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作为驾驶员怎样才能把车开稳呢?一、制动器的使用方法1、先急后稳法 就是碰到突然情况时,第一脚制动先急踩下去,紧接着缓补第二脚,然后根据发生情况的距离慢慢松开制动器踏板,根据车速换入适当档位,跟上油门恢复正常行驶。即在第一脚刹车后,汽车点头刚开始回位时再补上第二脚,使其不能迅速回位,而后再慢慢松开制动踏板,使汽车和乘客渐渐复原,这样就降低了由于车速的急剧变化所造成的来回冲击,使乘客感到稳定。2、连绵制动法 即碰上情况时提前放油门减速,同时把制动器踏板连续缓缓踩下。这种提前减速制动降低了因紧急制动所造成的危害,但此制动法初学者应慎用。3、蜻蜓点水制动法 这种制动法通常是雨天或泥泞路面使用,它像蜻蜓点水一样轻轻地一点一点来制动。这种制动法可降低由于车轮被抱死所出现的方向失控。二、方向盘的使用方法1、少打快回法 此法用于坑坑洼洼的道路,假如前面有一水沟,先用连绵制动控制车速,当前轮接近水沟边缘就要下落时,踩下离合器踏板,松开制动器踏板,把方向往左稍许打一点,利用车的惯性使左右前轮先后斜滑入沟,而后快速回正方向加油慢慢上沟.这样使两轮一前一后斜角滑沟,减轻了两轮同时跳跃造成的震动。2、慢慢打回法 此法用于S形弯路,这种弯路如采取猛打快回,乘客必有动摇西摆的感觉。因此采取慢打慢回法。先将汽车朝路中略靠右进入S形弯路口,再渐渐靠右边,当车进入第一个S头弯当中时,方向盘慢慢左打,然后即刻往右回来少许,再慢慢向左复原行正中线,而后再靠右进入第二个S头弯。这种打法的特点是:转弯弧度减小,离心力所产生的惯性降低。
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上海车管所最新消息,从2013年1月1日开始,上海驾校考试将进行调整:上海驾校将按照新的驾考规定进行考试,各科目评分标准也将以最新规定为准;安全文明驾驶考试也从明年1月1日开始实行;明年1月1日起,连续约考5次不及格或者缺考,将取消考试资格。另外从明年4月份开始,上海细则在驾考新规的基础上又增加了模拟高速公路停车取卡、模拟隧道、模拟紧急情况处置、窄路掉头4项内容。
上海驾校小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车和低速载货汽车准驾车型考试内容如下:
a)倒车入库;
b)坡道定点停车和起步;
c)侧方停车;
d)曲线行驶;
e)直角转弯;
f)隧道模拟行驶、公路调头、模拟高速公路行驶、模拟紧急情况处置四项(拟将从2013年4月开始实行)。
其中倒车入库考试路线图现已公布,其他项目仍按原来公布的考试路线图。
考试车辆运行路线见图1

倒车入库操作要求:
考试过程中,车辆进退途中不得停车。从道路一端控制线(车身压控制线)倒入车库停车,再前进出库向另一端驶过控制线后倒入车库停车,最后前进驶出车库。
倒车入库评判标准:
a)不按规定路线、顺序行驶的,不合格;
b)车身出线的,不合格;
c)倒库不入的,不合格;
d)中途停车的,不合格;
e)超过4分钟,不合格。
大型车仍然按照原倒桩移库路线考试。
为了适应新的考试场地和路线图,目前很多驾校已经开始按照新的考试项目和路线在进行培训,教练员纷纷表示,按照新倒车入库的路线图进行训练和考试,要比按照倒桩移库路线进行训练简单很多,但是上海驾校新增加了操作时间这一评判标准,所以需要学员增加操作的熟练度,整个操作必须一气呵成,这也要求学员必须有足够的训练时间。
不少正在按照新路线路进行训练的学员也表示,之前按照老的路线练车,感觉很困难,现在按照新路线练车要容易多了,学起来也感觉快多了,但是听说明年开始最多只能考5次,所以只会在完全有把握的情况下才会去参加考试,所以现在都是请假在专门练车,希望下个月能够尽快考过。
无论是按照就路线训练,还是按照新路线训练,都希望大家能够熟练掌握驾驶技能,成为合格的驾驶员!
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