汽车驾驶要养成良好的习惯，一个良好的驾驶习惯可以让你避免许多的交通事故，在此小编介绍一些容易引发交通事故的陋习，希望有这些习惯的车友改正。  　　引发交通事故的原因有许多，其中大多数是因为大家开车时不按正确的驾驶规定造成的，那么在这些交通事故中有哪些不良好的驾驶习惯呢?小编在这里给大家介绍排名前七的错误驾驶。

　　第一：两车之间没有保持安全距离

　　在现实中大多数的追尾事件都是因为没有保持好安全距离导致的，在压速行车、精力不集中、突然并线、刹车距离过长等行为诱发的追尾事故，归根结底，都是车辆未保持安全车距导致的。

　　第二：车辆变更车道不看周边

　　驾车时司机往往会因为在变更车道时没有注意观察路面环境而导致追尾、剐蹭等事故。每次变更车道只能变更到相邻车道，实线一侧的车辆严禁变更车道。

　　第三：转弯时不让道

　　转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行，但在生活中很少看到机动车转弯时主动避让行人，司机没有避让意识也是交通肇事的主要原因。

　　第四：倒车、会车随意

　　车辆倒车时，应当查明车后情况，确认安全后倒车。特别不能在单行道、交叉路口倒车，不按规定会车如今按照交通法规新规还需被扣1分。

　　第五：车辆未在规定车道行驶

　　车辆在非机动车道、人行道上乱行，也是未按规定行驶，须罚款100元。

　　第六：在无信号灯路口未依次通行

　　道路交通法规定，在车道减少的路段、路口，或者在没有交通信号灯、、交通标线或者警察指挥的交叉路口遇到停车排队等候或者缓慢行驶时，机动车应当依法依次交替通行。

　　第七：驾车操作不当

　　该点刹没点刹、该避让没避让、方向盘转矩过大，在单行道路上逆向行走等都属于操作不当。

　　小编总结：现在汽车多了，在路上行车不像以前那样比较流畅了，一不注意就容易造成碰撞，所以开车时一定要注意。

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坡道定点停车和起步考试技巧

　　概念

　　坡道定点停车和起步是驾驶员考试中的一个考核点。考试要求：要求在≥10%坡，≥30米坡长的坡道上的固定位置停车，考察方向、制动、离合器三者的协调配合。目的是为了培养机动车驾驶人准确判断车辆的位置，正确使用制动、档位和离合器，以适应在上坡路段停车与起步需要。

　　场地设置

　　

　　路宽：大于7米。

　　坡度：大于10%。

　　坡长：大于30米。

　　定点杆桩：距坡底大于1.5倍车长

　　操作方法

　　1、听到“上坡定点停车”指令后，立刻打右转向灯，观看后视镜，等3秒后，方向向场地右侧靠;

　　2、即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在50cM内(以前方停车点白线为参照物，不得越白线);

　　3、踩离合，慢速迫近停车点，当右车盖右侧中点到停车牌时踩脚刹，停车，拉手刹(听到2响为止)、关转向灯;

　　4、起步前，挂1挡、打左转向灯、按一下喇叭;

　　5、慢抬离合，手握手刹柄随时准备起步;当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，放手刹，车即向前行进。

　　注意事项

　　1、上坡前应在最短时间内把方向调正。

　　2、在上坡时候应打右转向向场地右侧靠，使车右侧与道路右边一条实线平行，车身侧面与该实线距离不得超过30厘米，且不能压到实线。

　　3、注意离合器、加速踏板和驻车制动杆(手刹杆)的协调配合，放松驻车制动杆(手刹杆)的时机

　　4、上坡后马上要过单边桥了，故速度不宜过快。

　　考试评定标准

　　1、车辆停止后，汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，不合格;

　　2、车辆停止后，汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超出50厘米，扣20;

　　3、车辆停止后，车身距离路边缘线30厘米以上，扣20分。

　　4、车辆启动后，车身后溜30厘米且不超过50厘米，扣20分;

　　5、车辆启动后，车身后溜50厘米，考试不合格;

　　6、坡道熄火，扣20分;

　　7、车辆停止后，60秒内未启动车辆，超时不合格。

　　考试要点注意

　　考试要点主要是加速踩板、驻车制动器和离合器踩板的协调技能的掌握

　　注意：正确掌握离合器的接触点;正确掌握驻车制动器操纵杆的放松时机;正确掌握加速踏板的踩踏时机及力(油门)的大小;起步时，切忌猛抬离合器踏板、猛踏加速踏板。