处理：

　　1、再次提醒：侧方过程一定要保持连贯性。连贯并不等于快速，只要将离合器始终控制在半联动状态下即可。

　　2、如果因为粗心或者方向盘阻力大而错过图 3，图 4 的点位，则车身会比正常情况下更加倾斜，根据杨氏三角定理，在图 5中的点要提前。

　　3、如果在最后一步的过程中发现右后轮离感应铁距离已经非常狭小，这时候可以在左前轮过线后就刹车刹住，让车身倾斜一点，以保证符合考试规则(如图7)

(图 7)