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长途驾驶有它伴随是否真的解乏
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有驾驶经验的人都知道,长途驾驶人容易疲劳而且还容易犯困,特别是开山路的车。

  有驾驶经验的人都知道,长途驾驶人容易疲劳而且还容易犯困,特别是开山路的车。那么对于这个问题很多人都会产生疑惑,有什么方法可以改善这种状态呢?还真的有这种东西,南京二手车城小编就找到了一款名叫“解乏神器”:带有8个“鼓点”的方向盘套。

  这个创意方向盘套来自Smack Attack公司,简单来说就是在方向盘套上加了8个触摸感应器,可以演奏出8种不同的乐器声(主要是架子鼓)。可能是觉得光打鼓没什么意思,Smack Attack还特别研发了一款专用的iOS应用,iPhone安装之后可通过蓝牙和方向盘套相连。应用中内置了很多音乐,而用户可通过方向盘套为其配上有节奏的“鼓点”。

  据Smack Attack公司介绍,如果筹款成功的话,这款方向盘套将会在年底上市,预计售价为149美元。他们在KickStarter的筹款目标是20万美元,不过到现在仅筹得了1181美元(截止日期是5月27日)。看来,大多数人还是觉得在驾驶中手舞足蹈地打节奏不太安全。

  小编点评:这款“解乏神器”到底能不能改善长途驾驶的状态呢?但是话说回来,这款解乏神器的设计是否合理,开车还在手舞足蹈。显然存在了安全隐患。这些只是小编的一些猜测,具体的功能还有待实践。

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坡道定点停车和起步考试技巧

  概念

  坡道定点停车和起步是驾驶员考试中的一个考核点。考试要求:要求在≥10%坡,≥30米坡长的坡道上的固定位置停车,考察方向、制动、离合器三者的协调配合。目的是为了培养机动车驾驶人准确判断车辆的位置,正确使用制动、档位和离合器,以适应在上坡路段停车与起步需要。

坡道定点停车和起步考试详解

  场地设置

  

  路宽:大于7米。

  坡度:大于10%。

  坡长:大于30米。

  定点杆桩:距坡底大于1.5倍车长

  操作方法

  1、听到“上坡定点停车”指令后,立刻打右转向灯,观看后视镜,等3秒后,方向向场地右侧靠;

  2、即将到达路边时,方向向左回小半圈,再迅速向右回正,使车右侧与路边保持平行,并距离在50cM内(以前方停车点白线为参照物,不得越白线);

  3、踩离合,慢速迫近停车点,当右车盖右侧中点到停车牌时踩脚刹,停车,拉手刹(听到2响为止)、关转向灯;

  4、起步前,挂1挡、打左转向灯、按一下喇叭;

  5、慢抬离合,手握手刹柄随时准备起步;当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时,放手刹,车即向前行进。

  注意事项

  1、上坡前应在最短时间内把方向调正。

  2、在上坡时候应打右转向向场地右侧靠,使车右侧与道路右边一条实线平行,车身侧面与该实线距离不得超过30厘米,且不能压到实线。

  3、注意离合器、加速踏板和驻车制动杆(手刹杆)的协调配合,放松驻车制动杆(手刹杆)的时机

  4、上坡后马上要过单边桥了,故速度不宜过快。

  考试评定标准

  1、车辆停止后,汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上,且前后超出50厘米,不合格;

  2、车辆停止后,汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上,且前后不超出50厘米,扣20;

  3、车辆停止后,车身距离路边缘线30厘米以上,扣20分。

  4、车辆启动后,车身后溜30厘米且不超过50厘米,扣20分;

  5、车辆启动后,车身后溜50厘米,考试不合格;

  6、坡道熄火,扣20分;

  7、车辆停止后,60秒内未启动车辆,超时不合格。

  考试要点注意

  考试要点主要是加速踩板、驻车制动器和离合器踩板的协调技能的掌握

  注意:正确掌握离合器的接触点;正确掌握驻车制动器操纵杆的放松时机;正确掌握加速踏板的踩踏时机及力(油门)的大小;起步时,切忌猛抬离合器踏板、猛踏加速踏板。

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