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除了买车成本,居然还有所谓的“驾驶成本”?这或许是一般人不以为然或忽略掉的项目。这包括有正常情况下与意外状况下两种情境。 事实上,开车上路不是少年时代所梦想的美丽与优雅景致,反而常常是无情的现实。有些人想说刚会开车,买辆二手车好了,免得碰撞后心疼。问题是,真的碰撞了,不是自己的车撞坏而已,坏的若是对方,还是昂贵的进口车,赔起来还真叫人心脏不跳呢。而且,二 手车在外国通常是在“把麻烦卖掉sell problem”的情形下的,因此,二手车的维修保养问题,在“养护费用”一节里我们会再加以说明。 直接在“驾驶成本”中会发生的,是以直接与开车有关的支出。我们将这这个部分与“养护”、“停放”与“转售”等三个部分略作区隔,目的是让用车人更清楚用车虽然方便,却不能不知会有哪些“不可能白吃的午餐”。 驾驶汽车,一定会发生的费用就是“罚单”,许多在本地生活的人,最受不了的是超速照相、违规行驶、红黄线停车等所寄来的罚单。拥有汽车后,新车可以是三年后才做车辆检验,但多数的二手车几乎都会遇上半年检验一次的麻烦,在国外,都会遇上“保检合一”的制度,到时候,车辆本身的品质如果不稳,检验过不了关就不能买保险,那就更麻烦了。不能保险,表示的是车况不良,这样的意思是,那辆车根本不能上马路。 所以,“保险”是一件很重要的事。保险则有保“自己”、保“车子”与保“第三人”的不同。这部分的费用是可以计算出来的。无法估算的则是本地目前仍然没有的“二手车保固险”。 这个“二手车保固险”未来应会再度推出。这个二手车保固险指的事什么呢?一般新车销售,通常都有一个“保固”条例,售车的单位在出售新车时,未保证期车辆的品质,有一个实际行动,针对该车正常使用之下,有一年两年或三年,或者为二万或四万、五万乃至十万公里的保固责任,让使用者可以安心。至于二手车,在国外则由一般车商透过保险公司负责。期前提当然是车况的认定。在本地,曾经实施过却无法持续,因为不法者破坏了这种美意。因此,现今购买新车的人,大概还没什么问题;买二手车的,就得冒一点驾驶中古新车的车况险。这个部分,迄今仍无较佳办法解决。
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去年4月5日,金丽温高速金华段发生一起事故,一辆307与一辆温州牌照的相撞,两车均损失惨重。交警调查认定:双方负同等责任。
没多久,劳斯莱斯车主金先生到上海定损,4S店给出的折后维修价是240多万元。
天价维修费不但吓坏了标致车主,也吓坏了两车的保险公司,它们都给出理由拒赔。无奈之下,去年7月,金先生将自家保险公司告上法庭,要求先行赔付(本报曾进行连续报道)。
日前,鹿城区人民法院作出一审判决:劳斯莱斯投保公司,需赔付159万元。
双方的维修费估价差100万
标致车主拒绝认帐
这起事故发生后,两车的保险公司都傻眼了。
金先生的劳斯莱斯价值490万元,事故前一个月,他刚刚在太平洋保险公司投保一年,包括车辆损失险、不计免赔险等12个险种。
虽然总保费达到了十多万元,但相对于240万的维修费,仍是天壤之别。
太平洋保险公司的业务员告诉金先生,由于事故是同等责任,它们只能承担一半的维修费,标致307的车主方先生必须赔偿一半损失。
另一方面,标致307的投保公司根据保单,即便足额赔付,也只有50.2万元,剩下的70万元需要车主方先生自掏腰包。
方先生说,自己和妻子每月工资加起来只有8000元,这笔巨款赔不出来,同时,他也自己找了一家维修点询价,结果比金先生的报价少了100万。因此,他拒绝在自家标致307的事故定损单上签字。
互赔行不通,太平洋保险公司也以方先生不肯签字为由,拒绝向金先生的劳斯莱斯出具定损单。
车主状告自家保险公司
要求先行赔付
谁都不愿出钱的僵局,转眼就持续了几个月。期间,金先生自掏腰包,将受损的劳斯莱斯修好,并于转卖给了他人。
不过,自己的钱还是要拿回来的。去年7月,金先生将之前投保的太平洋保险公司告上法庭,要求保险公司赔付240万余元维修费和利息。
温州鹿城法院认为,虽然劳斯莱斯已经卖掉了,但事故发生时,这辆车还在金先生名下,也在保单的合约期内,因此受理了此案。
由于金先生不肯透露具体的维修金额,法院依照太平洋保险公司的申请,委托温州市涉案物品价格认证中心对劳斯莱斯的损失进行了评估,评估出来的维修费为180多万元。
法庭判赔159万,两车各半
这个让标致车主省了50万
近日,法院作出一审判决:太平洋保险公司赔偿金先生159万余元。
这笔钱是怎么算出来的呢?为什么和评估出来的费用有20万的差距?
原来,虽然金先生的车购买价是490万,但投保时他只保了398万,在计算了车辆折旧后,法院认定金先生属于不足额投保。
根据保险限额与事故发生时车辆的实际价值的计算公示,法院得出了159万余元的结论。
法院认为,虽然这起事故是同等责任,但根据法律,太平洋保险公司不应当以此为由,拒绝向投保人金先生赔偿。不过,金先生提出的利息要求,法院没有支持。
这个判决下来后,按照保险法规定,太平洋保险公司在全额赔付159万元维修费后,可以取得“代为求偿权”,向标致307车主方先生及其保险公司,追偿一半的费用。
看来,这起“豪车撞不起”的官司,还要继续打,不过,让标致车主稍感安慰的是,现在,他自己只要掏20多万了。
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