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驾照科目二平台考试经验分享
走在大街上,车辆越来越多,如今真是车多,学车的人更多啊。想要获得驾驶证,成为一名合格的驾驶人,那么首先要进行技能测试通过才可以得到驾驶证。
算一算考试项目包括了科目一的理论考试、科目二的平台考试、科目三的路面考试和科目四的安全文明驾驶理论考试。
我现在已经通过了科目一的考试,现在就跟大家分享一下我科目二考试的情况吧。
科目二的平台考试包括:倒车入库分为左倒和右倒、侧方停车、坡道行驶分为定点停车和起步、直角拐弯、s弯行驶五项。考试有两次机会,在考试这五项中间哪一项不合格都需要重头再开始,直至弯道行驶合格才算完成科目二的考试。
科目二考试那天,我们通知五点前到驾校,所以四点我就起床开始准备了,五点到了驾校天都是黑的,一起去考试的人有几十个,大家站在驾校门口等车载我们去考点。一起讨论着练车时候的经验。讨论的太热烈了,不知道几点我们出发到了考场,反正天还是黑黑的,下了车寒风刺骨啊,真冷。驾校的教练带着我们熟悉一遍考场,就是从哪里出发,到哪一项,那一项的注意事项是什么,80分合格,扣分一般都是10分为基数,所以意味着五项下来只有两次出错的机会,否则就不合格了。看完考场有任何不明白的都可以再问那个教练,他都会详细的跟你说明怎么回事。真是个负责又好的教练啊。不知道当时是因为太冷,还是时间太紧的原因,都忘了紧张了。然后就是排队等待录指纹的时间了,这里需要注意一点,假如手脱皮了,事情就有点麻烦了,如果录不上可能需要到车管车去补录指纹然后才可以再参加考试,我就是其中一个手脱皮的,所以被安排到前面先录试试看,如果录上就考,如果录不上就要自己跑到车管所去补录。心里别提多紧张了,轮到我录指纹的时候,整整按了七八下才录上,提到嗓子眼的一颗心才放肚子里去了。
接下来就是排队等待入考场,拿着身份证,进入考场的时候考官也安排,交上身份证报名字,伸双手,握拳。然后就进入了候考区,等考官念名字上几号车入几号库,拿了身份证就去领车开始考试了。我当时是三号车三号库,挺好记的,嘿嘿。去停车区上了三号车,首先调好座椅和倒车镜,然后系安全带,车当时是发动着的,不用再点火了,所以我就踩下离合器和刹车,挂一档松手刹轻抬离合松刹车,起步了。到了我库边看到我的名字,然后进入三号库,先是右倒,当我的前车轮压到右库起始线的时候,语音提示倒车入库开始考试,我按照教练教的方法慢慢的右倒入库,然后出库压左感应线,再左倒入库,再出库完成后语音提示考试合格就开车去了下一项,侧方位停车;侧方停车前面有个显示牌,看到名字我的在5号库,调整好位置,进入侧方考试区,然后开始入侧方库,停好以后,语音提示考试合格,我就开始去下一项,也是我最担心的坡道行驶;由于车速有点快,我的进行跟语音跟不上,结果考试不合格了。所以开着车直接出去了,问了前面的工作人员,去倒库区看显示牌,显示我名字在一号库,我就又开始了刚才的步骤。这次到了半坡的时候我慢慢的走,但也紧张的嗓子发干。车子到了感应线的时候有语音提示,坡道行驶开始考试-坡道定点停车-坡道起步,我起步上到坡顶的时候语音提示考试合格,我心里别提多高兴了。后面就到了直角拐弯,也是最容易的一个项目很轻松的过了;然后就到了S弯行驶项目,调好车头在入口正中,然后左车头对右线慢打方向慢慢行驶,然后到了中间右车头再沿左线行驶沿不到线时慢回方向;考试合格,一声语音提示惊得我快欢呼了起来,心也跟着狂跳了起来,哈哈科目二考过了。下了车,到了门口,工作人员问我考试通过了没有,我说通过了,他就让我站在门口等考试合格的表格,拿到表格上面有我在车上的照片呢,还有考试分数。补考满分,哈哈。
科目二的平台考试,感觉最重要的就是车速要慢得合理,还要认真听语音提示,一般只要照着教练教的方法就一定能够考核通过的。
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1、踩死刹车踩死离合器(保持车不会后溜);
2、松手闸(车同样不会后溜) 小窍门:如果是短暂半坡起步,如半坡打卡缴费短时停车,不必拉手闸停下,只需踩刹车车子就不会后溜了,这样可省去松手闸的动作,直接由动作1进入动作3;当然按照教练的做法是手闸应该等发动机转速达到2000转时再松,这对新手来说不好掌握,只要没有做到位就会熄火。等到熟练了,何时松手闸都可以。
3、挂一档,并保持踩死刹车状态(车不会后溜),慢慢地松离合器直至你感觉到车身轻微抖动时停住; (离合器进入半联动状态,半联动状态下车子即便松开刹车也不会后溜;如果没有感觉到车身轻微抖动,那么继续松离合器,直至车身轻微抖动,这时半联动状态下车子的必然反应,等到车子开熟悉了就能感觉到离合器应该松到5分之3的状态,因为这往往就是车身轻微抖动离合器半联动的状态,所以作为新手应该留意的是车身轻微抖动的状态)
4、完全松开刹车,感觉车身会不会后溜;如果不会后溜,进行动作5(如果会后溜,说明并没有找到离合器半联动状态,这时就再踩死刹车踩死离合器让车停住,然后从动作3开始重复)
5、先慢慢踩油门让发动机转速慢慢上升(不能急踩油门以免其它动作跟不上而熄火),只要油门一踩,便开始慢慢松离合器(这时因为离合器慢慢松开从半联动状态进入联动状态,所以车子是向前跑的)
6、感觉车子跑了半米到1米,车速上来了后便慢慢地完全松开离合器,这时你会发现车子跑得正欢。
牢记上述6点,最好打印在纸上,找个坡度不太抖的地方先试一试,最主要是慢慢松离合器知道能感觉到车身微微抖动的离合器半联动状态,因为只有当到达这个离合器半联动状态时车才不会因为松开刹车而后溜,松开刹车的脚可以乘机踩油门了,对吧?慢慢踩,如果踩得太猛太快,因为车子还没有完全进入联动状态而动起来,所以反而可能会熄火。
如何解决平地起步熄火的问题? 其实也是参照47楼的办法,慢慢松离合器找到车身抖动的状态,然后加油门慢慢松离合器就可以了。只不过因为是平地的关系,那怕在离合器并没有到达车身抖动的状态而只是临近,都可以油门慢松离合器了,所以平地起步要求不太高。 别怕,只要按照上述6个步骤再做,那么车子既不会往后溜,也不会熄火。只要按照上述方法第一次尝试成功后,便会在心里有底了,原来开手动也这么容易啊,慢慢地就会熟练了。
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