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刚学车的学员都会碰到这样的问题:明明教练说的我都照做了,可为什么总是原地踏步,仍旧停留在起步阶段呢?凯达驾校提醒大家这是因为你没有找到学车上手慢的真正原因。
1,对学车感兴趣。
有学员因为之前没有接触过车,所以学起来自然会产生惰性,把学车当成了一项任务。如果你是这样的话,那么就试着在学车过程中去寻找乐趣。
【对策】学车遇到不会做的怎么办?教练讲的时候注意听,实在不懂再去问一遍,教练反而很高兴学员碰到困难去找他。对学车没有兴趣怎么办?那就试着培养兴趣,比如认识一起学车的同伴,和他们在一起比一个人学车更有趣。
2,敢于承认自己的不足。
有学员对自己要求很高,一开始就设定了每个科目一次就过的目标,因此他们把自己逼得很紧。
【对策】产生这种想法没有错,但这种想法大多是因为承受的压力大,心情焦虑。这时候,不要对自己犯的错误过多自责,也不要去和别人比较。而是要以一种自我鼓励的心态去面对学车这件事。
3,胆大心细。
学车上手慢的原因还有一个是车体感差。有的人即使没开过车也能掌握得快,而有的人花的时间越多反而越没有效果。
【对策】开车最重要的两点——胆大、心细。即操作的时候不要畏手畏脚,但同时要注意观察,熟悉什么样的情况该怎么做。所以要培养良好的车体感,除了熟能生巧,多练习之外,还要放宽心,暗示自己:我可以的!
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开车,手接触最多的部件就是方向盘,关于方向盘的正确握法,有很多种说法,因为没有一个统一的标准,所以争议一直存在,特别是左手是否应该高一些等这样的说法。今天咱们就来聊聊这个天天用的方向盘应该怎样握。
本文首先用图片和文字进行描述,在文章的第三页有视频演示
本文中我们还是用最通俗的表盘点位来举例,即方向盘看成一个表盘,表的数字代表位置。
唯一称得上是正确的方向盘握法是左手9点,右手3点,也就是两只手对称地放在方向盘两侧,拇指轻轻搭在方向盘内侧,多数车型在这里都设计了凹槽。这个动作最正确只有一个原因——安全,什么舒服啊、便于操作之类的都排在安全之后。双手握在方向盘3点和9点的位置有以下几个好处:
1、可以做到精准的动作
2、躲闪时可以做到最大转向幅度(第一把)
3、回正时可以准确回到正位
也就是说,如果是手动挡车型,除了换挡和调节中控各种中控台上的按钮之外,其余时间双手都应该放在9点和3点的位置上。
不正确的方向盘握法如下:
1、10点4点
这样的握法可能会有很多很多人持赞同观点,并有一个非常站得住脚的理由:当时驾校教练就这么教的。没错,我也承认当时学车确实有些教练这么讲,但是这个动作确实对于驾驶安全是个隐患。
如果手已经习惯放在10点和4点上,在行驶中发现前方有紧急情况,人本能的反应除了踩刹车就是打方向躲避,而且紧急躲闪第一把基本来不及换手,如果这时你的手放的是10点和4点,那么需要向右紧急躲避的话就只能旋转方向盘160度左右,比握9点和3点少了30度,在障碍物面前30度左右的转向角也是有可能影响躲避的。另外,就算躲过去,那么回正时下意识动作也是回到对称的位置上,而这时候方向盘仍然还是歪的,需要再次调整。
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