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日照驾照审验实行“预约制”
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  日照驾照审验实行“预约制”

  审验驾照之前一直很麻烦,需要在车管所一直等待,一直排队,耽误了很多的时间。但是现在日照车管所好多了,不需要一直排着长长的队伍了,一起来看下日照驾照审验实行“预约制”。

  石家庄学车网今日讯: 7月1日,记者从日照市交警直属大队车管所获悉,为了方便市民办理驾驶证审验业务,从即日起市车管所开始实行“预约制”,凡是驾驶证在一个记分周期内被记12分以下的市民,在参加完3个小时的安全教育后,只需要留下相关的审验资料,车管所工作人员便会对其驾驶证进行审验,不需要来回跑。

  据交警直属大队车管所所长焦玉波介绍,按照规定,凡是在一个记分周期内,驾驶证被记12分以下的驾驶员,需要参加3个小时的安全教育,再将驾驶证进行审验后才能上路。由于驾驶员接受安全教育都是集中进行,每次都是几百人一起参加,当参加完安全教育后往往要集中审验驾驶证,这就造成了每次审验驾驶证都需要排长队。“有的人甚至排队老半天都排不上号,还得来回跑,既耽误时间又浪费精力。”

  考虑到这个因素,车管所决定推行这一便民措施。从7月1日起,凡是接受完安全教育的驾驶员只需要填一下预约申请单,留下相应的个人信息和审验资料,车管所工作人员便会集中进行驾驶证审验,当驾驶证审验合格后,车管所工作人员便会以电话或者短信的方式通知驾驶员。

  记者获悉,凡是想要预约审验的驾驶员需要留下自己的姓名、身份证号以及联系电话,审验资料包括机动车驾驶人审验学习教育记录以及机动车驾驶人身体情况申报表。“这样的话,市民可以提前准备好这些材料,在我们这里留一下资料,就不用来回跑了。”

  另外,车管所还公布了两部咨询电话,市民在审车 、审证、驾考等方面遇到困惑时,可以拨打这两部电话进行咨询。电话为3663078、3663079.

文章来源:石家庄学车网 http://www.0311xc.net

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学车上坡起步技巧_上坡起步解析

  1、踩死刹车踩死离合器(保持车不会后溜);

  2、松手闸(车同样不会后溜) 小窍门:如果是短暂半坡起步,如半坡打卡缴费短时停车,不必拉手闸停下,只需踩刹车车子就不会后溜了,这样可省去松手闸的动作,直接由动作1进入动作3;当然按照教练的做法是手闸应该等发动机转速达到2000转时再松,这对新手来说不好掌握,只要没有做到位就会熄火。等到熟练了,何时松手闸都可以。

  3、挂一档,并保持踩死刹车状态(车不会后溜),慢慢地松离合器直至你感觉到车身轻微抖动时停住; (离合器进入半联动状态,半联动状态下车子即便松开刹车也不会后溜;如果没有感觉到车身轻微抖动,那么继续松离合器,直至车身轻微抖动,这时半联动状态下车子的必然反应,等到车子开熟悉了就能感觉到离合器应该松到5分之3的状态,因为这往往就是车身轻微抖动离合器半联动的状态,所以作为新手应该留意的是车身轻微抖动的状态)

  4、完全松开刹车,感觉车身会不会后溜;如果不会后溜,进行动作5(如果会后溜,说明并没有找到离合器半联动状态,这时就再踩死刹车踩死离合器让车停住,然后从动作3开始重复)

  5、先慢慢踩油门让发动机转速慢慢上升(不能急踩油门以免其它动作跟不上而熄火),只要油门一踩,便开始慢慢松离合器(这时因为离合器慢慢松开从半联动状态进入联动状态,所以车子是向前跑的)

  6、感觉车子跑了半米到1米,车速上来了后便慢慢地完全松开离合器,这时你会发现车子跑得正欢。

  牢记上述6点,最好打印在纸上,找个坡度不太抖的地方先试一试,最主要是慢慢松离合器知道能感觉到车身微微抖动的离合器半联动状态,因为只有当到达这个离合器半联动状态时车才不会因为松开刹车而后溜,松开刹车的脚可以乘机踩油门了,对吧?慢慢踩,如果踩得太猛太快,因为车子还没有完全进入联动状态而动起来,所以反而可能会熄火。

  如何解决平地起步熄火的问题? 其实也是参照47楼的办法,慢慢松离合器找到车身抖动的状态,然后加油门慢慢松离合器就可以了。只不过因为是平地的关系,那怕在离合器并没有到达车身抖动的状态而只是临近,都可以油门慢松离合器了,所以平地起步要求不太高。 别怕,只要按照上述6个步骤再做,那么车子既不会往后溜,也不会熄火。只要按照上述方法第一次尝试成功后,便会在心里有底了,原来开手动也这么容易啊,慢慢地就会熟练了。

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