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科目四难题易错题(五)
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81、高速公路上的白色折线为行车中判断行车速度提供参考。

正确答案:错误

82、机动车在紧急制动时ABS系统会起到什么作用?

A:缩短制动距离

B:保持转向能力

C:减轻制动惯性

D:自动控制方向

正确答案:B

83、郝某驾驶一辆载有84.84吨货物的重型自卸货车(核载15.58吨),行至滦县境内262省道34公里加623米处,与前方同向行驶的一辆载有45.85吨货物的货车(核载1.71吨)追尾碰撞后,侧翻撞向路边人群,造成19人死亡、17人受伤。双方驾驶人共同的违法行为是什么?

A:超速行驶

B:货车超载

C:疲劳驾驶

D:酒后驾驶

正确答案:B

84、佟某驾驶一辆大客车(乘载54人,核载55人)行至太原境内以45公里的时速通过一处泥泞路段时,机动车侧滑驶出路外坠入深沟,导致14人死亡、40人受伤。佟某的主要违法行为是什么?

A:客车超员

B:超速行驶

C:酒后驾驶

D:疲劳驾驶

正确答案:B

85、在这种情况下驾驶人需要注意什么?

A:左侧机动车

B:右侧机动车

C:后方机动车

D:前方机动车

正确答案:A

86、罗某驾驶大型卧铺客车(乘载44人,核载44人)行至沿河县境内540县道58公里加500米处时,在结冰路面以每小时44公里速度行驶,导致机动车侧滑翻下公路,造成15人死亡、27人受伤。罗某的主要违法行为是什么?

A:客车超员

B:超速行驶

C:疲劳驾驶

D:操作不当

正确答案:B

87、徐某驾驶一辆中型客车(乘载27人)行至四都镇前岭村壶南头路段,在上坡过程中,机动车发生后溜驶出路外坠入落差约80米的山崖,造成11人死亡、7人受伤。徐某的主要违法行为是什么?

A:疲劳驾驶

B:酒后驾驶

C:客车超员

D:超速行驶

正确答案:C

88、何某驾驶一辆乘载53人的大客车(核载47人),行至宁合高速公路南京境内454公里加100米处,被一辆重型半挂牵引车追尾,导致大客车翻出路侧护栏并起火燃烧,造成17人死亡、27人受伤。何某的主要违法行为是什么?

A:超速行驶

B:客车超员

C:驾驶逾期未年检机动车

D:操作不当

正确答案:B

89、某日13时10分,罗某驾驶一辆中型客车从高速公路0公里处出发,下午14时10分行至该高速公路125公里加200米处时,发生追尾碰撞,机动车驶出西南侧路外边坡,造成11人死亡、2人受伤。罗某的主要违法行为是什么?

A:超速行驶

B:不按交通标线行驶

C:客车超员

D:疲劳驾驶

正确答案:A

90、某日早上6时,冉某驾驶一辆大客车出发,连续行驶至上午11时,在宣汉县境内宣南路1公里处,坠于公路一侧垂直高度8.5米的陡坎下,造成13人死亡、9人受伤。冉某的主要违法行为是什么?

A:超速行驶

B:不按交通标线行驶

C:客车超员

D:疲劳驾驶

正确答案:D

91、周某夜间驾驶大货车在没有路灯的城市道路上以90公里/小时的速度行驶,一直开启远光灯,在通过一窄路时,因加速抢道,导致对面驶来的一辆小客车撞上右侧护栏。周某的主要违法行为是什么?

A:超速行驶

B:不按规定会车

C:疲劳驾驶

D:不按规定使用灯光

正确答案:ABD

92、林某驾车以110公里/小时的速度在城市道路行驶,与一辆机动车追尾后弃车逃离被群众拦下。经鉴定,事发时林某血液中的酒精浓度为135.8毫克/百毫升。林某的主要违法行为是什么?

A:醉酒驾驶

B:超速驾驶

C:疲劳驾驶

D:肇事逃逸

正确答案:ABD

93、动画5中有几种违法行为?

动画地址:http://ksimg.jxedt.com/2013pic/aq/40005.swf

A:一种违法行为

B:二种违法行为

C:三种违法行为

D:四种违法行为

正确答案:C

94、动画4中有几种违法行为?

动画地址:http://ksimg.jxedt.com/2013pic/aq/40004.swf

A:一种违法行为

B:二种违法行为

C:三种违法行为

D:四种违法行为

正确答案:C

95、动画6中有几种违法行为?

动画地址:http://ksimg.jxedt.com/2013pic/aq/40006.swf

A:一种违法行为

B:二种违法行为

C:三种违法行为

D:四种违法行为

正确答案:C

96、动画3中有几种违法行为?

动画地址:http://ksimg.jxedt.com/2013pic/aq/40003.swf

A:一种违法行为

B:二种违法行为

C:三种违法行为

D:四种违法行为

正确答案:B

97、动画8中有几种违法行为?

动画地址:http://ksimg.jxedt.com/2013pic/aq/40008.swf

A:一种违法行为

B:二种违法行为

C:三种违法行为

D:四种违法行为

正确答案:B

98、动画7中有几种违法行为?

动画地址:http://ksimg.jxedt.com/2013pic/aq/40007.swf

A:一种违法行为

B:二种违法行为

C:三种违法行为

D:四种违法行为

正确答案:B

99、动画2中有几种违法行为?

动画地址:http://ksimg.jxedt.com/2013pic/aq/40002.swf

A:一种违法行为

B:二种违法行为

C:三种违法行为

D:四种违法行为

正确答案:B

100、动画1中有几种违法行为?

动画地址:http://ksimg.jxedt.com/2013pic/aq/40001.swf

A:一种违法行为

B:二种违法行为

C:三种违法行为

D:四种违法行为

正确答案:B

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驾校不教的知识:不罚也别“闯黄灯”

  被誉为史上最严的新交规已经开始实施,其中关于闯黄灯扣分的规定也是饱受质疑。虽然公安部近日表示闯黄灯暂不处罚,但是从相关规定的力度来看,未来对于交通违法的惩罚只会越来越严。

  

  虽然关于误闯黄灯会被扣分的担忧随着公安部的解释暂时化解,不过针对国人多年遗留下来的“闯黄灯”陋习,我们真的应该自我反省一下,毕竟抢一秒危险多十分,身边因为闯黄灯造成的事故也不在少数。面对亮起的黄灯,我们应该做些什么?

  ● 切勿急加速

  

  很多朋友养成了一个坏习惯,信号灯变黄就加油,争取可以抢一下。先不说抢黄灯是否被罚,单从安全角度考虑这种方法也是不可取的。正确的方法是通过路口时降低车速,脚放在刹车上,黄灯亮起时踩下刹车,保证安全的前提下尽快将车停下。

  ● 到达路口前观察后车车距

  

  为了保证安全,不光是前车跟车距离要注意,自己后方的车距也要注意。当通过路口时,随时可能制动,此时应当从后视镜观察后车离自己的距离是否安全,如果距离过近可以采用降速滑行,轻点刹车的方法提前示意后车减速,以免发生危险。

  ● 判断刹车距离

  如果黄灯亮起时,我们距离黄灯停车线较远,此时应当保持安全的前提下尽可能的迅速制动。如果我们离停止线很近,完全无法将车停下来,应当通过路口时将车速降下来,并且尽可能的将车停住,即便过线也不会受到处罚。

  

  说到刹车距离,很多朋友抱怨新规欠考虑,很多时候黄灯根本无法将车停下,不少网友也做了一些测试来证明某些情况下黄灯停确实存在难度。我们也模拟遇黄灯后紧急制动的场景,为大家提供一个参考数据。

  从实验结果看,60km/h的时速下,15m的距离可以将车停下,考虑到黄灯时驾驶员需要一些反应时间,因此实际操作中距离也许更长一些,如果此时距离路口较近,这个制动距离恐怕无法避免处罚。如果我们养成路口减速的习惯,将车降速滑行至50km/h甚至更低的时速,即便反应时间有延迟,应该也可以在数米内将车停下,大大减少了过线的概率,因此降低车速是最有效的避免闯黄灯的唯一办法。

  除此之外,绿灯状态下通过路口时也应当特别注意。

  ● 保持安全车距

  

  

  首先我们在行车中,要时刻保持一个相对安全的车距,在通过路口之前更要特别注意。拉开足够的车距可以免前车突然制动造成追尾,同时遇到突发状况也给自己争取了一些反应时间。

  究竟什么样的距离算是安全距离呢,大家可以参考自己的车速而定,时速是多少公里,就保持多少米的车距即可。如车速50km/h,我们可以保持50m的车距。

  ● 降低车速

  

  人们常说十次事故九次快,往往车速降低,很多事故可以避免。城市道路限速大多在60-70km/h左右,我们应当在到达路口之前降低车速,并且将脚放在制动踏板上备用,观察前车及其周围情况,一旦出现紧急情况可以做出及时反映。

  ● 观察辅助参考灯

  虽然信号灯突然变为黄灯使得很多司机措手不及,不过一些情况下,我们还是可以通过其他辅助信号灯来预判黄灯出现的时间的。比如个别路口信号灯采用数字计时的方式,或是进度条的显示方式,我们都可以通过显示上的变化来预判信号灯是否即将变化。

  

  另外有些信号灯的设置会在绿变黄之前绿灯闪烁数秒,或是信号灯旁的行人或自行车信号灯率先闪烁或变黄变红,都是机动车信号灯即将变化的前奏,因此利用辅助提示灯光来判断本方向机动车信号灯的变化也是我们要具备的行车技巧。

  ● 远离大型车辆

  

  尽量不跟在公交车,货车等大型车辆的后面。即便跟随它们也应当保持足够的距离,以免视线受到阻碍,无法及时观察信号灯或是路面状况,面对突发情况容易发生危险。

  总结:

  任何事情都有他的两面性,我们在质疑新规合理性的同时也不可否认一个现实,那就是新规公布后的效果是立竿见影的,大家都会在路口减速且不再抢黄灯,驾驶员都是尽可能的在黄灯亮起后停住而不是尽可能的越过,这是一件好事情,细微的改变可能正是新规带来的积极的方面,也是无论规则如何调整我们应当坚持的正确做法。

  处罚可能并不是新规的目的,罚与不罚并非重点,重点在于我们每位行驶在路上的人们应当要重视黄灯,养成安全意识。在种种质疑声中公安部已经表示闯黄灯暂不处罚,大家可以解除心中某些纠结的疑惑,但是这并不代表着黄灯再回归到曾经“摆设”的状态。未来相关法律法规一定会逐渐从严,我们还是希望广大车友提高自己的安全意识,遇到黄灯停一停,如果能借助史上最严但不够完美的新规真正改变我们道路环境,改变常年养成的陋习,未尝不是一件好事情。

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