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提到行车经验,偶对车的理论知识,知之甚少。但看到同学们纷纷大谈自己的亲身经历,不由得心生冲动,也想拿出些自己的实际糗事与大家交流、沟通。
由于当初在驾校倒杆学得不是很好,实际应用中,自然不可避免地出现N多险状。
上路之初,有一次,我准备将停路边上的车提走。着车,拔左闪火,挂档,抬离合,轻给油。动作一气呵成,那叫一流畅。但最最重要的---我忘了看左后视镜。正好有一年轻人,骑着电动车走到我车边。还好我是轻给油;车也只是以极缓速度的向外移动;他也只是一歪,差点撞到我车上。但我已经出了一身 冷汗了~~~
还有一次是准备将车垂直停到路边上。自认为俺的车有倒车雷达,加之有存车人在一旁边指挥,定会万无一失。但,状况就在这时出现了---也许是由于我只注意了存车人的指挥,忽视了报警;也许是由于报警测探角度有限,我车车的PP被后面护树的铁支架狠狠地咬了一口。牙印到现在还清晰可见呢,那个心疼啊~~~
所以在这里提醒新同学,倒车时,除了利用左右及前后视镜观察外,注意还应严重关注后视镜无法反应的稍低位置。
另一点值得提出的是--超车时,要注意后视镜的盲区。
也是刚上路不久。在高速上,我从在快车道行驶,准备改回慢车道。自己感觉从后视镜里没有看到周围有车。于是打轮。等我并回慢车道,才赫然发现极近的后面就跟着一辆车。当时,吓得魂都快飞了,要知道,那可是速度在百公里左右啊~~如果出事,后果不堪设想!想想刚才明明没有看到车吗?从哪里跳出来的一辆啊?后来,由于不断积累路面行车经验,才发现了后视镜死角的问题。在这里友情提醒新同学,这个现象极其重要。不管在何种路面上,如果你打算变道行驶,请冷静观察,确定后面无跟车,再做行事。尤其是后视镜的盲区~~
再有,对停车时的前方位置也不可掉以轻心。一次去吃饭,准备停车。分明看到自己的车头离前面的空调的落地室外机还有一定的距离,却听到“嘭”的一声。下车一看,原来自己车车的鼻子边,被架着室外机的外突铁架扎了一下。
最后还有一个重要事项需要提醒----没有车门自动落锁装置的同学,开车之后,请务必将车门锁按下。因为在停车等灯时,被歹徒拉开门,抢走包包的事情已经不少了,尤其是女同学~~~
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近日,在全国开展的“大排查、大教育、大整治”货车专项查处行动中,交巡警三大队在辖区南三环、南四环查处多辆报废、拼装货车,随后将依照交通安全法相关规定予以公告,并进行强制报废。
开这辆八年未审验的货车得半蹲着
昨日上午10点,在郑平路南三环交巡警三大队停车场内,记者看到一辆在“大排查、大教育、大整治”货车专项查处行动中刚被查扣的白色轻型货车。
民警在南四环检查、查询时发现,该车2001年出厂登记,审验至2005年,已经连续八个审验周期未审验,属于报废车辆。
记者看到,这辆牌号为豫B95950的货车车身虽喷涂白色新漆,却挡不住由内而外透出的破旧感。更令人惊讶的是该车驾驶室内车座无靠背,旁边也不见安全带,驾车时须持半蹲姿势,司机视野受到极大影响。
除了残破的座椅,该车方向盘电线裸露,触手感觉摇摇欲坠,很难想象司机是如何驾驶这辆破车的。
“在夏季高温天气上路,这车就是一颗移动‘定时炸弹’。”民警称,这辆货车机件严重老化,极易发生自燃事故。
开报废、拼装货车上路要吊销驾驶证
在黄郭路,另一辆蓝白相间的拼装洒水车被民警查扣时,后轮胎已经完全磨平,随时都有爆胎可能。
这辆洒水车车头是东风货车,驾驶室是华通农用车车厢,罐体是后来焊接上的新罐体,车辆整个是拼装而成。
三大队大队长王金柱表示,在“大排查、大教育、大整治”货车专项查处行动中,警方对待上路行驶的报废、拼装货车零容忍,发现一辆,查处一辆。提醒报废、拼装货车驾驶员、车主,警方除了按照交通法上限对驾驶员处罚2000元,吊销驾驶证外,对待报废车辆将按照相关规定予以强制报废,对待拼装车辆予以强制拆除。
他介绍,按照《道路交通安全法实施条例》第一百零七条规定,被扣留的机动车,驾驶人或者所有人、管理人30日内没有提供被扣留机动车的合法证明,没有补办相应手续,或者不前来接受处理,经公安机关交通管理部门通知并且经公告3个月仍不前来接受处理的,由公安机关交通管理部门将对非法拼装的机动车予以拆除;达到报废标准的机动车予以报废。
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