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驾车系安全带的7种错误系法
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        开车上高速,大部分驾驶人都会记得要系好安全带再走,可嫌安全带勒着不舒服,也有人想出一些“窍门”,殊不知对于这些“窍门”系法,警方也将依法处以200元罚款,记2分的处罚。

  车祸中不使用安全带从相撞到死亡只需0.7秒!

  美国科学家倡导人们在驾车时使用安全带,科学家在研究了数百起造成司机死亡的车祸后发现,一辆时速88公里的汽车从相撞到导致司机死亡只需短短的0.7秒。

  许多驾驶员,从车外看安全带都是系好的,但只要靠近车就能看出来,他们系安全带的方法根本就不能使安全带发挥效用,只是为躲避电子警察的抓拍,不按照规范的系法去系安全带,其实也是交通违法行为,也要依法处罚。”

  系了也违规?七种错误的安全带系法。

  1、提前将安全带卡扣系好,待交警检查时,仅将肩背位置从脖子上套好,但腰部却未系安全带的;

  2、将安全带系好后,将肩背位置的安全带放置于手臂以下位置的;

  3、将安全带仅挂在一侧胳膊上,不将卡扣卡好的;

  4、因安全带回弹损坏,系好后没有回弹功能的;

  5、将安全带拉出过长,并用夹子固定后再系上,使安全带不具束缚能力的;

  6、系客运车两点式安全带时,将安全带放松后系上的;

  7、系两点式安全带,将安全带挂在肩背上的。

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  出车前检查车辆灯光情况,近光、远光,雾灯等一个也不能少,而且要掌握夜间行驶时灯光的正确使用方法。

  跟随前车行驶时,应适当拉长两车之间的距离,避免在夜间出现突发情况反映不急。还有注意道路上的交通标志和施工信号,尽量把车速放低。

  夜间会车时,若遇到对方不关闭远光灯,应立即减速,并连续使用远、近光示意对方关闭远光灯;若对方仍不关闭远光灯时,应靠路的右侧停车避让。

  大家还要注意的就是考试的评判标准,只有了解清楚我们才能知道哪些操作会导致自己的夜间考试不及格或者是扣分,从而加强这方面你的练习。

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  2、同方向近距离跟车行驶时,使用远光灯,不合格。

  3、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,不交替使用远、近光灯示意,不合格。

  4、会车时不按规定使用灯光,不合格。

  5、在路口转弯时,使用远光灯,不合格。

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  7、对低能见度道路情况判断差,不合格。

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