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日照驾照审验实行“预约制”
审验驾照之前一直很麻烦,需要在车管所一直等待,一直排队,耽误了很多的时间。但是现在日照车管所好多了,不需要一直排着长长的队伍了,一起来看下日照驾照审验实行“预约制”。
石家庄学车网今日讯: 7月1日,记者从日照市交警直属大队车管所获悉,为了方便市民办理驾驶证审验业务,从即日起市车管所开始实行“预约制”,凡是驾驶证在一个记分周期内被记12分以下的市民,在参加完3个小时的安全教育后,只需要留下相关的审验资料,车管所工作人员便会对其驾驶证进行审验,不需要来回跑。
据交警直属大队车管所所长焦玉波介绍,按照规定,凡是在一个记分周期内,驾驶证被记12分以下的驾驶员,需要参加3个小时的安全教育,再将驾驶证进行审验后才能上路。由于驾驶员接受安全教育都是集中进行,每次都是几百人一起参加,当参加完安全教育后往往要集中审验驾驶证,这就造成了每次审验驾驶证都需要排长队。“有的人甚至排队老半天都排不上号,还得来回跑,既耽误时间又浪费精力。”
考虑到这个因素,车管所决定推行这一便民措施。从7月1日起,凡是接受完安全教育的驾驶员只需要填一下预约申请单,留下相应的个人信息和审验资料,车管所工作人员便会集中进行驾驶证审验,当驾驶证审验合格后,车管所工作人员便会以电话或者短信的方式通知驾驶员。
记者获悉,凡是想要预约审验的驾驶员需要留下自己的姓名、身份证号以及联系电话,审验资料包括机动车驾驶人审验学习教育记录以及机动车驾驶人身体情况申报表。“这样的话,市民可以提前准备好这些材料,在我们这里留一下资料,就不用来回跑了。”
另外,车管所还公布了两部咨询电话,市民在审车 、审证、驾考等方面遇到困惑时,可以拨打这两部电话进行咨询。电话为3663078、3663079.
文章来源:石家庄学车网 http://www.0311xc.net
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这个环节有些老生常谈了,不过以珍惜生命的角度看,怎么强调也不算过分。日常驾驶中有很多坏习惯是在不知不觉间养成的,比如坐姿的调整,很多人甚至根本就没有做这个动作的概念。实际上良好的坐姿将为你的安全提供充分保障,下面就来看看教练是怎么调节坐姿的。

坐到驾驶位以后的第一个步骤是调节座椅高低(座椅不能调高低的则省去这个步骤),要求头部空间合适,同时视线不会过低。总体来说这一步没有特别固定的标准,以自己感觉舒适为佳。

接下来调节座椅的远近,可以用右脚把刹车踏板踩实,这时如果你的右腿能保持弯曲状态而且还能继续往下发力,同时也不会弯曲到难受,那么距离就比较合适了,但像上图那样的距离就绝对错误了:踩下刹车踏板后右腿已经完全伸直,遇到紧急情况时这样是无法迅速、有效制动的,后果也可想而知。

然后是调节座椅靠背的动作,大家平时可以注意观察一下,有很多人开车双手握方向盘的时候手臂是伸直的,整个人斜斜的半躺半靠在座椅里,看起来很惬意,实际上这是拿自己的安全开玩笑,因为这种姿势无法有效的控制方向。正确的标准是:当你的肩膀贴在座椅靠背上时,伸直手臂,可以将手腕搭在方向盘上沿。按照这样的标准来调节靠背,无论方向盘转动怎样的角度你的手臂都可以用弯曲、有力的姿态来应对,如果达不到上面的标准,请将靠背立起来一些。

头枕调节是常被大家忽略的环节,其实在突发事故当中——比如被别人追尾——它可以非常有效的保护你的颈椎和头部。所以在出发前调整一下这个小部件的位置也是非常有必要的。

再调可能天就黑了......别急,还剩最后两个步骤。座椅部分结束后,把方向盘的位置调一下,以自己觉得舒服为标准(如果不能调的话就省去这一步)。最后一个步骤至关重要,否则前面的努力全都白费:一定记得系上安全带!!!没有这个习惯的朋友要注意了,你真的是在“游戏人生”,尤其是现在很多车都配有安全气囊,如果这时也不系安全带的话,气囊反而会成为强大的夺命武器。
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