近两天来，市交管局天气预报台频频报道市内两天将有大范围降雪的通知，不由得想起两年前得那场大雪......亦庄办公区内一辆辆崭新的轿车将经历今年的首场雨雪天行车考验，以下这些经验请各位驾车DX借鉴，衷心希望每一位驾车族认真行驶，一路平安！

技巧一：上路别紧张

雪天开车既不要麻痹大意，也不要过于紧张。遇到紧急情况时，精神紧张会导致慌张、反应迟钝。放松心情、慢速行驶，多数情况都可以轻松处理。

技巧二：早晨擦车窗

早晨热车时，别只坐在车里等着，下车把后风挡和侧窗上的雪清理一下，顺手擦一擦后视镜和转向灯，为行驶中观察做好准备。

由于夜间气温较低，经常出现雨刷被冻住的情况。在风挡上的冰融化之前，请别开动雨刷刮雪，雨刷的驱动电机也可能因此烧毁。

技巧三：弯前先减挡

在驾校学车的时候，每个人都练过弯前减挡。在直线行驶中，将速度降低到适合转弯的车速，并随之减到合适的挡位，然后再转弯。这是雪中安全驾驶的重要技术。

很多人习惯在转弯过程中轻带刹车减速，并在弯中减挡，这是雪中驾驶的大忌。转弯时车的中心在弯角外侧，刹车容易造成车辆侧滑。此外，弯中减挡只能单手扶方向盘，对处理意外情况非常不利。

无论是雪天还是平时，司机都应尽量做到弯前减挡。正常路况条件下，在弯前减挡，不但有利于在弯中处理意外情况，而且在转弯后可以利用低挡位的大扭矩输出尽快提速，提高路口的通过效率。

技巧四：保持牵引力

在任何情况下，始终保持挂档行使。在雨雪天气，保持适当的牵引力更安全一些。如果因为车轮抱死使发动机被憋灭而失去动力，将是最糟糕的事情。有abs的车，需要司机一脚踩死，把一切交给abs去处理。

技巧五：侧撞更便宜

如果发生事故无可避免，那么侧撞的代价更小些。

技巧六：保持除霜常开

技巧七：起步用二档：

在冰面上或已经被压实的雪地起步，如果出现打滑的情况，请用二档起步。由于冰面的阻力较小，并不需要像普通路面那样大的扭矩输出。如果仍以大扭力起步的话，很容易出现驱动轮挠地空转的情况。由于差速器的存在，前驱动会向驱动力较小的车轮一侧窜动，司机会本能的修正方向盘，但仍难以控制。

技巧八：雾灯不能常开

如果没有大雾，请关上后雾灯；如果是在城里开车，请把前雾灯也关了。由于雾灯比普通的近光灯更明亮，如果在没有必要的时候让它胡乱发亮，只会干扰其他驾车人士的视线，严重的话，可能造成车祸。在城里的街道上，经常看见一些车的大灯、后雾灯一齐亮，晃得后车的司机睁不开眼。

技巧九：预测行车

和前车保持足够的反应距离，如果发现前车有减速、并线的趋势，提前减速准备，心存侥幸只能增加麻烦。

技巧十：注意油表

长时间低速行车、反复起步停车，雪天的耗油量会大一些。如果油量已经少于1/4，尽快找个加油站吧。

文章来源：石家庄学车网 http://www.0311xc.net

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　　3月30日，新手驾驶员小石去处理违章记录，一查询竟吓了一跳。她在短短几个月内竟有6条违章记录，驾照被扣11分，差点被吊销了。小石觉得很委屈，原来都是让导航给坑惨了。

　　“我上周去处理违章记录，交了1000多元的罚款!”小石郁闷地说。去年8月份，她买车时刚拿到驾照没多久，可以说是绝对新手。小石上路后处处小心，从不敢超速、闯红灯，但自小在城市长大的她，一开上车，竟有很多路都不认识了，不知该怎么走。经朋友介绍，小石在一家车行花3000多元买了个导航仪。

　　“去年10月末安装导航仪，11月份正式用的，到现在才几个月啊，竟然有6条违章!”小石说，除了需要缴纳高额的罚款，驾照还被扣掉11分，险些被吊销。“我都是按照导航指示走的，不是有意犯错啊，”小石很委屈。她所有的违章记录都是“违章行驶”等逆向闯单行道的交通违法，不能左拐或右拐的路却拐了，结果被拍照。小石打电话给供货商，对方说他们也没办法。“我新安装的导航仪，里面的地图应该是最新版的，但怎么会发生这样的事情?”小石挺郁闷，她表示以后再也不敢光看导航仪了，还是要看路标行驶。