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自驾美国的若干个小贴士
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凯迪拉克在美国拍的一则宣传片,让美丽的66号公路成为很多人向往的地方。杭城不少资深的自驾游车主已经蠢蠢欲动,想开着车驰骋在这风景秀丽的66号公路上。  为了让广大读者能够实现这一愿望,本报专门搜寻了在美国自驾游的一些小贴士,分享给大家,让大家在自驾游的过程中更顺畅和开心。  驾照  根据66号公路所在的加州当地法律规定,如果一个人定居加州,需要在10天之内更换驾照。如果以旅游为目的进入加州,本人没有在加州定居的意图,则可以用所在国或州的有效驾照在加州开车,没有时间限制。如果这些游客居留时间在几个月以上,则会被视为有在加州定居的意图。如果被警察以违章拦下后,很有可能会得到一张无照驾驶的罚单。无照驾驶在加州属于犯罪,罚款高达几百甚至上千美元。  租车  美国租车非常的方便,必须提供的资料:护照,驾驶证(带英文翻译件),信用卡。在去美国之前,提醒大家在网上找一个美国的房车租赁公司的国家驾驶证的样本,自己先做一个国际驾驶证,其实就是一个翻译件,不用去公证处公证。美国人不会要什么公证书,翻译件证明你驾驶证的内容就可以了。  租车业务在美国很发达和完善。先在租车公司网站上预约,尽量提早预订,有车且便宜。需要填写在哪个点租和还,算好归还时间和日期,连续时间长就便宜。一般选择compact size。选择全部保险和GPS。下飞机后,一般有rental car shuttle(分不同租车公司或租车公司共享)或airport shuttle或train能到租车点,都是免费的,一般路标指引清楚,不明白就多问人。另外尽量选择新车,选择亚洲车,省油。除加州外,其他地方增加驾驶员要额外收费,标准不统一。最后到指定地点拿车,熟悉控制面板,检查空调是否好用。由于是全保险,不用关心外观是否破损。  汽车旅馆  美国的汽车旅馆非常的普遍,比如汽车旅馆干净,方便,价格合适。城市的消费,酒店的地点、档次决定价格的高低。汽车可以停在旅馆的门口,旅馆干干净净的,和中国的3星级的酒店不差上下,房间里的设备、条件,感觉甚至比中国3星级的房间都好。因为美国是汽车的天堂,所有的加油站,汽车旅馆,甚至有汽车的快餐店,都为长途旅行的汽车提供了方便。所以,在美国,尤其在西部,如果没有汽车,就如人没有了腿,非常不方便的。  驾车安全  国内高速公路下道及并入其他高速公路出口都在右侧,但是北美两边都有可能,一般提前会有横跨高速公路的指示牌,按照指示牌所示行走。在美国公路上行驶,有三个原则:右转弯必须让开人行横道;并线先打灯;两秒钟后再并。拐弯永远让直行。  美国高速路大多设有carpool(即一车两人或以上合伙使用汽车)专用道。在所有车道最左边,车相对少,相对比较安全,限速也较高。美国城市内有很多Stop标牌,一定要停车的话看过左右无车才可以通行。万一发生车祸,请拨打911。  最重要的是,如果被警察拦下,一定不能出车门,否则警察有权开枪,每年都有这样冤死的“不懂规矩”的外国人。你只需慢慢停到路边后,摇下车窗,交驾驶执照即可。  推荐路线  66号公路,曾属于美国公路系统,始建于1926年11月11日,于1938年才宣告全程完工。它起始于伊利诺伊州的芝加哥,穿越密苏里州、堪萨斯州、俄克拉荷马州、德克萨斯州、亚利桑那州,斜贯美国版图一直到加利福尼亚州的洛杉矶(后来延伸至圣蒙尼卡Santa Monica),跨八个州,三个时区,全长2450英里,约合3943公里。  66号公路曾是通往美国西部的主要通道,对沿途的许多地区的经济帮助极大。靠这条公路经商的人们由于公路的出名而逐渐富裕起来。也正是这些人,在66号公路即将被“州际高速公路系统”取代时奋力争取这条公路的生存。  沿着66号公路,从洛杉矶到芝加哥,可以领略美国风土人情。  链接:沿路风景点  加利福尼亚州洛杉矶 ,天使之城。  内华达州拉斯维加斯,罪恶之城。  亚利桑纳州美国大峡谷国家公园,位于Kingman 和 Seligman两个小镇之间的66号公路,是迄今为止保存得最为完好的一段,保留了很多50年代的风貌,有种“回到上世纪50年代”的穿越感。  新墨西哥州阿尔布开克市,美洲大陆分水岭,阿尔布开克的印第安风格的古城区。  阿肯色州,西孟菲斯小石城、克林顿总统图书馆。  肯塔基州,田纳西纳什维尔、美国人民的“母亲河”密西西比河、美国乡村音乐之都纳什维尔。  圣路易斯市,大拱门之都,路易斯市大教堂、森林公园、圣路易斯大学等。  伊利诺伊州芝加哥,芝加哥的中国城在北美是很具规模、很有名气的,叫“华埠”。

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司机开8年未审报废货车 车座无靠背蹲着开

近日,在全国开展的“大排查、大教育、大整治”货车专项查处行动中,交巡警三大队在辖区南三环、南四环查处多辆报废、拼装货车,随后将依照交通安全法相关规定予以公告,并进行强制报废。

开这辆八年未审验的货车得半蹲着

昨日上午10点,在郑平路南三环交巡警三大队停车场内,记者看到一辆在“大排查、大教育、大整治”货车专项查处行动中刚被查扣的白色轻型货车。

民警在南四环检查、查询时发现,该车2001年出厂登记,审验至2005年,已经连续八个审验周期未审验,属于报废车辆。

记者看到,这辆牌号为豫B95950的货车车身虽喷涂白色新漆,却挡不住由内而外透出的破旧感。更令人惊讶的是该车驾驶室内车座无靠背,旁边也不见安全带,驾车时须持半蹲姿势,司机视野受到极大影响。

除了残破的座椅,该车方向盘电线裸露,触手感觉摇摇欲坠,很难想象司机是如何驾驶这辆破车的。

“在夏季高温天气上路,这车就是一颗移动‘定时炸弹’。”民警称,这辆货车机件严重老化,极易发生自燃事故。

开报废、拼装货车上路要吊销驾驶证

在黄郭路,另一辆蓝白相间的拼装洒水车被民警查扣时,后轮胎已经完全磨平,随时都有爆胎可能。

这辆洒水车车头是东风货车,驾驶室是华通农用车车厢,罐体是后来焊接上的新罐体,车辆整个是拼装而成。

三大队大队长王金柱表示,在“大排查、大教育、大整治”货车专项查处行动中,警方对待上路行驶的报废、拼装货车零容忍,发现一辆,查处一辆。提醒报废、拼装货车驾驶员、车主,警方除了按照交通法上限对驾驶员处罚2000元,吊销驾驶证外,对待报废车辆将按照相关规定予以强制报废,对待拼装车辆予以强制拆除。

他介绍,按照《道路交通安全法实施条例》第一百零七条规定,被扣留的机动车,驾驶人或者所有人、管理人30日内没有提供被扣留机动车的合法证明,没有补办相应手续,或者不前来接受处理,经公安机关交通管理部门通知并且经公告3个月仍不前来接受处理的,由公安机关交通管理部门将对非法拼装的机动车予以拆除;达到报废标准的机动车予以报废。

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