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车前窗怎么才能不起雾 二手车城教你解决
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详细很多车友在用车的过程中都会发现自己爱车的车前窗起雾。本篇文章中,广西二手车城跟大家一起分享一下如何才能让车前窗不起雾。      很多车友在用车的过程中,会发现自己的车前窗会有雾气。这让很多车友很头疼,需要特意去把这些雾气给擦拭干净。那么为什么车前窗会起雾呢?我们又该如何避免起雾呢?本篇文章中,广西二手车城跟大家一起学习。       车前窗起雾需要满足两个条件,一个是湿度过高,一个是温度过低。       原因一:在空气湿度一定的情况下,车窗温度低于露点温度时,就会在车窗表面形成结露,这也就是我们经常看到的前风挡起雾现象。       原因二:在车窗两侧出现一定的温差,温度低的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压时,水汽就向玻璃表面聚集,并以微小的水珠形式渗析出来而形成雾汽。       避免车窗起雾的方法:       1:空调暖风法。利用降低温度差的方法去除结雾。冬季利用暖风往玻璃上吹热风,快速把前玻璃温度提高,降低车窗玻璃内外表面的温差,可及时防止前风挡玻璃的雾汽过重,但有一点说明,后面和侧面的玻璃温度升得慢,因此需要较长时间才能去除全部的雾。注意:无论是自动还是手动空调,空调打开,有利于除湿;空调温度控制不要处于最冷位置,否则长时间除霜风挡玻璃外侧容易起雾。       2:喷涂防雾剂等预防法。将少许除雾剂喷于汽车玻璃窗上,再擦拭干净,即可除去玻璃窗上的污垢、斑痕。在擦亮玻璃的同时,在玻璃上形成一薄层透明的保护膜,它可以有效地防止水汽在玻璃上的凝结而形成的雾层,特别适用于寒冷的冬天。可以替代防雾剂还有洗洁精,肥皂水、甘油、酒精或盐水等待晾干后再用麂皮或柔软的干布擦净多余纤维,它能在几天之内保证车玻璃不会蒙上雾气。       3:空调制冷法。利用空调制冷除湿功能,降低空气湿度的方法去除雾汽。当夏天特别是多人进入车内以后,没有及时开空调,人呼出的气体湿度较大,很快前风挡就会结雾了。这时可打开空调向前风挡吹冷风,利用空调除湿功能,稍许即可除去前风挡上的雾汽。但是如果湿气过大,利用空调效果不明显时,可稍微打开一点车窗,使之快速降低驾驶室内的湿度。当然也可以和空调相配合使用,效果会更快些。  

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武汉万余车辆被积水泡坏 无涉水险难获赔

市民晾晒被泡车辆

(楚天都市报 本报记者施鹏 李琪 通讯员张敏 吴素 施丹 刘诚 摄影:记者魏铼)上周末的一场大雨,不仅让武汉三镇严重渍水,也让众多车辆“泡澡”瘫痪。昨日,记者从各大保险公司了解到,仅6日、7日两天,武汉汽车涉水报案近万起,比平时增长近6倍。

三天暴雨

武汉车辆被淹报案近万起

近4天来,武汉各家保险公司的勘察人员都十分忙碌。

“5日、6日、7日三天,我们一共接到1500多个车险理赔报案电话。”中国平安财产保险公司湖北分公司工作人员介绍,此次暴雨期间,该公司接到的报案量比平时增长4倍多,水淹车有效报案达1587笔,其中行驶被淹417笔,停放被淹1170笔。由于报案太多,公司周末没有放假,调集了所有查勘员奔赴各个现场勘查。

“平时车险理赔报案一天600多笔,但7日一共接到近4000笔,比平时增加了5倍多。”中国人民财产保险公司车险理赔相关负责人说,武汉暴雨虽已平息,但勘查理赔工作仍在紧张进行。

昨日,记者分别致电人保、平安、太平洋、永安、阳光等多家保险公司了解到,据不完全统计,仅6日、7日两天,武汉各大保险公司共受理车辆涉水理赔报案近万起,比平时增长近6倍。

针对城市经常渍水的现状,各大保险公司纷纷推出涉水险,保费约为车损险5%。以一辆15万元的车为例,涉水险保费每年约100元左右。

扎堆维修

未买涉水险车主有些后怕

除了保险公司,武汉各家汽车4S店和维修店也是忙做一团,正常检修和保养需提前预约。

昨日上午9时许,位于铁机机动车交易中心的合福缘汽车公司一派忙碌景象,工作人员除了接待购买新车的客人外,还要照顾修理车间的一大群“病号”。

“仓库都堵了,从里面拖辆车出来要费好大的劲。”该公司销售经理孙崇坤说,几天来,前来修理泡水车的客户猛增,还有一些客户到了提车时间却不敢提车,所以仓库有些车满为患了。

市民陈先生也是修车者之一,他的车购买才三天,就在自家楼下被水泡了。“已经算是幸运的了。”他有些后怕地说,“我没有买涉水险。幸好发动机没有进水,不然掉得大!”

永安保险公司大客户部经理刘斌说,很多车主购买车险时,认为买了全险就可高枕无忧,但实际上,所谓“全险”只包括第三者险、车损险、盗抢险、交强险等,而涉水险、玻璃单独破碎险、车身划痕险、自燃险等都属于附加险种,需另外购买。

以陈先生为例:由于他只购买了全险,却没有购买涉水险,保险公司只能赔付一般清洗及电子控件、座椅等损失。如果他的车发动机进水,则不在保险理赔范围之内,需自己掏钱维修。

专家支招

慎防买到泡过水的二手车

知名汽车维修专家、江汉大学教师刘显彬说,车辆在熄火状态下被水淹没,一般不会造成发动机内部损坏。在这种情况下,车主应立即报警,用拖车拖往修理厂检查修理,切忌再次点火启动发动机,以免积水倒吸进入发动机缸体,导致发动机报废。

武汉市通达旺旧车辆评估公司总经理喻志勇介绍,发动机是汽车最昂贵的核心部件,一旦损坏,损失可能占到全车价格的20%—30%,即使修复也影响使用寿命。

但即使发动机没有进水,被水泡过的车辆,其电子线路、电控系统、内饰等往往也会受损,尤其是没有经过大修的车辆,流入二手车市场后会带来很多隐患。很多涉水车辆需要重新走线,如果不是由专业人士处理,由短路引发车辆自燃的风险会大大增加。

有人担心买到被水泡坏后经过翻新的车辆,对此,喻志勇说:“基本上就是看、闻、探:一是看车辆金属件有无生锈;二是近距离嗅汽车座椅、垫子是否有发霉气味;三是在空调出风口等处缝隙中探查是否有泥土痕迹。”

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