史上最牛节油秘笈　　　在高油价的刺激之下，私家车主们挖空心思地省钱。以下是本报记者收集的“抠门族”异想天开琢磨出来的一套“节油秘笈”，堪称史上最牛。能用吗？你自己考虑。

　　1、买车身铁皮薄，开起来发飘的车，肯定省油。

　　2、每天坚持早六点半前出门，晚十一点后上路。

　　3、五公里以内的目的地，选用其他方式前往。

　　4、如需短距离挪车，不要再次发动，一个字：推！　　

　　5、夏天开车带一把蒲扇，空调当然坚决不开，只要打开车窗，再把舌头伸出来，肯定不会中暑。　　

　　6、如果有同事(特别是胖同事)想搭车，一定先问对方“你去哪儿”，然后作惋惜状：“哎呀真不巧，我去的地方正好和你反方向……”

　　7、轮胎换成摩托车胎，因为轮胎越窄越省油。自行车轮胎暂时不考虑，担心不牢固。

　　8、尽量不要吃得太饱开车，上车前先上厕所，以减轻车的载重量。

　　9、最好剃光头。头发对油耗的影响大概是0.001%，十年下来起码可以省掉两升油。

　　10、绝不借车给驾龄短于三年以及开惯公车的人。

　　11、去荒凉的地方可以把外倒车镜合拢以降低风阻。

　　12、晚上开车，不开车灯，配一副红外线眼镜。

　　13、不养宠物，养了也不用车带出去。

　　14、跟车时找比自己大一号的车跟着，能减少气流阻力。

　　15、买一个汽车俱乐部的年卡，要有免费拖车服务的。然后在路上把车上的保险拔掉，打电话叫拖车公司来拖车。当然，拖车公司的地点和你的目的地要差不多一致。 记者 黄明君

.pb{}.pb textarea{font-size:14px; margin:10px; font-family:"宋体"; background:#FFFFEE; color:#000066}.pb_t{line-height:30px; font-size:14px; color:#000; text-align:center;}/* 分页 */.pagebox{overflow:hidden; zoom:1; font-size:12px; font-family:arial,helvetica,sans-serif;}.pagebox span{float:left; margin-right:2px; overflow:hidden; text-align:center; background:#fff;}.pagebox span a{display:block; overflow:hidden; zoom:1; _float:left;}.pagebox span.pagebox_pre_nolink{border:1px #ddd solid; width:53px; height:21px; line-height:21px; text-align:center; color:#999; cursor:default;}.pagebox span.pagebox_pre{color:#3568b9; height:23px;}.pagebox span.pagebox_pre a,.pagebox span.pagebox_pre a:visited,.pagebox span.pagebox_next a,.pagebox span.pagebox_next a:visited{border:1px #9aafe5 solid; color:#3568b9; text-decoration:none; text-align:center; width:53px; cursor:pointer; height:21px; line-height:21px;}.pagebox span.pagebox_pre a:hover,.pagebox span.pagebox_pre a:active,.pagebox span.pagebox_next a:hover,.pagebox span.pagebox_next a:active{color:#363636; border:1px #2e6ab1 solid;}.pagebox span.pagebox_num_nonce{padding:0 8px; height:23px; line-height:23px; _height:21px; _line-height:21px; color:#fff; cursor:default; background:#296cb3; font-size:85%;}.pagebox span.pagebox_num{color:#3568b9; height:23px; font-size:85%;}.pagebox span.pagebox_num a,.pagebox span.pagebox_num a:visited{border:1px #9aafe5 solid; color:#3568b9; text-decoration:none; padding:0 6px; cursor:pointer; height:21px; line-height:21px;}.pagebox span.pagebox_num a:hover,.pagebox span.pagebox_num a:active{border:1px #2e6ab1 solid;color:#363636;}.pagebox span.pagebox_num_ellipsis{color:#393733; width:22px; background:none; font-size:85%; line-height:23px;}.pagebox span.pagebox_next_nolink{border:1px #ddd solid; width:53px; height:21px; line-height:21px; text-align:center; color:#999; cursor:default;}

---

随机阅读

学车上坡起步技巧_上坡起步解析

　　1、踩死刹车踩死离合器(保持车不会后溜);

　　2、松手闸(车同样不会后溜) 小窍门：如果是短暂半坡起步，如半坡打卡缴费短时停车，不必拉手闸停下，只需踩刹车车子就不会后溜了，这样可省去松手闸的动作，直接由动作1进入动作3;当然按照教练的做法是手闸应该等发动机转速达到2000转时再松，这对新手来说不好掌握，只要没有做到位就会熄火。等到熟练了，何时松手闸都可以。

　　3、挂一档，并保持踩死刹车状态(车不会后溜)，慢慢地松离合器直至你感觉到车身轻微抖动时停住; (离合器进入半联动状态，半联动状态下车子即便松开刹车也不会后溜;如果没有感觉到车身轻微抖动，那么继续松离合器，直至车身轻微抖动，这时半联动状态下车子的必然反应，等到车子开熟悉了就能感觉到离合器应该松到5分之3的状态，因为这往往就是车身轻微抖动离合器半联动的状态，所以作为新手应该留意的是车身轻微抖动的状态)

　　4、完全松开刹车，感觉车身会不会后溜;如果不会后溜，进行动作5(如果会后溜，说明并没有找到离合器半联动状态，这时就再踩死刹车踩死离合器让车停住，然后从动作3开始重复)

　　5、先慢慢踩油门让发动机转速慢慢上升(不能急踩油门以免其它动作跟不上而熄火)，只要油门一踩，便开始慢慢松离合器(这时因为离合器慢慢松开从半联动状态进入联动状态，所以车子是向前跑的)

　　6、感觉车子跑了半米到1米，车速上来了后便慢慢地完全松开离合器，这时你会发现车子跑得正欢。

　　牢记上述6点，最好打印在纸上，找个坡度不太抖的地方先试一试，最主要是慢慢松离合器知道能感觉到车身微微抖动的离合器半联动状态，因为只有当到达这个离合器半联动状态时车才不会因为松开刹车而后溜，松开刹车的脚可以乘机踩油门了，对吧?慢慢踩，如果踩得太猛太快，因为车子还没有完全进入联动状态而动起来，所以反而可能会熄火。

　　如何解决平地起步熄火的问题? 其实也是参照47楼的办法，慢慢松离合器找到车身抖动的状态，然后加油门慢慢松离合器就可以了。只不过因为是平地的关系，那怕在离合器并没有到达车身抖动的状态而只是临近，都可以油门慢松离合器了，所以平地起步要求不太高。 别怕，只要按照上述6个步骤再做，那么车子既不会往后溜，也不会熄火。只要按照上述方法第一次尝试成功后，便会在心里有底了，原来开手动也这么容易啊，慢慢地就会熟练了。