驾照科目二平台考试经验分享

　　走在大街上，车辆越来越多，如今真是车多，学车的人更多啊。想要获得驾驶证，成为一名合格的驾驶人，那么首先要进行技能测试通过才可以得到驾驶证。

　　算一算考试项目包括了科目一的理论考试、科目二的平台考试、科目三的路面考试和科目四的安全文明驾驶理论考试。

　　我现在已经通过了科目一的考试，现在就跟大家分享一下我科目二考试的情况吧。

　　科目二的平台考试包括：倒车入库分为左倒和右倒、侧方停车、坡道行驶分为定点停车和起步、直角拐弯、s弯行驶五项。考试有两次机会，在考试这五项中间哪一项不合格都需要重头再开始，直至弯道行驶合格才算完成科目二的考试。

　　科目二考试那天，我们通知五点前到驾校，所以四点我就起床开始准备了，五点到了驾校天都是黑的，一起去考试的人有几十个，大家站在驾校门口等车载我们去考点。一起讨论着练车时候的经验。讨论的太热烈了，不知道几点我们出发到了考场，反正天还是黑黑的，下了车寒风刺骨啊，真冷。驾校的教练带着我们熟悉一遍考场，就是从哪里出发，到哪一项，那一项的注意事项是什么，80分合格，扣分一般都是10分为基数，所以意味着五项下来只有两次出错的机会，否则就不合格了。看完考场有任何不明白的都可以再问那个教练，他都会详细的跟你说明怎么回事。真是个负责又好的教练啊。不知道当时是因为太冷，还是时间太紧的原因，都忘了紧张了。然后就是排队等待录指纹的时间了，这里需要注意一点，假如手脱皮了，事情就有点麻烦了，如果录不上可能需要到车管车去补录指纹然后才可以再参加考试，我就是其中一个手脱皮的，所以被安排到前面先录试试看，如果录上就考，如果录不上就要自己跑到车管所去补录。心里别提多紧张了，轮到我录指纹的时候，整整按了七八下才录上，提到嗓子眼的一颗心才放肚子里去了。

　　接下来就是排队等待入考场，拿着身份证，进入考场的时候考官也安排，交上身份证报名字，伸双手，握拳。然后就进入了候考区，等考官念名字上几号车入几号库，拿了身份证就去领车开始考试了。我当时是三号车三号库，挺好记的，嘿嘿。去停车区上了三号车，首先调好座椅和倒车镜，然后系安全带，车当时是发动着的，不用再点火了，所以我就踩下离合器和刹车，挂一档松手刹轻抬离合松刹车，起步了。到了我库边看到我的名字，然后进入三号库，先是右倒，当我的前车轮压到右库起始线的时候，语音提示倒车入库开始考试，我按照教练教的方法慢慢的右倒入库，然后出库压左感应线，再左倒入库，再出库完成后语音提示考试合格就开车去了下一项，侧方位停车;侧方停车前面有个显示牌，看到名字我的在5号库，调整好位置，进入侧方考试区，然后开始入侧方库，停好以后，语音提示考试合格，我就开始去下一项，也是我最担心的坡道行驶;由于车速有点快，我的进行跟语音跟不上，结果考试不合格了。所以开着车直接出去了，问了前面的工作人员，去倒库区看显示牌，显示我名字在一号库，我就又开始了刚才的步骤。这次到了半坡的时候我慢慢的走，但也紧张的嗓子发干。车子到了感应线的时候有语音提示，坡道行驶开始考试-坡道定点停车-坡道起步，我起步上到坡顶的时候语音提示考试合格，我心里别提多高兴了。后面就到了直角拐弯，也是最容易的一个项目很轻松的过了;然后就到了S弯行驶项目，调好车头在入口正中，然后左车头对右线慢打方向慢慢行驶，然后到了中间右车头再沿左线行驶沿不到线时慢回方向;考试合格，一声语音提示惊得我快欢呼了起来，心也跟着狂跳了起来，哈哈科目二考过了。下了车，到了门口，工作人员问我考试通过了没有，我说通过了，他就让我站在门口等考试合格的表格，拿到表格上面有我在车上的照片呢，还有考试分数。补考满分，哈哈。

　　科目二的平台考试，感觉最重要的就是车速要慢得合理，还要认真听语音提示，一般只要照着教练教的方法就一定能够考核通过的。

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本报记者 赵路

杭州“限牌”传言仍在发酵。尽管相关部门紧急辟谣，但不能否认的是，借此东风，杭州大部分车商重新过上了好日子。买车排队、车价回涨、甚至加价加配置，一些久违的车市现象重出江湖，并引发了连锁反应。近日，本报“汽车路路通”维权热线，就接到了这么几桩事情——

约定时间到了

车却没了影

“说好的车呢？”上周四，杭州人张先生找到了记者。电话里，张先生怒气冲冲，说话声音高八度。原来，6月初，张先生在杭州城北某4S店，订了一辆合资品牌轿车，并签下了购车合同。合同写明，新车的实付价格为11.3万元。销售员答应张先生，新车最迟于6月下旬交付。

早已付清订车款的张先生盼星星、盼月亮，可他一直没等来4S店的通知。6月中旬，杭州传出了即将限牌的消息。冷清了许久的车市，瞬间热闹起来。许多原本门可罗雀的4S店，一时人满为患。这下，张先生急起来了——万一限牌，我的车还没拿到，怎么办？他多次打电话给销售顾问，可每每得到的答复都是，车还在路上。眼见时间到了6月底，新车连个影都没看到，张先生火气一下子上来了：这不欺负人嘛！于是，他一个电话打给了“汽车路路通”。

无独有偶，杭州还有一些准车主，也碰到了类似的事情。6月10日，刘小姐购买了一辆合资品牌轿车。那时，限牌传闻还没出来，4S店满口答应，一周内交车。可20天过去了，刘小姐的新车还没等来。问4S店，对方支支吾吾，一会说车已经发出了，一会又改口说车还在厂里，弄得刘小姐气不打一处来。“恐怕，我是被人插队抢先了吧！”刘小姐推测。

本报协调

4S店答应15天内交车

接到投诉后，记者立刻帮忙联系上了4S店。“这辆车，确实不好意思。”在张先生买车的4S店，销售主管谢先生告诉告诉记者，张先生买的车，本来就很热销。而且他要的这款，又是最俏的“白车漆、黑内饰”。“排队要这车的人，本来就很多。可厂家的发车速度，却是有限的，各家4S店都在抢。”言下之意就是，张先生没拿到的车，4S店也很无奈。

事实果真如此吗？张先生的一句话，点醒了很多人。这两天，他又去4S店逛了一圈，发现自己买的车已经涨价了。“我买的时候，只要11.3万元，可现在，要11.5万元，涨了2000多元。我合同签了，价格也动不了了。别人买车，4S店就可以多赚钱，你懂的……”

刘小姐这里，情况也差不多。她买车的时候，这辆车只要13.8万，优惠6000多元。现在，优惠总数还是6000元，不过其中的3000元变成了装潢。对于4S店来说，显然更倾向于送3000元装潢，而不是直接优惠3000元。

在本报的协调下，两家4S店都答应，尽快交车，时间大约为15天左右。“不过，时间上也不能打包票的。万一出现什么状况，你们也要理解。”4S店负责人欲言又止。

谁占主动

关键看购车合同怎么签

事情算是暂时解决了，可这几起投诉，给我们的教训却不少。记者了解到，无论是张先生，还是刘小姐，他们与4S店签订的购车合同里，都没有写明具体的交车时间。比如张先生，他的购车合同里只有“车到交付”字样，而刘小姐的购车合同，压根没提交车的时间问题。所谓的“月底前交车”、“一周内交车”等，都是销售员口头答应的。这下问题就来了——一旦4S店无法及时交车，准车主有理也说不清了。

限牌传言也成了4S店“跳票”的另一个推手。据了解，传闻一出现，杭城的车价纷纷回涨。此前，车市正处淡季，4S店们想尽办法提升销量，价格也很实在。限牌传言一来，销量猛增，供需关系立即逆转，同样一辆车，后来的赚钱更多，一些4S店就开始打起小算盘了。

业内人士表示，目前签订购车合同时，合同的文本，多数是由4S店拟定的。例如，完整的购车合同，对于交车时间是有约定的。如果4S店无法及时交车，就会受到惩罚。可合同到了消费者手里，这一条往往消失不见了。如果签了字，自然对消费者不利。“扳回来的办法也有，就是消费者要求，在备注中增加交车时间的条款。不过，由于之前车市处于淡季，交车都比较快，这一条多数被忽略了。”

记者也了解到，由于车市一下子紧俏起来，准车主们对于交车时间，也再次重视起来了。杭州一家4S店，甚至在购车合同中注明：如果无法按照规定时间交车，由4S店每天补偿消费者两升汽油。这也不失为一种缓解矛盾的办法。