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做了这么多年的教练,遇到过的学员数不胜数,千奇百怪。但是在这么多类型的学员中,有几种学员,是教练最喜欢的!石家庄驾校总结了几点,大家可以看一下。
第一,认真好学的学员。
练车的时候非常认真,从来不耍心眼,教练说到的要求不打折扣完成;练车积极主动,从不缺课少课。
这样的学员教练自己都会全力帮你,连假期都能拿出来帮你练车,助你尽早拿证!
第二,团结他人的学员。
同一批练车的学员,在其他学员有困难时主动谦让,有疑问时热情帮忙,在考试的时候互相鼓励。
这样的学员,不仅学员喜欢,教练更加喜欢。有他在,这一批的学员会更加团结,学习也更加快速。
第三,喜欢沟通的学员。
有些学员是个闷葫芦,有什么事都憋在心里,练车难点、教学困惑、连对教练安排有疑问都从来不和教练沟通,一有什么事就直接找驾校投诉。
这种学员有时候明明一点小事,就能闹的满城风雨,到最后事情解决了,可是给学员自己、教练、驾校都增加了成本,连练车的功夫都耽搁了。
但这些对于一个喜欢和教练沟通的学员来说完全不是大事,主动和教练沟通,不仅能避免这种时间和精力的浪费,还能更顺利的练车,教练也会更加舒心。
第四,非常聪明的学员。
有些学员天生对开车有着天赋,开车、练车都是一遍会、一遍过,连考试都是一次通过,拿证迅速。
这样的学员,其实教练最喜欢了,省时省力。
第五,坚持不懈的学员。
学车过程中人人都会碰到难点,有时候一次不行、两次不行、三次不行...... 面对这样的情况,有些学员有可能半途而废,但是有的学员却坚持不懈。
遇到困难主动找寻原因,寻求教练帮助,一次又一次的练习,坚持不懈,直到成功。这样的学员,教练一定是非常欣赏的。
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2013年驾考按照新交规规定,驾考中的场地考试,把以往的桩考(倒杆)与场考合并,练习项目减少到5项,侧方停车与倒车入库两个考试项目,取代已取消的单边桥和连续通过障碍,成为现在学员们公认的场考最难的项目。
那么,侧方停车与倒车入库究竟难在何处?学员们该如何练习和应考?记者昨日走访多位资深教练,让我们一起来看看有哪些难点和过关窍门。
难点1:没有挂杆作参考,倒车没准头
在取消挂杆作为参照物后,让原有的倒车角度(准头)不再起作用。虽然地面上仍有标线可以参考,但却没有直立在地面上的标杆直观和准确,对于这一点变化,学员们普遍表示,很难找着倒车时的准头。
[支招]后视镜和门把手做参照
没有了大家习惯的参照物,就需要寻找新的参照物,这是目前大多数教练都在尝试和摸索的事情。不准用挂杆,我们可以利用后视镜、后保险杠以及车辆门把手等与标线的对比关系,找到较好的参照倒车角度。
难点2:半离合控制车辆,中途禁停车
之前的桩考(即倒杆),使用带有分动器的皮卡车作为考试车辆,学员通常不需要保持半离合状态倒车。现在,新驾考场地考试统一使用普桑作为考试车辆,学员需要用半离合控制车速,且倒车入库与侧方停车均禁止中途停车,这无疑加大了学员们手、眼、腿配合的难度。
[支招]把握弯直道的离合轻重
目前的考试要求学员能够非常熟练地掌握半离合。在进行训练具体项目前,学员应该先花大量时间练习半离合掌握,要能够清晰、熟练地通过踩深、踩浅离合点控制车速。甚至通过练习来熟悉弯道与直道上保持相同速度,需要的不同离合点位的细微变化(弯道踩得较浅、直道踩得深)。熟悉半离合后就能很好地控制车速,之后通过考试的难度就会低很多。
秘籍
对于场地考试中最难的倒车入库与侧方停车,教练们都在进行教学方法上的摸索,一些教练也已拿出了相应的对策。但在采访中,大部分教练都对自己的独门秘籍讳莫如深,不愿公开。经过努力,我们了解到部分教练的一些通关技巧,让我们一起来看看有什么玄机。
(本部分秘籍大致以身高170厘米的学员为标准,身高与体重不同,会对参照物的视觉位置有影响,请读者根据自身实际情况做相应调整。)
侧方停车示意图
侧方停车相对倒车入库较为容易,目前倒车的方式也较为统一。
其他方法
另一个驾校的唐教练对陈教练的方法进行了小改进。他认为,在第二步骤时,通过右后视镜观察右车门把手,车把手与白线前夹角对齐时再回方向盘,会更加准确。
倒车入库示意图
专职教倒车入库的驾校资深教练给我们介绍的方法,是我们了解到目前教练们较为流行使用的方法(不同的教练会稍有改动),比较简单实用。
其他方法
对于如何倒车入库,也有教练总结出自己的一套方法,步骤更为简单。
第一步,在倒车时先看左后视镜,当左后视镜把白线遮挡时,迅速往右将方向盘打死。第二步,看到左后视镜与库位白线平行后,直行入库。第三步,在库位前端边线目测位置接近左后视镜时停车即可。
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