学车最忌讳就是“懒”，懒得沟通、懒得练车、懒得动脑，这样的态度想拿驾照真的很困难。想顺利拿证，顺合驾校提醒大家必须要做到：

第一，主动学习。

很多学员来学车习惯抱着“既然我交了钱，教练就必须为我一个人服务”的态度，结果学车反而很被动，一点进步都没有。

既然来学车就要摆正心态，学车是你自己的选择，没有谁能强迫你学。当其他人在旁边练时，多观察多思考，到自己练的时候认真听教练讲解，掌握每一项技巧。

第二，努力和坚持。

为什么原来开过车的人普遍没有零基础学车的人学得好呢？原因不在于你是否有天赋，而在于你是否付出了努力，是否为了拿证这个目标坚持到底。

学车没有捷径，想在最短时间内拿证只有勤练车、多实践、多思考、多用心，只有通过不断熟练，认真听教练教的技巧，才能掌握它。

第三，积极沟通。

遇到不会的，怕教练发脾气，就算不懂也不说，慢慢的问题越积越多，到考试的时候发现再改正已经来不及了。

教练每天带的学员很多，如果你有问题不说，他便以为你懂了然后不再过问。所以想要彻底解决问题，就必须虚心向教练求教，不要因为顾虑而耽误你学车的进度。平时也可以多向同车人请教，互帮互助有利于更快成长。

第四，调整心态。

只有把学车当做兴趣，而不是任务来完成，整个过程才会愉快。无论是学车还是考试都是同样的道理。但是说起来容易做起来难，怎样才能保持良好的心态呢？

练车时，学会换位思考，多理解教练，听取教练的教诲。相互理解才能促进教学进度愉快有效地开展。考试时，少一些顾虑，多一些淡定，要相信，只要技术过关，没有什么考试是过不了的。

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　　1.驾驶前的准备工作：坐姿调整

　　这个环节有些老生常谈了，不过以珍惜生命的角度看，怎么强调也不算过分。日常驾驶中有很多坏习惯是在不知不觉间养成的，比如坐姿的调整，很多人甚至根本就没有做这个动作的概念。实际上良好的坐姿将为你的安全提供充分保障，下面就来看看教练是怎么调节坐姿的。

　　坐到驾驶位以后的第一个步骤是调节座椅高低(座椅不能调高低的则省去这个步骤)，要求头部空间合适，同时视线不会过低。总体来说这一步没有特别固定的标准，以自己感觉舒适为佳。

　　接下来调节座椅的远近，可以用右脚把刹车踏板踩实，这时如果你的右腿能保持弯曲状态而且还能继续往下发力，同时也不会弯曲到难受，那么距离就比较合适了，但像上图那样的距离就绝对错误了：踩下刹车踏板后右腿已经完全伸直，遇到紧急情况时这样是无法迅速、有效制动的，后果也可想而知。

　　然后是调节座椅靠背的动作，大家平时可以注意观察一下，有很多人开车双手握方向盘的时候手臂是伸直的，整个人斜斜的半躺半靠在座椅里，看起来很惬意，实际上这是拿自己的安全开玩笑，因为这种姿势无法有效的控制方向。正确的标准是：当你的肩膀贴在座椅靠背上时，伸直手臂，可以将手腕搭在方向盘上沿。按照这样的标准来调节靠背，无论方向盘转动怎样的角度你的手臂都可以用弯曲、有力的姿态来应对，如果达不到上面的标准，请将靠背立起来一些。

　　头枕调节是常被大家忽略的环节，其实在突发事故当中——比如被别人追尾——它可以非常有效的保护你的颈椎和头部。所以在出发前调整一下这个小部件的位置也是非常有必要的。

　　再调可能天就黑了......别急，还剩最后两个步骤。座椅部分结束后，把方向盘的位置调一下，以自己觉得舒服为标准(如果不能调的话就省去这一步)。最后一个步骤至关重要，否则前面的努力全都白费：一定记得系上安全带!!!没有这个习惯的朋友要注意了，你真的是在“游戏人生”，尤其是现在很多车都配有安全气囊，如果这时也不系安全带的话，气囊反而会成为强大的夺命武器。