本篇文章中，广西二手车城跟大家一起讨论一下高温天气，开车过程中不适宜做的四件事     夏末秋初，气温虽然有所降低，但是部分城市中依旧高温难耐。所以有车一族的朋友在这种天气中开车一定要谨慎，本篇文章中，广西二手车城跟大家一起来学习一下，高温天气中，驾驶员不适宜做的四件事。       1、勿戴深色眼镜       大家都认为深色的墨镜挡光能力最强，夏季阳光刺眼，选择深色的墨镜是理所应当的。但是过深的墨镜在遮挡强光的同时也会延迟眼睛将影像送往大脑的时间，造成速度感失真，做出错误的判断;另外，在选择墨镜时镜架不宜过大，重量也不宜过重，否则会使驾驶者脸部发胀、麻痹，分散注意力。     2、勿用气体打火机       人与人的解压方式不同，有些司机喜欢用抽烟的方式解乏，但是点烟的气体打火机可是一个危险物品，盛装液态气体的塑料容器在40摄氏度以上时就会受热膨胀引起爆炸，如果在车内和一些燃油或者易燃物放在一起很容易引起火灾。       3、勿疲劳驾驶       气温高，人就容易犯困，引起视线模糊，思维也变得迟钝，尤其是午后，甚至会出现驾驶人有一瞬间不知道自己在干什么的现象。这时驾驶人员就会换挡不及时或不准确，严重时就会忘记对汽车的操作。建议行车中如果感到疲惫，先停下车休息一会，等到头脑清醒后再继续开车。       4、勿多食冷饮       我们在开车过程中注意力一般都是高度集中的，这时大部分的血液就会流动到紧张的肌肉中去，给紧张肌肉补充养料，胃肠道的血液有一部分也会流动到紧张肌肉中去，这样的话胃肠道血管就会突然收缩，引起生理功能紊乱，造成肚子疼、腹泻等症状，从而导致交通事故的发生。     网是一家成立了近十年的网上二手车交易平台，我们平台有着海量的二手车交易信息，也有着海量的汽车相关资讯。想要了解更多新车、二手车资讯或车源信息。欢迎登录石家庄学车网网站，或者关注石家庄学车网微信。石家庄学车网数以千万的信息中，总有一条车辆信息、总有一篇汽车资讯是您需要的。

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原地长时间热车是误区 起步低速行驶即可

　　现在很多朋友还在对于“是否应该长时间原地怠速热车”的问题进行争论，这是没有必要的，是误区。原来笔者楼下一个老司机，之前开马自达，现在开A6L，冬天的时候每天都会看到他的车静静地停在院子里吐着尾气，至少5分钟，长的时候要十几分钟。这是完全没必要的，没有优点，只有弊端。

　　为什么长时间原地热车没必要?

　　弊端1:消耗汽油。白白的停在那里烧掉10分钟怠速的汽油，和平时堵车没什么两样。

　　弊端2:产生积碳。长时间怠速运行发动机燃烧不完全，会产生较多的积碳，如果温度低则会产生更多，所以说长时间原地热车没有有效地保护发动机，反而让发动机的健康打了折扣。

　　弊端3:污染空气。因为原地怠速热车时三元催化器是达不到正常工作温度的，这样有害气体不能有效被净化，保护空气，人人有责……

　　事实:

　　只要发动机运转起来，它内部的所有零件就全运动起来了，机油也从点火的那一刻起就从机油泵泵出，不断在发动机内循环起到冷却和润滑的作用。但是在气温低的时候油液的粘度会很大，需要一个循环时间，这个时间20秒钟左右即可。其他要“热”的部分还有喷油系统和冷却液，不过这也都是在半分钟到一分钟就能循环到位的。即使是在冬天低温环境下，1分钟的原地热车也足够了，1分钟之后都是没必要的。如果打算靠原地怠速让转速和水温都达到标准值，10分钟恐怕都做不到。

　　唯一正确的热车方式:低速行驶。在原地热车半分钟到1分钟之后，转速稳定下来，就可以挂档上路了，控制好转速不要超过2000转，温柔换挡稳加油，这是最标准最正确的热车方法。节能、环保、积碳少。

　　结论:

　　冬天的时候原地热车只需要半分钟到1分钟即可，再长的时间是没有必要的，而其他季节时间可以更短，在低速行驶中慢慢热车是唯一正确的方法。