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在汽车的日常保养工作中,安全带常常被忽视,其实跟其他部件一样,安全带也必须使用与保养兼顾,经常检查安全带的性能。
安全带在使用中曾承受过一次强拉伸负荷,即使未损坏,也应更换,不能继续使用。碰撞事故发生后,不论安全气囊是否起爆,都应请维修站人员对相关安全系统做一次全面检修。如果您的爱车曾经发生过碰撞导致气囊弹出爆破,那么安全带必须要及时更换。否则安全带一旦老化出现“罢工”状况时后果不堪设想。
1、安全带日常检查:要经常检查座椅安全带的技术状态,如发现有损坏应及时更换。座椅旁边地板上所有固定座椅安全带的螺栓都应按规定拧紧,螺栓周围应涂上密封胶。
2、安全带保养:不要让安全带压在坚硬的或易碎的物体上。比如,衣服里的眼镜、钢笔和钥匙等,也不要让安全带在锋利的刃磨擦,以免损伤安全带;不要让座靠背过于倾斜,否则安全带将不能正确地伸长和收卷。座椅上无人时,要将安全带送回卷收器中,例扣舌处于收藏位置,以免在紧急制动时扣舌撞击在其它物体上。
3、安全带有效性检查:安全带必须与座椅配套安装,不得随意拆卸;如果安全带在使用中曾承受过一次强拉伸负荷,即使未损坏也应更换总成,不得继续使用。
4、安全带清洁:安全带太脏时,可用软性肥皂水作清洗液,用布或海绵擦洗。注意不要使用染料或漂亮白剂,否则会腐蚀安全带,且不要用硬刷刷洗,以免降低安全带的抗拉强度。
5、安全带改装:千万不能自行改动或附加安全带。
小编总结:汽车安全带对保护生命如此重要,但令人遗憾的是,很多人却总是忽视它。不系安全带是造成道路交通死亡事故的第三大原因,仅次于超速行驶和酒后驾驶。虽然安全带只是一根简单的可以扣起来的带子,但在关键时刻能救你一命,安全带的重要性勿容置疑。只要车辆移动就要系好安全带,做到这一点,才能驾车无忧。
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开车,手接触最多的部件就是方向盘,关于方向盘的正确握法,有很多种说法,因为没有一个统一的标准,所以争议一直存在,特别是左手是否应该高一些等这样的说法。今天咱们就来聊聊这个天天用的方向盘应该怎样握。
本文首先用图片和文字进行描述,在文章的第三页有视频演示
本文中我们还是用最通俗的表盘点位来举例,即方向盘看成一个表盘,表的数字代表位置。
唯一称得上是正确的方向盘握法是左手9点,右手3点,也就是两只手对称地放在方向盘两侧,拇指轻轻搭在方向盘内侧,多数车型在这里都设计了凹槽。这个动作最正确只有一个原因——安全,什么舒服啊、便于操作之类的都排在安全之后。双手握在方向盘3点和9点的位置有以下几个好处:
1、可以做到精准的动作
2、躲闪时可以做到最大转向幅度(第一把)
3、回正时可以准确回到正位
也就是说,如果是手动挡车型,除了换挡和调节中控各种中控台上的按钮之外,其余时间双手都应该放在9点和3点的位置上。
不正确的方向盘握法如下:
1、10点4点
这样的握法可能会有很多很多人持赞同观点,并有一个非常站得住脚的理由:当时驾校教练就这么教的。没错,我也承认当时学车确实有些教练这么讲,但是这个动作确实对于驾驶安全是个隐患。
如果手已经习惯放在10点和4点上,在行驶中发现前方有紧急情况,人本能的反应除了踩刹车就是打方向躲避,而且紧急躲闪第一把基本来不及换手,如果这时你的手放的是10点和4点,那么需要向右紧急躲避的话就只能旋转方向盘160度左右,比握9点和3点少了30度,在障碍物面前30度左右的转向角也是有可能影响躲避的。另外,就算躲过去,那么回正时下意识动作也是回到对称的位置上,而这时候方向盘仍然还是歪的,需要再次调整。
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