《为什么是否有车都要尽快考驾照》由石家庄学车网小编2025年4月16号整理。为什么没有考驾照呢？对于这个问题，不少人觉得：反正现在也没有车开，驾照考了也没有用啊。等到买了车之后再考吧。其实这种想法并不是明智的，作为一个过来人和业内人，我一直建议大家有时间就要抓紧考驾照，因为：1、开车是刚需技能，公安部数据统计，我国机动车驾驶员人数在4亿左右。对于现代人来说，驾照真的算是一个必备证件了。尤其是年轻人来说，要是不会开车，那就真是有点落伍了。2、买车、租车越来越容易，有些朋友觉得，反正现在还买不起车，为何要考驾照？其实大家应该用发展的眼光看问题。如今国人的收入水平越来越高，而汽车的价格却是一直在降低。20年前，一辆普通家用轿车落地超过20万；10年前大概是15万，而如今只要10万左右；而另一方面，这20年间，国人的收入可是翻了8-10倍。更何况，即便不买车，如今共享汽车也十分方便、便宜。只要有驾照，就不愁没车开。3、政策年年都在变，为什么催大家有空就要去学车？很重要的一点就是驾考的政策年年都在变。每一次变化，都有可能增加难度和成本。很多已经拿证的学员，看到新的新闻政策出来时，都会发信息告诉我：幸亏早已经考过了。4、早报名、早排队约考，在部分一、二线城市，驾考预约是比较困难的，很多学员约了一两个月都没排到。而根据约考排名规则，越早报名、越早考过科一的学员，约考时的排位就更考前，不用等太长时间。对于那些想学车，但眼下暂时没空的学员，不妨先去报个名，占一个名额。等到有空的时候再去驾校练车，这样能节约不少时间。

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国家发改委于昨日下午宣布，将于7月6日凌晨下调国内成品油零售价，幅度汽油80元/吨、柴油75元/吨，折合升价汽油0.06元/升，柴油0.06元/升。这是成品油年内第七次调价，同时创下了新定价机制实施以来的调价幅度新低。

下调幅度创新低

自国内成品油价格于6月22日上调落实后，国际油价在接下来的十个工作日内可谓是“跌宕起伏”。在6月21日的暴跌之后，国际油价呈现出震荡上行的趋势。

不过，国际油价最近一周的上涨并未能扭转国内成品油价格下调的趋势。国家发改委昨日下午挂出通知称，决定按照现行成品油价格形成机制，将汽、柴油价格每吨分别降低80元和75元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升均降低0.06元，调价执行时间为7月5日24时。这也是新机制实施以来创历史最小调整幅度。

调价之后，四川各标号成品油价格分别为：90#汽油由6.81元/升下调至6.75元/升，93#汽油由7.27元/升下调至7.2元/升，97#汽油由7.83元/升下调至7.76元/升，0号柴油价格则由7.14元/升下调至7.08元/升。分别下调了0.06元、0.07元、0.08元和0.06元。

下周加油站优惠收窄

由于本次调整幅度创新低，对交通运输业影响微乎其微。生意社成品油分析师高国云指出，此次调幅再刷新低，油价下调对成品油相关行业的生产运输成本几乎没有影响。“对于广大终端消费者来说，在酷暑天气里为节省几块钱去加油，几乎没有必要。”高国云说。

“尽管国际油价的上涨并没有改变国内成品油零售价格下调的大趋势，但近日原油的重新回升使得下一轮计价周期开始时，原油现货均价高于基准价。不排除下周国内成品油将迅速转入上调预期。”中宇资讯成品油分析师赵泳波表示。

中宇资讯分析师路伟才表示，“据我们了解，截至7月5日当天，主营加油站优惠幅度在0.2元/升左右，民营加油站优惠幅度稍高在0.3-0.4元/升左右。下周市场将迎来上调预期，预计汽柴油批发价格或呈现先抑后扬的趋势，批零价差或进一步收窄，加油站优惠幅度也将随之收窄。”

华西都市报记者赵雅儒