石家庄驾校来给大家讲一下，自动挡位上的那些字母代表什么意思？

N是空挡，在车辆启动或拖车时使用，要是等信号灯时间过长的话，最好也将汽车挂入N挡，同时拉紧手刹。下坡时禁止使用N挡空挡滑行，不但不省油，还会损坏变速箱。

P 停车挡，也被称为泊车挡，就是在停车的时候将挡杆扳到P的位置，是变速器的停车制动装置锁住输出轴，拉紧手制动，汽车就不会发生位置移动。

R 倒车挡，也就是在倒车的时候应该挂在R挡位，要注意当车子还没有停稳的时候，不要挂这个挡，否则变速箱会磨损的很快。

D 前进挡，常用于正常行车时，只要将选挡杆放在D的位置上，车辆就能在行驶时自动调控换挡。在长下坡时，由于自动挡车D挡不具备发动机刹车制动的功能，不要一直挂D挡，否则车速会越来越快，带来安全隐患。

L 低速挡，相当于“1挡”。常用上下坡时，把挡位挂在这里，可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡上。可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动。驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。

S 运动模式，部分车型上面也有S挡的配置，标识的是运动模式，车辆处于此种挡位下可以自由换挡。可是换挡的时机会有所延迟，因此发动机在高转速下保持的时间较长，油耗也就会随之增加，一般在超车的时候才会使用。

M 手动模式，通常出现在手自一体的车型上，切换M挡时，司机可以根据自己需求进行换挡，通过推动“+”“-”或使用拨片换挡来升降挡。

数字挡位限制

有些自动挡车型在D挡、L挡下面会有3、2、1之类的数字，他们分别代表不同的挡位限制。

如：3代表挡位限制在2-3挡之间，可以超车使用；

2代表挡位限制在1-2挡之间，用于湿滑路况的起步或慢速前进时限制挡位的作用；

1代表挡位限制在1挡，可以用于爬坡等时候。

此文章由石家庄学车网www.0311xc.net发布，报名学车考驾照，了解石家庄驾校信息！

随机阅读

　　大家都晓得2013年驾考科目三路考新加入了路口左转弯、路口右转弯项目的考试!加入者两个项目也是为了实际生活中开车的相关需要!那么在实际驾驶中，如果遇到不同路况，开车应该如何正确转弯呢?

　　受地形、交通情况及行驶阻力的影响，车辆转弯时往往要求减速。这时驾驶员必须根据动力和转弯时车速的需要，综合路况选择适当的挡位安全地通过弯道。

　　街道或出入大门的转弯

　　驾驶员应特别注意路旁堆积的杂物，在50——100米内减速、鸣号，用转向灯或手势表示行进方向。夜间用小灯光，做到“一慢、二看、三通过”，密切注意汽车转弯内侧，谨防靠路边并行又不明汽车行进方向的行人、自行车、摩托车争道抢行;同时，还要注意前轮外侧和后轮内侧及汽车尾、货箱与障碍物碰撞、相擦。

　　狭窄道路上的转弯

　　驾驶员应视道路情况在开始转弯前50——100米处鸣喇叭，减速慢行。当汽车行至弯道视线不便时，应把汽车迅速驶向道路右侧，以免妨碍其他车辆的正常行驶。

　　叉路口的转弯

　　左转弯时，驾驶员要提前发出转向信号，转向时尽可能靠道路中心，为后车和右转弯的车提供方便;右转弯时，同样要先发出转向信号，转弯要缓慢，同时注意转向时内轮差的影响，防止右后轮驶出路外擦碰行人和障碍物。

　　浓雾、风沙天的转弯

　　驾驶员在这种天气下驾车转弯，一定要心中有数，及早打开前小灯和防雾灯，勤按喇叭，以引起行人及其他车辆的注意，缓慢前进，并随时做好制动停车的准备。

　　雨雪泥道上的转弯

　　驾驶员应提前利用发动机牵引阻力作用来降低车速、缓慢前进，并尽量避免猛打方向和急刹车。转上坡弯时，如遇其他车辆因打滑上不去坡而造成弯道堵塞的情况，应将车提前靠右停稳，待前方车通过后再前进;遇转弯下坡路打滑时，要注意防止汽车滑溜而发生碰撞事故。

　　陡坡处的转弯

　　临近弯道时，要减速、鸣号慢行，在陡坡处转弯预先换入低速挡，以求足够的爬坡动力，避免在转弯中换挡，以防意外。转向时机要选择适当，应做到一次性转弯，避免因转向不当造成不能一次转过而需倒一次车后再转弯，增加了危险性。

　　傍山险路上的转弯

　　因此种路况地形复杂，视距较短、行进前方情况不明，应控制车速、勤按喇叭，并随时选择前方路基坚实、路面较宽的地点准备会车。如弯道前方发现对方来车信号而车尚未见面时，应提前选择适当地点主动礼让，使对方来车方便通过。

　　总之，车辆在转弯前首先必须控制车速，并随时做好停车的准备，尽量避免使用紧急制动与弯路中会车。在转弯时，操纵方向盘要与车速相配合，应适时转、及时回，转向角度要视实情而定，避免意外事故发生。大家在路考的时候多注意转弯的情况了!