日照驾照审验实行“预约制”

　　审验驾照之前一直很麻烦，需要在车管所一直等待，一直排队，耽误了很多的时间。但是现在日照车管所好多了，不需要一直排着长长的队伍了，一起来看下日照驾照审验实行“预约制”。

　　石家庄学车网今日讯： 7月1日，记者从日照市交警直属大队车管所获悉，为了方便市民办理驾驶证审验业务，从即日起市车管所开始实行“预约制”，凡是驾驶证在一个记分周期内被记12分以下的市民，在参加完3个小时的安全教育后，只需要留下相关的审验资料，车管所工作人员便会对其驾驶证进行审验，不需要来回跑。

　　据交警直属大队车管所所长焦玉波介绍，按照规定，凡是在一个记分周期内，驾驶证被记12分以下的驾驶员，需要参加3个小时的安全教育，再将驾驶证进行审验后才能上路。由于驾驶员接受安全教育都是集中进行，每次都是几百人一起参加，当参加完安全教育后往往要集中审验驾驶证，这就造成了每次审验驾驶证都需要排长队。“有的人甚至排队老半天都排不上号，还得来回跑，既耽误时间又浪费精力。”

　　考虑到这个因素，车管所决定推行这一便民措施。从7月1日起，凡是接受完安全教育的驾驶员只需要填一下预约申请单，留下相应的个人信息和审验资料，车管所工作人员便会集中进行驾驶证审验，当驾驶证审验合格后，车管所工作人员便会以电话或者短信的方式通知驾驶员。

　　记者获悉，凡是想要预约审验的驾驶员需要留下自己的姓名、身份证号以及联系电话，审验资料包括机动车驾驶人审验学习教育记录以及机动车驾驶人身体情况申报表。“这样的话，市民可以提前准备好这些材料，在我们这里留一下资料，就不用来回跑了。”

　　另外，车管所还公布了两部咨询电话，市民在审车 、审证、驾考等方面遇到困惑时，可以拨打这两部电话进行咨询。电话为3663078、3663079.

文章来源：石家庄学车网 http://www.0311xc.net

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　　现在很多朋友还在对于“是否应该长时间原地怠速热车”的问题进行争论，这是没有必要的，是误区。原来笔者楼下一个老司机，之前开马自达，现在开A6L，冬天的时候每天都会看到他的车静静地停在院子里吐着尾气，至少5分钟，长的时候要十几分钟。这是完全没必要的，没有优点，只有弊端。

　　为什么长时间原地热车没必要?

　　弊端1:消耗汽油。白白的停在那里烧掉10分钟怠速的汽油，和平时堵车没什么两样。

　　弊端2:产生积碳。长时间怠速运行发动机燃烧不完全，会产生较多的积碳，如果温度低则会产生更多，所以说长时间原地热车没有有效地保护发动机，反而让发动机的健康打了折扣。

　　弊端3:污染空气。因为原地怠速热车时三元催化器是达不到正常工作温度的，这样有害气体不能有效被净化，保护空气，人人有责……

　　事实:

　　只要发动机运转起来，它内部的所有零件就全运动起来了，机油也从点火的那一刻起就从机油泵泵出，不断在发动机内循环起到冷却和润滑的作用。但是在气温低的时候油液的粘度会很大，需要一个循环时间，这个时间20秒钟左右即可。其他要“热”的部分还有喷油系统和冷却液，不过这也都是在半分钟到一分钟就能循环到位的。即使是在冬天低温环境下，1分钟的原地热车也足够了，1分钟之后都是没必要的。如果打算靠原地怠速让转速和水温都达到标准值，10分钟恐怕都做不到。

　　唯一正确的热车方式:低速行驶。在原地热车半分钟到1分钟之后，转速稳定下来，就可以挂档上路了，控制好转速不要超过2000转，温柔换挡稳加油，这是最标准最正确的热车方法。节能、环保、积碳少。

　　结论:

　　冬天的时候原地热车只需要半分钟到1分钟即可，再长的时间是没有必要的，而其他季节时间可以更短，在低速行驶中慢慢热车是唯一正确的方法。