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夏季高温雨多诱发交通事故 行车五大提示
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 夏季天热、雨多,是交通事故易发的季节。如何保证夏季行车安全呢?记者就此采访了北京市公安交通管理局事故处的肖伟明科长。肖科长结合以往的事故特点,给记者讲述了关于夏季行车安全的一些注意事项。  高温容易爆胎处理不当会引发事故

  去年夏天,一辆小轿车在京石高速公路上行驶时,车辆突然爆胎,司机处理不当使车辆侧翻、车辆报废、驾驶员受重伤。事故发生后,经对车胎气压检查,发现是充气过足,加上长时间高速行驶造成了爆胎。

  夏天气温高,而路面的温度往往又要高于气温,如果再长时间地高速行驶,胎内气压就会随温度的升高而快速上升,这样就容易造成爆胎。

  提示:为保证安全起见,车辆轮胎一定要按标准气压进行充气。如果轮胎气压低,就会加大轮胎与路面的接触,爆胎的可能性会上升;气压过高,受热胀冷缩原理的影响,也易爆胎,因此一定要按标准气压进行充气。

  雨天路滑容易发生事故

  夏季是多雨的季节。雨天对安全行车有很大影响。

  由于雨天视线不清,会对安全行车造成一定影响;雨天,尤其是下小雨的时候,雨水和地面上的尘土混合在一起,路面光滑,磨擦系数降低,也会影响行车的安全性。正常情况下,路面的磨擦系数在0.7左右,而下小雨的时候只有0.4左右,刹车时,车辆易侧滑跑偏,发生事故。另外,下雨时骑自行车的人穿的雨衣会影响骑车人的视线,加大骑车人视线的盲区,有时会看不到从后面驶来的汽车,也可能造成交通事故。

  提示:雨天行车时,要降低车速,以防前面的车突然刹车而来不及采取措施;行驶中按规定车道行驶,不要来回并线;遇有情况时不要猛踩刹车,以防车辆侧滑跑偏;出车前要检查一下车辆,确保雨刷器等机件灵敏有效;雨天行车时,特别是下大雨、暴雨时,要开启前后雾灯;遇到路面有积水时,最好探明深浅后再通过。还需特别提醒的是雨天在山区公路行驶时,要时刻注意山体滑坡。

  睡眠不足引发事故

  夏季由于气温偏高,严重影响睡眠。司机在行驶中,容易犯困,会导致事故的发生。为保证行车安全,尤其是跑长途的驾驶员,一定要保持充足的睡眠。

  提示:行驶中如犯困,请靠边停车稍事休息后,再继续驾车行驶。

  开车时做其他影响行车的动作容易导致事故

  由于夏季天热,司机在开车时经常出现喝水、吃冰棍、吸烟等影响安全行车的行为。

  这些行为不只是违章,而且是行车中极大的安全隐患。开车的时候做这些事情会分散驾驶员的注意力,在出现紧急情况时来不及采取措施,导致发生事故。

  提示:开车时尽量少做其他事情,集中精力开车,开车时尽量不要和同车人闲聊,尤其是新手。

  在这里,尤其要提醒一下经常开车的女性朋友。驾车时,千万不要穿没鞋带的凉拖鞋、高跟鞋或者厚底的松糕鞋。穿这些鞋会使您在踩刹车和油门时很不方便,同时也会因为在紧急刹车时来不及踩刹车或者踩不到刹车而造成危险。如果是工作需要,必须穿高跟鞋,您可以在车上放一双平底鞋在开车的时候穿。

  晚上开车注意路边乘凉的人

  夏季高温,很多人在晚上都出来乘凉,更有不少人就直接在马路边或者隔离带上坐着,而且会有不少小孩在周围跑来跑去。

  行人的机动性很强,他们会随时站起来或者走动,小孩就更加明显。加上晚上的视线不好,司机很不容易及时发现这些情况。

  提示:晚上开车尽量不要靠便道或者隔离带太近,一定要注意控制车速,尤其是在比较窄的路上或者行人多的路段;合理地使用灯光;集中精力注意观察路况。

  夏季也是农忙季节。在一些郊区公路上偶尔会有一些农民在马路上打场晒粮。司机行驶到这种路段时一定要小心。一是农作物秸秆经过过往车辆的碾轧,变得非常滑;二是有一些看粮人或者小孩会躺在路边的秸秆上休息。所以司机一定要注意观察路面情况,慢速行驶。去年在某地农村就曾发生过货车轧死躺在麦秸下面小孩的事情。

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学车上坡起步技巧_上坡起步解析

  1、踩死刹车踩死离合器(保持车不会后溜);

  2、松手闸(车同样不会后溜) 小窍门:如果是短暂半坡起步,如半坡打卡缴费短时停车,不必拉手闸停下,只需踩刹车车子就不会后溜了,这样可省去松手闸的动作,直接由动作1进入动作3;当然按照教练的做法是手闸应该等发动机转速达到2000转时再松,这对新手来说不好掌握,只要没有做到位就会熄火。等到熟练了,何时松手闸都可以。

  3、挂一档,并保持踩死刹车状态(车不会后溜),慢慢地松离合器直至你感觉到车身轻微抖动时停住; (离合器进入半联动状态,半联动状态下车子即便松开刹车也不会后溜;如果没有感觉到车身轻微抖动,那么继续松离合器,直至车身轻微抖动,这时半联动状态下车子的必然反应,等到车子开熟悉了就能感觉到离合器应该松到5分之3的状态,因为这往往就是车身轻微抖动离合器半联动的状态,所以作为新手应该留意的是车身轻微抖动的状态)

  4、完全松开刹车,感觉车身会不会后溜;如果不会后溜,进行动作5(如果会后溜,说明并没有找到离合器半联动状态,这时就再踩死刹车踩死离合器让车停住,然后从动作3开始重复)

  5、先慢慢踩油门让发动机转速慢慢上升(不能急踩油门以免其它动作跟不上而熄火),只要油门一踩,便开始慢慢松离合器(这时因为离合器慢慢松开从半联动状态进入联动状态,所以车子是向前跑的)

  6、感觉车子跑了半米到1米,车速上来了后便慢慢地完全松开离合器,这时你会发现车子跑得正欢。

  牢记上述6点,最好打印在纸上,找个坡度不太抖的地方先试一试,最主要是慢慢松离合器知道能感觉到车身微微抖动的离合器半联动状态,因为只有当到达这个离合器半联动状态时车才不会因为松开刹车而后溜,松开刹车的脚可以乘机踩油门了,对吧?慢慢踩,如果踩得太猛太快,因为车子还没有完全进入联动状态而动起来,所以反而可能会熄火。

  如何解决平地起步熄火的问题? 其实也是参照47楼的办法,慢慢松离合器找到车身抖动的状态,然后加油门慢慢松离合器就可以了。只不过因为是平地的关系,那怕在离合器并没有到达车身抖动的状态而只是临近,都可以油门慢松离合器了,所以平地起步要求不太高。 别怕,只要按照上述6个步骤再做,那么车子既不会往后溜,也不会熄火。只要按照上述方法第一次尝试成功后,便会在心里有底了,原来开手动也这么容易啊,慢慢地就会熟练了。

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