如今很多人都只会开车子,却很少有人知道车子的性能和结构。车子出点小毛病就无从下手只等救援,花了冤枉钱不说有时还耽误了自己重要的事情。为了不让车子把我们搁在路上,在日常保养中应该注意些什么呢?一旦车子出了毛病又该做些什么呢?怎样判断有了故障的车子是否可以继续行驶呢?在此笔者将平时自我总结的经验介绍给大家,以避免车子半路抛锚。 一大关键元件??电瓶,在日常保养中一定要先注意车子的电瓶,这是关乎我们车辆启动必不可少的部件;尤其是当今我们的车子大量采用了自动档,一旦电瓶没电根本打不着,要是手动的还有可能推着,只有等救援或者找别的车子搭了,再或就是换一块新电瓶(而谁也不会在车上备一块电瓶)。 那么在保养电瓶时该如何注意呢?一定要经常检查电瓶的桩头,看是否有松动和腐蚀的现象;一发现有松动或腐蚀的现象一定要及时紧固和处理。尤其是一些新提的车子,由于经销商要长时间停放车子,一般他们会摘掉电瓶的一边桩头,以防止车子放电;而当他们将车卖出后往往会忘记紧固电瓶,这时常会导致我们的车辆电瓶装头脱落,开着开着熄了火之后便无法启动或由于电瓶装头松造成电瓶充电不足启动困难;如果遇到这样情况建议你打开机盖转动一下电瓶桩头看是否松动或脱落。 五个液面高度??刹车油壶液面的高度,转向油液的液面高度,水箱防冻液的液面高度(一般你不需要打开水箱盖只要观查水箱副水壶的液面高度就可以了,因水箱里的防冻液一旦缺了的话他会通过副水壶的回水管给水箱补充防冻液,这样只要副水壶不缺防冻液那么水箱一般是不会缺的),离合器的液面高度,检查这四项液面高度时你可以观察这四个壶的侧面,一般在壶的侧面都会标有上下两条标线;只要确保各个液面的高度在这两条标线中间则是不缺的;最佳位置最好为两线中间靠上一点为最佳标准。 发动机的机油液面,机油的观察方法为:把车子熄火放在平地上拔出油尺观察机油在油尺上粘拈的高度,这时要求油尺垂直提着来观察以防机油向上流动。 那么如何看机油尺呢?一般车辆的机油尺上会标着以下几种标记: 在机油尺的下部制作一段小麻面,这时机油高度要在这个麻面的顶端靠下一点为合适;不能低于麻面长度的一半要在其麻面长度的四分之三以上为好。有的在油尺的下部标有两条横线,这时要求在两条横线的四分之三合适;有的是在油尺的下部标有两个圆孔,这时和以上同样;有的是在油尺的下部开有两个缺口,这时也是同样。还有就是在下部没做标记而是把油尺扭了一点这时你只需要保证机油在打折处以上就可以了。 总之,大部分的油尺有两个标记一般下部的标记为机油的下限,上部的标记为机油的上限,只要机油在上下限中间靠上则为合适。 出行之前先查漏??在每天出车前看一下车子的下面;看是否有油或水流在地上,如有要及时检查修理。再一个就是看一下车子的四个轮胎看是否有亏气的要及时修补。 尤其是在夏天要多加注意水温表。再一个就是要注意一些黄色的警告灯例如发动机故障灯等,如果其点亮,这时你可以不必立刻停车而要减速慢行开到就近的维修站检查。(相关链接:认清六大仪表指示灯保你正常行驶 ) 总之,如果车主能够做到以上几点,笔者认为车辆抛下你不动的机率会大大降低。 底盘异响要注意??开车时,应注意车子的底盘是否有异常的响动感觉或异常的响声,如果有的话则要尽快地到维修站做一个检查,看底盘是否有松动的地方,如有应及时排除。尤其是要跑长途和高速的车辆更要注意这一点。 注意观察车辆的仪表??如是指针式的要注意不要让指针指示到红色区域,红色代表极限报警,这时证明车子出现问题要立刻停车检查。
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青岛交警教您开车如何避免误行公交道挨罚
对于烟台芝罘区市民张先生来说,北马路是他每天上班必经的一条道路,刚开通公交专用道的时候,为赶时间,他因占用专用道曾被交警罚过。一年后,他与大多数港城市民一样,每天上下班高峰期都会自觉避开公交车道。据交警部门统计,北马路自设立公交车道后,让行已成为港城市民的一种习惯,每天受罚车辆降低了80%多。
交警教您这样避免挨罚
过“灯控”时
灯控路口,以北马路西南河路口为例。如普通车辆直行通过该路口,则根据红绿灯指示,红灯停,绿灯行即可。虽然路口处没有施划公交专用道黄线,但在通过路口过程中,也不能占用公交专用道。普通车辆由西向东驶来,若要在路口右转,此路口又是灯控路口的情况下,在车辆进入导向车道后,右转车辆不受公交专用道限制,可在导向车道内等待右转。
走两端时
北马路(东起解放路路口,西至青年路路口)全长2539米,双向6车道,路口间距最长为西南河到海港路路口712米,最短的为胜利路到朝阳街路口244米,共有21条公交线路经停。
解放路路口和青年路路口虽然不在公交专用道范围内,但却是进出公交专用道的进出口,普通车辆在两路口也要遵守公交专用道的规则,以确保整条公交专用道的有序畅通。在进入两个路口时,各种车辆要按公交专用道规则各行其道,提前选择各自所需车道;在驶出这两个路口时,各种车辆还应该按规则有序驶出。
养成习惯
根据交警部门对于北马路公交专用道的规定,专用时间为每天早上7:00—8:30,晚4:30—6:30,也就是说包括周末和节假日,全年天天如此。广大车友别忘了时间,要养成天天让行的好习惯,切勿过起“周末”,引罚款上身。
公交车也要避免违规
虽然开辟了公交专用道,给公共汽车提供了好的条件。但是按照规定,公交车也要遵循规矩:应当在临时停靠站停靠,不得在站点外停靠;公共汽车临时停车上下客后,应当立即驶离,不得停车待客;公共汽车应当在公交专用车道内按照顺序行驶,依次进出站。超越前方车辆时,只准许借用相邻的一条机动车道,超越前方车辆后应当驶回原车道;遇路口应当减速慢行,并在到达路口第一组导向箭头时,按照所需行进方向驶入导向车道;遇有行人通过人行横道时,应当主动避让。
公共汽车在专用车道内发生故障,需要停车排除故障时,驾驶人应立即开启报警闪光灯,将车移至不妨碍交通的地方;难以移动的,应持续开启报警闪光灯,并在车后设置警告标志,夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯,提醒后面的车辆借道超越,并及时拖离公交专用车道,确保公交专用车道畅通。