提到行车经验，偶对车的理论知识，知之甚少。但看到同学们纷纷大谈自己的亲身经历，不由得心生冲动，也想拿出些自己的实际糗事与大家交流、沟通。

由于当初在驾校倒杆学得不是很好，实际应用中，自然不可避免地出现N多险状。

上路之初，有一次，我准备将停路边上的车提走。着车，拔左闪火，挂档，抬离合，轻给油。动作一气呵成，那叫一流畅。但最最重要的---我忘了看左后视镜。正好有一年轻人，骑着电动车走到我车边。还好我是轻给油；车也只是以极缓速度的向外移动；他也只是一歪，差点撞到我车上。但我已经出了一身 冷汗了~~~

还有一次是准备将车垂直停到路边上。自认为俺的车有倒车雷达，加之有存车人在一旁边指挥，定会万无一失。但，状况就在这时出现了---也许是由于我只注意了存车人的指挥，忽视了报警；也许是由于报警测探角度有限，我车车的PP被后面护树的铁支架狠狠地咬了一口。牙印到现在还清晰可见呢,那个心疼啊~~~

所以在这里提醒新同学，倒车时，除了利用左右及前后视镜观察外，注意还应严重关注后视镜无法反应的稍低位置。

另一点值得提出的是--超车时，要注意后视镜的盲区。

也是刚上路不久。在高速上，我从在快车道行驶，准备改回慢车道。自己感觉从后视镜里没有看到周围有车。于是打轮。等我并回慢车道，才赫然发现极近的后面就跟着一辆车。当时，吓得魂都快飞了,要知道,那可是速度在百公里左右啊~~如果出事,后果不堪设想!想想刚才明明没有看到车吗？从哪里跳出来的一辆啊？后来，由于不断积累路面行车经验，才发现了后视镜死角的问题。在这里友情提醒新同学，这个现象极其重要。不管在何种路面上，如果你打算变道行驶，请冷静观察，确定后面无跟车，再做行事。尤其是后视镜的盲区~~

再有，对停车时的前方位置也不可掉以轻心。一次去吃饭，准备停车。分明看到自己的车头离前面的空调的落地室外机还有一定的距离，却听到“嘭”的一声。下车一看，原来自己车车的鼻子边，被架着室外机的外突铁架扎了一下。

最后还有一个重要事项需要提醒----没有车门自动落锁装置的同学，开车之后，请务必将车门锁按下。因为在停车等灯时，被歹徒拉开门，抢走包包的事情已经不少了，尤其是女同学~~~

文章来源：石家庄学车网 http://www.0311xc.net

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本报记者 赵路

杭州“限牌”传言仍在发酵。尽管相关部门紧急辟谣，但不能否认的是，借此东风，杭州大部分车商重新过上了好日子。买车排队、车价回涨、甚至加价加配置，一些久违的车市现象重出江湖，并引发了连锁反应。近日，本报“汽车路路通”维权热线，就接到了这么几桩事情——

约定时间到了

车却没了影

“说好的车呢？”上周四，杭州人张先生找到了记者。电话里，张先生怒气冲冲，说话声音高八度。原来，6月初，张先生在杭州城北某4S店，订了一辆合资品牌轿车，并签下了购车合同。合同写明，新车的实付价格为11.3万元。销售员答应张先生，新车最迟于6月下旬交付。

早已付清订车款的张先生盼星星、盼月亮，可他一直没等来4S店的通知。6月中旬，杭州传出了即将限牌的消息。冷清了许久的车市，瞬间热闹起来。许多原本门可罗雀的4S店，一时人满为患。这下，张先生急起来了——万一限牌，我的车还没拿到，怎么办？他多次打电话给销售顾问，可每每得到的答复都是，车还在路上。眼见时间到了6月底，新车连个影都没看到，张先生火气一下子上来了：这不欺负人嘛！于是，他一个电话打给了“汽车路路通”。

无独有偶，杭州还有一些准车主，也碰到了类似的事情。6月10日，刘小姐购买了一辆合资品牌轿车。那时，限牌传闻还没出来，4S店满口答应，一周内交车。可20天过去了，刘小姐的新车还没等来。问4S店，对方支支吾吾，一会说车已经发出了，一会又改口说车还在厂里，弄得刘小姐气不打一处来。“恐怕，我是被人插队抢先了吧！”刘小姐推测。

本报协调

4S店答应15天内交车

接到投诉后，记者立刻帮忙联系上了4S店。“这辆车，确实不好意思。”在张先生买车的4S店，销售主管谢先生告诉告诉记者，张先生买的车，本来就很热销。而且他要的这款，又是最俏的“白车漆、黑内饰”。“排队要这车的人，本来就很多。可厂家的发车速度，却是有限的，各家4S店都在抢。”言下之意就是，张先生没拿到的车，4S店也很无奈。

事实果真如此吗？张先生的一句话，点醒了很多人。这两天，他又去4S店逛了一圈，发现自己买的车已经涨价了。“我买的时候，只要11.3万元，可现在，要11.5万元，涨了2000多元。我合同签了，价格也动不了了。别人买车，4S店就可以多赚钱，你懂的……”

刘小姐这里，情况也差不多。她买车的时候，这辆车只要13.8万，优惠6000多元。现在，优惠总数还是6000元，不过其中的3000元变成了装潢。对于4S店来说，显然更倾向于送3000元装潢，而不是直接优惠3000元。

在本报的协调下，两家4S店都答应，尽快交车，时间大约为15天左右。“不过，时间上也不能打包票的。万一出现什么状况，你们也要理解。”4S店负责人欲言又止。

谁占主动

关键看购车合同怎么签

事情算是暂时解决了，可这几起投诉，给我们的教训却不少。记者了解到，无论是张先生，还是刘小姐，他们与4S店签订的购车合同里，都没有写明具体的交车时间。比如张先生，他的购车合同里只有“车到交付”字样，而刘小姐的购车合同，压根没提交车的时间问题。所谓的“月底前交车”、“一周内交车”等，都是销售员口头答应的。这下问题就来了——一旦4S店无法及时交车，准车主有理也说不清了。

限牌传言也成了4S店“跳票”的另一个推手。据了解，传闻一出现，杭城的车价纷纷回涨。此前，车市正处淡季，4S店们想尽办法提升销量，价格也很实在。限牌传言一来，销量猛增，供需关系立即逆转，同样一辆车，后来的赚钱更多，一些4S店就开始打起小算盘了。

业内人士表示，目前签订购车合同时，合同的文本，多数是由4S店拟定的。例如，完整的购车合同，对于交车时间是有约定的。如果4S店无法及时交车，就会受到惩罚。可合同到了消费者手里，这一条往往消失不见了。如果签了字，自然对消费者不利。“扳回来的办法也有，就是消费者要求，在备注中增加交车时间的条款。不过，由于之前车市处于淡季，交车都比较快，这一条多数被忽略了。”

记者也了解到，由于车市一下子紧俏起来，准车主们对于交车时间，也再次重视起来了。杭州一家4S店，甚至在购车合同中注明：如果无法按照规定时间交车，由4S店每天补偿消费者两升汽油。这也不失为一种缓解矛盾的办法。