日照驾照审验实行“预约制”

　　审验驾照之前一直很麻烦，需要在车管所一直等待，一直排队，耽误了很多的时间。但是现在日照车管所好多了，不需要一直排着长长的队伍了，一起来看下日照驾照审验实行“预约制”。

　　石家庄学车网今日讯： 7月1日，记者从日照市交警直属大队车管所获悉，为了方便市民办理驾驶证审验业务，从即日起市车管所开始实行“预约制”，凡是驾驶证在一个记分周期内被记12分以下的市民，在参加完3个小时的安全教育后，只需要留下相关的审验资料，车管所工作人员便会对其驾驶证进行审验，不需要来回跑。

　　据交警直属大队车管所所长焦玉波介绍，按照规定，凡是在一个记分周期内，驾驶证被记12分以下的驾驶员，需要参加3个小时的安全教育，再将驾驶证进行审验后才能上路。由于驾驶员接受安全教育都是集中进行，每次都是几百人一起参加，当参加完安全教育后往往要集中审验驾驶证，这就造成了每次审验驾驶证都需要排长队。“有的人甚至排队老半天都排不上号，还得来回跑，既耽误时间又浪费精力。”

　　考虑到这个因素，车管所决定推行这一便民措施。从7月1日起，凡是接受完安全教育的驾驶员只需要填一下预约申请单，留下相应的个人信息和审验资料，车管所工作人员便会集中进行驾驶证审验，当驾驶证审验合格后，车管所工作人员便会以电话或者短信的方式通知驾驶员。

　　记者获悉，凡是想要预约审验的驾驶员需要留下自己的姓名、身份证号以及联系电话，审验资料包括机动车驾驶人审验学习教育记录以及机动车驾驶人身体情况申报表。“这样的话，市民可以提前准备好这些材料，在我们这里留一下资料，就不用来回跑了。”

　　另外，车管所还公布了两部咨询电话，市民在审车 、审证、驾考等方面遇到困惑时，可以拨打这两部电话进行咨询。电话为3663078、3663079.

文章来源：石家庄学车网 http://www.0311xc.net

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近日，多名自称“顺风车”的车主被交警认定“非法运营”，车辆被扣并处一万元罚款。这些车主称，自己仅收取了油钱，纯粹出于好心并非盈利。

昨天，交通执法总队表示，顺风车在有金钱交易的情况下与黑车很难区分，目前只能按非法运营处理。

□事件

拼车收钱车被扣

据车主赵先生称，7月8日早上7点，他开车从良乡前往市区上班，车辆行至京石高速入口时，他见路边有人拦车，“当时正下雨，他们说要去城里上班，我出于好心就顺路拉了三个人”。途中，赵先生并未提及收钱一事，“下车时有乘客掏出了10块钱，说给我贴补油钱”。

赵先生称，车行至10号线六里桥地铁站外，乘客下车时，一名中年男子突然坐进后座，并要求他熄火拔钥匙。随后，中年男子出示了执法人员证件，“他说是执法大队的，见我收了钱，认为我是黑车”。事后，一名身着制服的执法人员告知赵先生系非法运营，“我好心给人提供方便，人家意思下给二三十块钱，连油钱还不够，怎么就成了非法运营？”最终，执法人员将赵先生的车开走。

对此，交通执法总队第八执法大队工作人员称，违反《无照经营查处取缔办法》的车主，按相关规定处以一万元罚款。

昨天，丰台、房山等地多车主均称与赵先生有类似遭遇。

这些车主是顺风车还是黑车，目前尚无明确定论。

□说法

执法总队

涉及交易均“按黑车处理”

昨天，记者从交通执法总队了解到，今年3月，北京市政府发布交通排堵保畅第十阶段工作方案时提到，要出台小客车合乘指导意见，但目前该意见尚未出台。在具体意见未出台前，这种搭顺风车有金钱交易或者有交易意向的做法，很难与黑车运营进行区分。目前，执法人员只能按黑车运营进行处理。

交通执法总队建议，在意见未出台前，双方最好以免费的形式合乘，以免被误认为非法运营。

律师

搭车分担成本“不算违法”

针对此事，北京隆安律师事务所律师尹富强认为，执法人员在执法过程中打击面过大，“搭乘者给了钞票就认为是非法运营，这就有问题”。

尹富强称，执法者对非法运营的界定并不明确，而搭乘顺风车分担成本本身并不是一种违法行为，被处罚的车主可以申请行政复议或行政诉讼，为自己维权。

顺风车活动发起人

不为盈利倡导“免费搭车”

“顺风车公益活动”发起人之一王永表示，现阶段所倡导的顺风车是免费的，不提倡分担成本。但黑车与拼车仍存在明显差别，“最大区别就是钱的问题”。王永称，黑车是盈利行为，而顺风车只可以分担油钱和高速费这两个成本，其他费用不能再分担。

王永呼吁，在执法人员严厉打击黑车的同时，也能对只分担成本的顺风车给予支持。(记者刘晓旭黄海蕾)