刚学车的学员都会碰到这样的问题：明明教练说的我都照做了，可为什么总是原地踏步，仍旧停留在起步阶段呢？这是因为你没有找到学车上手慢的真正原因。

1，学车没方法，不知道下一步该做什么。

很多学员刚开始上车的时候容易因为紧张而方寸大乱，不知道该做什么。例如，拉直线时，眼睛只顾着看前面而忽略了控制速度；过s弯时，转弯一直打方向却没有看到前轮已经压线了……

2，对学车没有兴趣。

有学员因为之前没有接触过车，所以学起来自然会产生惰性，把学车当成了一项任务。如果你是这样的话，那么就试着在学车过程中去寻找乐趣。

3，追求完美，害怕出错。

有学员对自己要求很高，一开始就设定了每个科目一次就过的目标，因此他们把自己逼得很紧。

4，车体感差。

学车上手慢的原因还有一个是车体感差。有的人即使没开过车也能掌握得快，而有的人花的时间越多反而越没有效果。

石家庄驾校提醒：开车最重要的两点——胆大、心细。即操作的时候不要畏手畏脚，但同时要注意观察，熟悉什么样的情况该怎么做。所以要培养良好的车体感，除了熟能生巧，多练习之外，还要放宽心，暗示自己：我可以的！

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在省经信委等部门今天组织的省产乘用车产需对接会上，省安监局、长沙市公安局等10多家单位，分别与吉利汽车、广汽等省内汽车生产企业，签署1725辆采购合同，金额14.5亿元。（注：平均每辆84万）省委常委、常务副省长陈肇雄，省人大常委会党组成员陈叔红出席。

据省经信委调度，目前省产乘用车省内销售率最高的只有8%，最低的才占到3.9%，省内消费市场空间广、发展潜力大。

为提高省产乘用车本地采购率和市场占有率，推动我省汽车产业后发赶超，省经信委、省财政厅等部门联合组织了此次产需对接推介展示会，为省产乘用车提供宣传推介平台，也为省内需求方、采购方，特别是公务用车采购大户提供直接、便捷采购渠道。

陈肇雄强调，开展省产乘用车产需对接，有利于湖南汽车产业深化产需合作，实现资源共享、互补发展。省委、省政府将继续大力支持汽车产业发展，进一步完善相关鼓励政策,支持省产乘用车扩大本省市场占有率。

据了解，我省汽车产业近年迅速崛起，已成长为全省工业支柱产业、千亿产业。今年1至5月，全省汽车制造业增加值同比增长23.3%，高出全国11.4个百分点。

“菲翔”成为省政府公务用车 首批60辆警用车亮相

在今天举行的湖南省产乘用车产需对接推介展示会上，广汽菲亚特的Viaggio菲翔正式签约成为湖南省政府公务用车。广汽菲亚特汽车有限公司执行副总经理王秋景告诉记者，政府采购方涵盖公安、司法、交通等多个政府部门，首批成交的60辆菲翔主要用于警用车。

广汽菲亚特是首个落户我省的合资汽车企业，其首款国产车型Viaggio菲翔于2012年在长沙投产，成为第一辆拥有世界级品质的“湖南制造”汽车。

政府采购用车肩负公务重任，同时代表政府形象。王秋景介绍，菲翔能成为省政府公务用车，除了本地车的优势，更是依靠自身过硬的品质，如该车搭载的“黄金动力”组合，符合政府对于公务用车低排高效的要求;安全可靠，是国内首款荣获C-NCAP五星安全殊荣的合资中级车。

此外，菲翔定价为10.88至15.88万元，正好符合去年国家出台的《党政机关公务用车选用车型目录管理规则》——政府公务用车发动机排量不超过1.8升，价格不超过18万元的要求，为政府用车树立了务实高效的新形象。

菲翔的品质正在得到广泛认可。就在不久前，作为唯一一个为神舟十号载人飞行任务提供支持的汽车品牌，菲翔成为神舟十号发射任务发射场地唯一指定用车。

(红网)