学车对我们来说都是一个难忘的过程，无论是练车还是考试我们都要认真对待，那怎样才能轻松应对考试呢？看看来燕赵驾校告诉我们哪些有用的知识吧。

科目一就是理论知识考试，除了反复模拟练习没有其他好办法！做做全真模拟，现在已经有手机app，随时随地可以模拟练习！考试时候不用紧张，只要模拟三四次达到98分以上就可以放心考试，不过一些细节问题要注意，比如答题规则、考场秩序等等要清楚！

科目二五个训练项目，一定要谨记每一个项目的操作要点！每一次上车时，记得要调节座椅和后视镜，确保每一次看点相同。一定要多练习，不管是离合还是换档，都应该反复练习，熟能生巧对科目二来说很适用！

科目三有16个考试项目，不仅考技术，还考细节和心态。教练说的话一定要仔细听，认真消化，能去考场模拟的最好去模拟一下。考试要养成观察的习惯，上车开门、起步、路口、站点、超车，几乎每次操作点都要观察，一定养成习惯，对于以后开车也大有好处。其次，心态要调整好，不急不慢，沉着冷静应对，因为科目三会有突发情况，不冷静很容易就失败！

科目四和科目一类似，多做模拟练习题，考试就会很容易！

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　　1.驾驶前的准备工作：坐姿调整

　　这个环节有些老生常谈了，不过以珍惜生命的角度看，怎么强调也不算过分。日常驾驶中有很多坏习惯是在不知不觉间养成的，比如坐姿的调整，很多人甚至根本就没有做这个动作的概念。实际上良好的坐姿将为你的安全提供充分保障，下面就来看看教练是怎么调节坐姿的。

　　坐到驾驶位以后的第一个步骤是调节座椅高低(座椅不能调高低的则省去这个步骤)，要求头部空间合适，同时视线不会过低。总体来说这一步没有特别固定的标准，以自己感觉舒适为佳。

　　接下来调节座椅的远近，可以用右脚把刹车踏板踩实，这时如果你的右腿能保持弯曲状态而且还能继续往下发力，同时也不会弯曲到难受，那么距离就比较合适了，但像上图那样的距离就绝对错误了：踩下刹车踏板后右腿已经完全伸直，遇到紧急情况时这样是无法迅速、有效制动的，后果也可想而知。

　　然后是调节座椅靠背的动作，大家平时可以注意观察一下，有很多人开车双手握方向盘的时候手臂是伸直的，整个人斜斜的半躺半靠在座椅里，看起来很惬意，实际上这是拿自己的安全开玩笑，因为这种姿势无法有效的控制方向。正确的标准是：当你的肩膀贴在座椅靠背上时，伸直手臂，可以将手腕搭在方向盘上沿。按照这样的标准来调节靠背，无论方向盘转动怎样的角度你的手臂都可以用弯曲、有力的姿态来应对，如果达不到上面的标准，请将靠背立起来一些。

　　头枕调节是常被大家忽略的环节，其实在突发事故当中——比如被别人追尾——它可以非常有效的保护你的颈椎和头部。所以在出发前调整一下这个小部件的位置也是非常有必要的。

　　再调可能天就黑了......别急，还剩最后两个步骤。座椅部分结束后，把方向盘的位置调一下，以自己觉得舒服为标准(如果不能调的话就省去这一步)。最后一个步骤至关重要，否则前面的努力全都白费：一定记得系上安全带!!!没有这个习惯的朋友要注意了，你真的是在“游戏人生”，尤其是现在很多车都配有安全气囊，如果这时也不系安全带的话，气囊反而会成为强大的夺命武器。