汽车在行驶中，驾驶员应准确地撑握“换档时机”。加档过早或减档过晚，都会因发动机力不足造成传动系抖动；加档过晚或减档过早则使用时间过长，而使燃料经济性变坏。因此，正确地撑握换档时机是非常重要的。我们的专家对此提出了一些建议。  　　一位索纳塔车主向专家请教到： 　 　　我的车是索纳塔2.0MT，我用1档起步，加油，一般在不到20码进2档，有时也有起步后立即或10码左右进2档，到30多码进3档，45码进4档，55码进5档，感觉比较顺畅。但与说明书一对比，进档早了，而在在线交流中专家也有说可以提早换档，我糊涂了，请问如何换档是好？我现在刚跑2600公里，我的换档方法不行的话，我要赶紧改变！谢谢！             　　信发特约销售服务店李金刚专家回复如下：  　　“换档时机”是指充分发挥车辆行驶性能；车辆节油；延长车辆使用寿命的驾驶技术内容之一。  　　“换档时机”的依据指标和具体车型的最高设计时速有关。例如：最高设计时速130公里和190公里的车辆选用的换档时机是不同的。  　　同时“换档时机”的评价指标主要有：车辆的行驶速度或发动机转速。目前在换档过程中建议使用发动机的转速较为合适。因为发动机的转速体现了发动机的扭矩输出值是否达到变速箱的换档需求，因此我们建议不使用车辆的行驶速度进行换档时机的计量。而建议使用发动机的转速来确定合适的换档时机。一般车辆在从低速当向高速档换档时，建议发动机转速在2500转/分钟左右选择换档较为适宜。因此建议你按发动机的转速选择换档时机会更好。以上建议供参考！    

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祸从天降 货车倒车夹死快递公司17岁少女

昨日凌晨，在白云大道北的德邦物流园内，一名17岁的少女在给快递车的车尾箱贴好标签拍照时，被另一辆倒车的货车撞上。少女被夹在两车尾之间，经抢救后不治身亡。

昨日凌晨2时40分左右，小芳（化名）站在一辆装满快件并关闭好车门的货车尾门旁，给货车封上标签并拍照作备案。该公司另一辆白色的货车在小芳的后方倒车。据小芳一名工友介绍，当时他听到“砰”的一声，正在倒车的货车撞上了小芳正在拍照的货车车尾。倒车的司机下车一看，发现小芳被夹在了两车中间。“司机马上上车往前开动，小芳当场倒在了地上，手里的相机和标签掉在身旁。”小芳的工友说。随后赶到的120对小芳进行了抢救，但小芳最终不治身亡。肇事司机随后被警方带走。

据工友介绍，小芳进公司一年多，此前在公司的操作部小件组上班，调到汽运部工作不久。

昨日下午，记者致电小芳的妈妈，小芳妈妈表示不愿多说。“对于赔偿的问题，这几天暂时还不想谈。”