3月22日早8点，济阳62岁的老牛乘坐济北驾校的学员班车来到练车场地。听教练讲完当天练习的重点，老牛第一个打开车门发动汽车。这已经成为近一段时间以来的习惯。

在该校诸多学员中，由于年龄比较大的关系，他很是显眼。“你在这里当教练吗？”每次遇到这样的问题，老牛总会调侃道，“好多教练还得叫我大爷呢！”退休在家的老牛今年62岁，是目前济阳各驾校在学学员中年龄最大的一位。本月底，老牛将迎来驾考科目三的考试。

一看就是老司机，还学啥驾照？

老牛家住济阳县城，去年正式从单位退休。报名学车，其实对他来说并不陌生。十几年前还在单位上班那会儿，老牛就到济阳某家驾校报过名。“你这年龄一看就是老司机了，还费工夫学啥驾照？”当时驾校的工作人员与老牛是老相识，建议他自己在家练练就可以上路，不需要学出驾照。工作的压力加上家人的反对，老牛最终放弃了学车的打算。“外国还有100多岁的老司机呢！”退休回家，角色的转换让老牛更加坚定了学车的想法。去年下半年，他在济北驾校报名登记。

“教练”咋没穿制服？

按照济北驾校的规定，教练员在工作中必须穿着驾校统一的工作服。老牛第一天到驾校，就引起了坐在路边休息的学员的注意。“这个年龄大的教练咋没穿制服？”大家都低声议论着。老牛得意地说，或许是因为自己穿得比较板正的原因，还有的学员把他当成驾校的副校长或管理人员，唯独没人以为他是学员。

老牛的表情突然变得有些严肃，接着说：“但咱自己不能飘飘然，虽然生活阅历相对丰富些，但是来到驾校同样是一名学生。”比起其他年轻学员，老牛的记忆力、理解能力都相对弱一些，想要和大家一样顺利过关，他需要付出更多的努力。

科目一理论考试就成了立在老牛面前的第一座“大山”。各种交通规则、图示让他看得有些眼花缭乱。于是，老牛把生活的重点放在了复习理论知识上，做饭时都不忘翻翻辅导书，晚上则在电脑上用题库做题。

在驾校测考了几次，老牛的成绩全部在95分以上。最终，老牛以96分的成绩顺利通过科目一考试。

老牛学车正赶上驾考新规，科目二桩考结束后由原来的九项选三项，改为必考五项。对他来说，坡道定点停车起步是最难的一项，因为要让车与路边保持30公分的距离，平时老牛练习的成功率只有50%。

“用过汽车驾驶模拟器，心里踏实多了。”老牛说，驾校一楼大厅有多台像电子游戏机一样的模拟驾驶器，在这上面练车如临其境，又不必担心车会撞到墙上。在模拟器上练了一段时间，老牛再回到车上实际操作，信心和驾驶的熟练度明显提高。科目二的考试，老牛同样一次性通过。

62岁老汉与23岁小伙同车学驾照

练习科目三，老牛所在的车上共有六名学员，其中最小的是一名23岁的小伙子。“我闺女今年都32岁了。”老牛说，和同学们刚认识那会儿，或许是因为他这个“老学员”在车上的缘故，大家说话都很拘束。老牛比其他同学年龄大不少，说话很注意分寸，平时大家开一些年轻人之间的玩笑，他都不插话。

没过几天，同学们发现与他这个叔叔级的同学也有很多话题可以聊，大家在车上就嘻嘻哈哈其乐融融了。“虽然他们年龄和我孩子差不多，有的甚至还要小一些，但我们毕竟是同学嘛！”老牛得意地说，车上的同学们都很尊重他这个老同学。

在驾校训练场上和同学们初次见面，老牛仿佛被放在了聚光灯下。“驾校里学车的学员当中，四五十岁的中年人都很少，更何况我一个年过60的老人了。”老牛说，一般四五十岁的同学都会叫他牛大哥，其他年龄小一些的就不好说了，“牛叔叔”、“牛伯伯”、“牛大爷”，叫啥的也有。

教练员李德宝为表示尊重，称呼老牛为“牛老师”。有的学员曾经偷偷跟他说，车上带着这样一位“爷爷”，如果他过不了的话教练也要跟着倒霉，还不如推掉让别的教练带。但李德宝不赞成这种说法，他说既然学员选择了济北驾校，作为教练员就要对学员负责，不管年龄大小，都要保证其顺利通过驾考。

身后跟着比自己大十几岁的学员，李德宝坦言起初压力很大。他的顾虑并非是老牛通过不了对自己带来的影响，而是学员比自己年龄大，批评教育的方式能否被他理解。每次老牛出现操作失误，李德宝都会斟酌再三，用最合理的方式告诉他问题出在哪里。

几天练习下来，李德宝发现比起个性突出的年轻学员，老牛更加虚心好学。虽然老牛学得不快，但他非常认真。通常年轻学员在别人练车时都会闭上眼睛休息，而老牛总是认真观察同学的操作，听教练给出的建议，在自己练车时避免同学出现过的错误。

与年轻同学在一起不愿受优待

3月22日早8点，老牛乘坐济北驾校的学员班车来到练车场地。

顺利练完一圈，老牛走下车站到路边，几名在一旁等候的学员坐进车里。一阵凉风吹过，老牛的身子略微颤抖了一下。“牛叔在车上暖和暖和吧。”一名年轻的学员打开车门，想让老牛坐到车上。老牛笑着摆摆手，说自己在车上待时间长了不得劲。同车六名学员，练车的时候总要有人站在路边等。天气寒冷，同学们都会先让老牛坐在车上。但看到自己的同学中多数是弱不禁风的小姑娘，老牛总是以各种推辞，让她们坐在车上。“虽然我年龄大，但身子骨挺壮实的。”老牛笑着说。“最困难的科目二考试已经过去，拿到驾照应该说十拿九稳了。”说起拿到驾照之后的计划，老牛不假思索地说，他想要买一辆车。平时接送5岁的外孙上学放学，过年过节可以开着车回老家。老牛还打算，偶尔玩把小浪漫，带着老伴出去玩玩。

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　　车友齐思思就是这样一位一上车就紧张 ，一紧张就直冒汗的女新手 ，尴尬的她 ，急着要向老手们求教妙方 。

　　新手齐思思：开一趟车 ，湿一回衣

　　上个月刚刚拿出驾照 ，这几天有车开 ，可一上车就紧张 ，一紧张就流汗 ，我该怎么办 ?

　　上路两天 ，开的车是手动挡的 。之前坐在教练车里感觉还蛮好 ，可一坐进开着冷气的车里 ，我却紧张得不停流汗 ，衣服全湿透了 。

　　不仅如此 ，在市区跟车的时候 ，我还老熄火 ，后面的车超上来 ，它们在我车旁乱窜 ，我的心更急 ，越急就汗越多 。还有倒车 ，等到车子停好了 ，我全身就好像被水泡过一样 。

　　想问问在路上跑得欢的老手们 ，当新手时都是这样吗 ?我的驾照可是实打实考出来的 ，怎样才能“上手” ，才能不紧张不流汗 ?

　　怕开车 ，一开就胃痛

　　“第一次总是紧张的 。”当记者向几位女车主问起初次驾驶的感觉 ，答案几乎是一致的 。上周 ，记者联合浙江快修网、浙江在线进行了小调查 ，结果表明 ，所有女车主第一次上车都紧张 ，五成以上的人还要紧张两周左右 ，有的甚至长达二三个月 。随着驾驶技术的熟练 ，紧张程度慢慢减弱 。

　　“学车时 ，上车有教练陪着 ，一开偏 ，教练早就一把方向拉回来了 ，要不就是一脚刹车 。”女车主小万第一次上车硬是拉上了老公陪驾 ，她说 ，自己胆子小 ，加上个头也小 ，一坐进相对巨大的车内 ，与生疏的机械打交道 ，心就砰砰直跳 。调查发现 ，女新手第一次上车的紧张有各种各样的表现 ，有的是双脚发抖 ，有的是两眼发直 ，有的是手心出汗 ，也有的紧张到胃痛 。

　　“我上车第一周 ，胃痛得很厉害 。”已经是四年驾龄的女车主屠女士记忆犹新地说 ，原来还以为自己老胃病又犯了 ，可一下车胃就不痛了 。大约半个月的样子 ，上车不紧张后 ，她的胃痛也没了 。老手的偏方、妙方 ，帮你度过紧张关对于女新手的紧张表现 ，部分男老手有点幸灾乐祸 。“直流汗 ，看来这是女新手的专利 。”但说归说 ，大部分老手特别男老手 ，纷纷抛出“去紧张”的偏方和妙方 。

　　驾龄10多年的米其调侃地说：“新手就别在市区里开了 ，先到城郊练练 。把对付车的心理素质先练出来 ，等摸车不再像摸地雷的时候 ，再到城市漫步吧 !”

　　老手YV出招说：“开车是个技术活 ，我有两招很管用 ，第一 ，在练习场多熟悉车性 ，尤其是离合器的性能 ，体会半离合的“点” ，这是不熄火或少熄火的“坎” 。第二 ，树立信心 ，每次开车前 ，对着镜子认真地对自己说：‘自己一定行’ 。”

　　网友“细微”也是位女司机 ，她颇有同感地说：“建议女新手开自动挡 ，特别是市区上下班开车 ，自动挡不熄火 ，也不会溜坡 ，刚上车不会手忙脚乱 。”

　　老手K认为女新手的问题主要出在驾技上 ，他说 ，先要好好练练离合器和油门的协调 ，如左脚松一点离合器的时候 ，右脚相对加点油门 ，或者多加点油门 ，感觉找到了后 ，左右脚配合起来就灵活了 。

　　汪先生是个心理医生 ，他说女新手如果学车时不紧张 。“单飞”时紧张 ，就要想办法战胜自己的心理问题 ，主要还是害怕自己的车与别的车刮擦 ，其实 ，刮擦谁都免不了的 ，即使老手也一样 ，没什么好怕的 。

　　网友“掉棒”说：“我刚开车的时候也特别紧张 ，手臂都麻木了 ，但我一直想着‘有保险 ，有保险 ，有保险 。’这么想着想着就不紧张了 ，不妨也试试 。”

　　老手扑二说 ，找个朋友陪着 ，心里会踏实些 ，如果开上一个星期还是这样 ，那说明你的驾技有问题 ，要回炉了 。赶紧找个陪练 ，新手到老手必然要经历许多次的死火、窜车和擦碰 ，这么多年来 ，已有无数“女磨头”(女性、新车磨合期、头一回开车)磨练成了女高手 ，这也证明女性开车自有优势 。