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刹车离合器 不要一起踩
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前天上午11时许,杭甬高速曹娥江大桥上,一辆台州牌照的POLO撞上前面一辆因施工堵车而停车的小车,造成了4车追尾。据高速交警介绍,肇事的女驾驶员只有半年驾龄,虽然开的里程不算短,但遇到紧急情况时,还是把刹车和离合器一起踩了,结果就撞上去了。

交警给她分析了事故原因,除了跟车过近,她把离合器和刹车一起踩也是引发事故的重要原因。因为在快速行驶中遇上特殊情况紧急制动时,如果左脚踩下了离合器,车辆将失去了发动机的牵阻作用,因惯性作用车速更快,紧急制动延时,很容易引发事故。

据了解,相当一部分驾驶员在驾校学习时,为了避免车辆熄火养成了先踩离合器再踩刹车的不良习惯。但这样一来,车子可能开得平稳些了,但是对离合器却会造成不小的伤害,如果总习惯这样开车,离合器的寿命大概只有正常情况的1/4或是1/5,必须提前更换。而如果遇到紧急情况,就要酿成大祸。

高速交警提醒,遇到紧急情况时,应双手握稳方向盘,观察前方的情况,同时右脚迅速果断地踩下制动踏板,要踏到底(很可能会一下把车子憋灭的),但是不要急于踩离合器,因为在车速尚未降到一定程度时,发动机也有一定的减速作用,另外,过早踩离合形成空档会让车处于不受控制的状态,不便于采取其他如转向等补救措施。只有等到车速降到即将拖挡时才能将离合器踏下。

文章来源:石家庄学车网 http://www.0311xc.net

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侧方停车问题,咱来个图文并茂的解释一下

  此方法针对2013年科目二考试用

  首先调整你的反光镜,如图所示:

  语音提示前方侧方停车,打好右转向灯,车身保持与车库线30厘米左右停好车,准备向后倒车,倒车前打左转向灯倒车,注意下图:当B柱刚挡住考场红外线探头的柱子时右打方向一圈。(有人问:探头柱子和车库右角的距离有长短,其实没关系的,这和倒车进库左右无关,只和进库停好车后的前后有关)

  当你的反光镜里看见库位线时注意下图:前门把手前端完全进入黄线外沿马上左打一圈方向。继续倒车。

  倒车中注意反光镜里的库位线,当库位线如下图所示时库位线在反光镜下沿中间时,马上向左打方向一圈半。注意:中间是以身高1.75的人为基准的,个子或坐位有区别的需要调整,视入库后停车位置来调整。车身过于靠右需要提早打,也就是不到中间就打。反之延后打。

  进库停车,如下图:看见车身和库位线平行后刹车。  

  出库,左转向灯,前进,当车左筋碰左边黄线或白线向右打方向一圈半,如下图:

  当引擎盖中间部位到黄线或白线时右打方向一圈。车身正时回正方向前行,侧方停车完成。

  

  雨天,手机拍,不是很清晰,请谅解。

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