学习驾考，现在是我们每个人几乎都要经历的过程，那么顺利拿到驾照的几个因素有哪些呢？这里大兴驾校就给大家讲解一下!

1 ，态度要诚恳。

虽然我不是学校老师，但我至少还有一门技术可以教给你，学会这门技术可以让你终生受用。所以，保持谦虚、诚恳的态度来学车很重要，教练也喜欢和态度谦逊的学员打交道，因为教这类学员会更顺利、更愉快。

2，不懂要多问。

闷不吭声就不是来学车，而是来受罪了。想想看，有什么问题，你憋着不说，教练也不知道，那你自己该多难受啊？所以一有不懂马上就问教练，如果你怕教练骂你的话，就让他骂吧，一顿骂换一个教训，多划算啊！

3，自己要多想。

上面说了不懂就要多问教练，是建立在你经过思考还不懂的基础上。教练反复强调一个问题几遍，你就要注意了：到底是没用心听还是真的做不好，两者是有很大区别的。练车遇到困难了，先想想哪个环节出了问题，实在解决不了，再去向教练求助。教练只能帮你一时，不能帮你一世。如果一直依赖教练，本可以自己解决的问题你不去解决，这样以后开车上路会碰到更大的麻烦。

4，得失要放松。

第一遍没练好可以练第二遍，挂科了可以补考。要学会允许自己犯错，更何况这个错误是可以弥补的。得失心太重只会让自己更加紧张，考试心态难以调整。

5，心中要无杂念。

既然已经腾出时间来练车了，就在教练规定的时间按时去。上班的时候想着练车，练车的时候又担心上班，这种心态是绝对要不得的。“练车把我休息时间都占了，要不放弃吧”、“我真的想好好学车，那工作怎么办呢”……现在正是最适合学车的时候，摇摆不定只会耽误学车进度，拖得越久担心的更多。

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　　1.驾驶前的准备工作：坐姿调整

　　这个环节有些老生常谈了，不过以珍惜生命的角度看，怎么强调也不算过分。日常驾驶中有很多坏习惯是在不知不觉间养成的，比如坐姿的调整，很多人甚至根本就没有做这个动作的概念。实际上良好的坐姿将为你的安全提供充分保障，下面就来看看教练是怎么调节坐姿的。

　　坐到驾驶位以后的第一个步骤是调节座椅高低(座椅不能调高低的则省去这个步骤)，要求头部空间合适，同时视线不会过低。总体来说这一步没有特别固定的标准，以自己感觉舒适为佳。

　　接下来调节座椅的远近，可以用右脚把刹车踏板踩实，这时如果你的右腿能保持弯曲状态而且还能继续往下发力，同时也不会弯曲到难受，那么距离就比较合适了，但像上图那样的距离就绝对错误了：踩下刹车踏板后右腿已经完全伸直，遇到紧急情况时这样是无法迅速、有效制动的，后果也可想而知。

　　然后是调节座椅靠背的动作，大家平时可以注意观察一下，有很多人开车双手握方向盘的时候手臂是伸直的，整个人斜斜的半躺半靠在座椅里，看起来很惬意，实际上这是拿自己的安全开玩笑，因为这种姿势无法有效的控制方向。正确的标准是：当你的肩膀贴在座椅靠背上时，伸直手臂，可以将手腕搭在方向盘上沿。按照这样的标准来调节靠背，无论方向盘转动怎样的角度你的手臂都可以用弯曲、有力的姿态来应对，如果达不到上面的标准，请将靠背立起来一些。

　　头枕调节是常被大家忽略的环节，其实在突发事故当中——比如被别人追尾——它可以非常有效的保护你的颈椎和头部。所以在出发前调整一下这个小部件的位置也是非常有必要的。

　　再调可能天就黑了......别急，还剩最后两个步骤。座椅部分结束后，把方向盘的位置调一下，以自己觉得舒服为标准(如果不能调的话就省去这一步)。最后一个步骤至关重要，否则前面的努力全都白费：一定记得系上安全带!!!没有这个习惯的朋友要注意了，你真的是在“游戏人生”，尤其是现在很多车都配有安全气囊，如果这时也不系安全带的话，气囊反而会成为强大的夺命武器。