《为什么是否有车都要尽快考驾照》由石家庄学车网小编2025年4月16号整理。为什么没有考驾照呢？对于这个问题，不少人觉得：反正现在也没有车开，驾照考了也没有用啊。等到买了车之后再考吧。其实这种想法并不是明智的，作为一个过来人和业内人，我一直建议大家有时间就要抓紧考驾照，因为：1、开车是刚需技能，公安部数据统计，我国机动车驾驶员人数在4亿左右。对于现代人来说，驾照真的算是一个必备证件了。尤其是年轻人来说，要是不会开车，那就真是有点落伍了。2、买车、租车越来越容易，有些朋友觉得，反正现在还买不起车，为何要考驾照？其实大家应该用发展的眼光看问题。如今国人的收入水平越来越高，而汽车的价格却是一直在降低。20年前，一辆普通家用轿车落地超过20万；10年前大概是15万，而如今只要10万左右；而另一方面，这20年间，国人的收入可是翻了8-10倍。更何况，即便不买车，如今共享汽车也十分方便、便宜。只要有驾照，就不愁没车开。3、政策年年都在变，为什么催大家有空就要去学车？很重要的一点就是驾考的政策年年都在变。每一次变化，都有可能增加难度和成本。很多已经拿证的学员，看到新的新闻政策出来时，都会发信息告诉我：幸亏早已经考过了。4、早报名、早排队约考，在部分一、二线城市，驾考预约是比较困难的，很多学员约了一两个月都没排到。而根据约考排名规则，越早报名、越早考过科一的学员，约考时的排位就更考前，不用等太长时间。对于那些想学车，但眼下暂时没空的学员，不妨先去报个名，占一个名额。等到有空的时候再去驾校练车，这样能节约不少时间。

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今起，武汉市将开始执行国家第四阶段机动车排放标准，即俗称的“国Ⅳ标准”。武汉市环保局及武汉市公安局交通管理局发出通告，7月1日起，本地新车、外地转入的二手机动车若达不到国Ⅳ排放标准，将无法办理上牌。

新规的出台，将在一定程度上减轻机动车污染排放，一系列的影响也将显现在汽车交易市场。记者走访了解到，新车交易受新政影响不大，而部分二手车和轻型商用车的交易将被波及，一些排放标准低于国Ⅳ的车型将流向二级市场。

购车前先查是否达标

记者从武汉市环保局获悉，7月1日起，武汉市新车及由外地转入机动车登记，将实施新排放标准，有效期3年。其中，武汉购新车及由外地转入的机动车登记执行国Ⅳ机动车排放标准，气体燃料点燃式发动机机动车(指用天然气或者液化气的车)执行国Ⅴ机动车排放标准。

新规指出，凡是未达到上述标准的机动车，武汉市公安交管部门不予办理注册和转入的登记手续，环保部门不予办理有关环保手续。今起，市民在选购车辆时，一定要看清机动车合格证书上有关排放标准是否达到国Ⅳ标准。

国Ⅳ标准实施后，武汉市实行“新车新标准、老车老标准”的管理原则。消费者目前已经购买使用的车辆，暂不在新政范围内，对现存的高污染车辆，该市主要采取“尽早更新淘汰”政策。

对新车交易影响不明显

根据国家规定，2012年7月份以后生产的新车均需执行国Ⅳ排放标准，而目前市场上一般新车都可达标。也有一些在售的旧款车型会受影响，如部分2009款、2009款依维柯等，但已不是市场销售的主力产品。

记者走访了解到，大部分商用车经销商已在今年上半年进行了一轮降价甩卖，大部分商家的“国Ⅲ库存”已被清空。

“今年第一季度的销量，比去年同期提高50%。”武汉一家轻型商用车经销商告诉记者，5月份以后就没有再进过低于国Ⅳ标准的车型，目前只有几辆国Ⅲ标准的皮卡车型还未售出，到时候将由厂家统一收回。

二手车进入武汉门槛提高

此次政策出台之前，武汉市每年有1万余辆机动车从外地流入，其中有部分排放不达标车辆。此次新政发布后，将严控外地高污染、高排放的不达标车辆流入武汉。

从事二手车交易7年的李金乐说：“新政要求进入武汉的外地车必须达到国Ⅳ标准，我们再去外地拿车的话，也必须拿国Ⅳ的车子。”二手车交易从业者陈先生则对国Ⅲ标准的二手车价格有所担心。“国Ⅲ标准的车子不好卖了，价格也会下降。”

目前，市场上所出售的二手车绝大多数为国Ⅲ标准。武汉市通达旺旧机动车辆鉴定评估有限公司总经理喻志勇称，新规出台后，不达标的机动车不能转入武汉，只能流向尚未执行高标准的地方城市。（刘闪 施鹏）

小贴士

1、机动车主如何查询机动车的排放标准？

机动车主可通过环保部机动车环保网（www.vecc-mep.org.cn）查询机动车的排放标准，具体查询网址如下：http://www.vecc-mep.org.cn/ovehicle/queryOvehicle.jsp

2、此前购买的国Ⅲ车、国Ⅱ车、国Ⅰ车，还能通过年检吗？

本次条规不涉及市民7月1日以前购买并已上牌的车辆，因此这部分车主不用担心会受影响。今后武汉将出台环保检测的具体方案细则，届时会对车辆的污染排放有新的标准及界定，建议市民尽早处置老旧、冒黑烟的车辆，以免日后影响使用。