初领驾照时未满１８周岁，驾校遂将其年龄改大一岁，并成功领到驾照，但在６年期限届满须年审换证时，却遇到了麻烦。来自江阴的李先生有此遭遇，并向本报热线询问：“究竟我能不能换领驾驶证？”　　李先生说，他于２００１年１２月在无锡领取了驾驶证Ｂ照，至今已有６年驾龄。当时在学车前，因他未满１８周岁，驾校表示可以帮忙“运作”，“把年龄改大一岁，拿到驾照后就没事了”。近日，他的驾驶证即将满６年换证，但由于驾驶证与身份证上的年龄不符，他不知道这样的情况如何解决。　　昨日，市车管所工作人员答复说，按照道路安全交通法的相关规定，驾驶人因虚报年龄、在未满１８周岁取得驾驶证的，在有效期满申请换证时，电脑系统计算后将视为无效证件予以注销，取消其驾驶资格，并且三年内不得参加任何驾驶证考试。　　对此，李先生有异议，他曾在网上搜索时看到一个说法：在２００４年５月１日以前，即道路交通安全法实施之前，初次申领驾驶证时未到法定年龄的，经车管所审核，现已达到法定年龄的，准予换领驾驶证，但必须降低准驾车型。５月１日以后，初次申领驾驶证时未到法定年龄的，一律注销驾驶证。　　对于这一说法，市车管所给予了否认。据了解，类似李先生的这种情况在锡城并不多见。公安部门要求学驾时个人必须提供真实资料，而驾校违规操作，或者驾驶员本人隐瞒真实年龄等，则责任很难说清。不过，工作人员建议，李先生可以自行申请驾驶证注销，这样就不需要去驾校培训，而是可以直接报名参加考试，再重新申领驾照，也无须再等三年。

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在省经信委等部门今天组织的省产乘用车产需对接会上，省安监局、长沙市公安局等10多家单位，分别与吉利汽车、广汽等省内汽车生产企业，签署1725辆采购合同，金额14.5亿元。（注：平均每辆84万）省委常委、常务副省长陈肇雄，省人大常委会党组成员陈叔红出席。

据省经信委调度，目前省产乘用车省内销售率最高的只有8%，最低的才占到3.9%，省内消费市场空间广、发展潜力大。

为提高省产乘用车本地采购率和市场占有率，推动我省汽车产业后发赶超，省经信委、省财政厅等部门联合组织了此次产需对接推介展示会，为省产乘用车提供宣传推介平台，也为省内需求方、采购方，特别是公务用车采购大户提供直接、便捷采购渠道。

陈肇雄强调，开展省产乘用车产需对接，有利于湖南汽车产业深化产需合作，实现资源共享、互补发展。省委、省政府将继续大力支持汽车产业发展，进一步完善相关鼓励政策,支持省产乘用车扩大本省市场占有率。

据了解，我省汽车产业近年迅速崛起，已成长为全省工业支柱产业、千亿产业。今年1至5月，全省汽车制造业增加值同比增长23.3%，高出全国11.4个百分点。

“菲翔”成为省政府公务用车 首批60辆警用车亮相

在今天举行的湖南省产乘用车产需对接推介展示会上，广汽菲亚特的Viaggio菲翔正式签约成为湖南省政府公务用车。广汽菲亚特汽车有限公司执行副总经理王秋景告诉记者，政府采购方涵盖公安、司法、交通等多个政府部门，首批成交的60辆菲翔主要用于警用车。

广汽菲亚特是首个落户我省的合资汽车企业，其首款国产车型Viaggio菲翔于2012年在长沙投产，成为第一辆拥有世界级品质的“湖南制造”汽车。

政府采购用车肩负公务重任，同时代表政府形象。王秋景介绍，菲翔能成为省政府公务用车，除了本地车的优势，更是依靠自身过硬的品质，如该车搭载的“黄金动力”组合，符合政府对于公务用车低排高效的要求;安全可靠，是国内首款荣获C-NCAP五星安全殊荣的合资中级车。

此外，菲翔定价为10.88至15.88万元，正好符合去年国家出台的《党政机关公务用车选用车型目录管理规则》——政府公务用车发动机排量不超过1.8升，价格不超过18万元的要求，为政府用车树立了务实高效的新形象。

菲翔的品质正在得到广泛认可。就在不久前，作为唯一一个为神舟十号载人飞行任务提供支持的汽车品牌，菲翔成为神舟十号发射任务发射场地唯一指定用车。

(红网)