学车报名方式
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学车最忌讳就是“混”,学员在驾校混日子,不仅浪费金钱,还浪费自己珍贵的时间。如果你自己的练车态度都是敷衍的,那么再好的教练也救不了你。
第一,记住你是为自己学车的,不是为了教练。
如果把每天去驾校当作是在完成任务,你只会为自己增添不必要的烦恼。练车可以学习知识,学到的东西都是自己的。通过学车,你掌握了一门驾驶技术,以后出门不必再依靠别人;通过学车,认识了一群有趣的人;考过驾照,克服了原本以为不会克服的难关。
第二,机会只给有准备的人,拿证靠平日积累。
有人把考试失败归咎于考试当天紧张了、考试车不好、教练教的方法不对……如果我问你:你的技术扎实了吗?你有听教练的话好好调节心态吗?你会怎么回答。能否一次成功看的是平时的积累,怨天尤人没有用。平时不好好练习应付了事,最后挂科教练顶多损失一个名额,而你损失的就不只是补考费了。
第三,你以为应付了教练,其实是应付了自己。
一天时间说长不长,很快就应付过去了,但是应付之后还剩下什么?被你对付掉的时间要用更多的时间来补。有的学员觉得教练今天没有盯着我,逃过一劫,对不起,实际上你是在应付自己。而有的学员用同样的时间付出更多努力,最后顺利通过考试,因为付出和收获是成正比的。
第四,不练车就在旁边看,到你练就做到最好。
想让在驾校的每一分钟都好好利用,就要在该你练车的时候好好练,不该你练车的时候看别人怎么练。自己练是为了巩固已经会的,纠正错误的,查缺补漏;看别人练是为了学习别人的长处,对照别人的错误提醒自己,取长补短。
中通驾校提醒大家:学员要时刻记住,是你要考驾照,不是教练要考;你是在为了自己学车,而不是为教练学的。只要你端正态度,认真对待学车这件事,再难教的学员,教练也有信心帮你拿到证!
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就按我们这考试的顺序说吧:
1.上车准备。身份证给考官,等他去刷出来自己的信息,随后喇叭提示:请某某开始上车准备考试。此时就可以转了。感应器很明显,到那不 报的话用手挥一挥,分别在左前大灯下和右灯下。左手拉开车门,右脚上车。调整座椅,后视镜,安全带,记得检查空挡。
2.点火。1踩2挂3打4鸣5放。
3.左转弯。打左灯,转。
4.右转弯。打右灯,转。
5.直线行驶。进入车道后调整至三档20——30码,报前方直线行驶,一脚油门,30码,松开。20码左右换2档,减速换1档。
6.通过路口。减速即可,左右看看,确定安全通过。ps:可以鸣笛,给考官留下好印象哦
7.变更车道。听到提示,打左转向灯,三秒(我一般等咔哒咔哒六下)转过去,教练教的慢慢转,这样做也好也不好,好的是稳,不好的是不自动回灯,还得拨一下。
8.通过学校。减速机可,左右看。
9.掉头。听到提示,打左转灯,觉得车身都过了虚线,掉头。加油换2档
10.超车。其实就是左变更车道+右变更车道。听语音提示就可以了。
11.通过人行横道。减速,左右看。ps:在马路中间有这提示,并非在路口,所以就没停车等行人这一说了。
12.靠边停车。打右灯,换1档。车身全部到达黑黄相间路线再右转,否则压实现,不合格。先打过去,回正,再微调。(我看的是发动机盖上的麦穗,自己可以找点,麦穗五角星都可以)拉手刹,挂空挡,松开离合与脚刹。语音提示操作完成,关火,关到关 不动为止。松安全带。看后视镜。右手开门。下车。关门。
语音:您本次考试成绩:合格。
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