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再过20几天,新规就要实施。与往年不同,这次改革是全国性的,除了考试难度更加偏重学员对细节的处理,还配合着学时培训。因此,越往后学车,将要面临更大的困难。下面达诚驾校做了总结,大家可以看一下!
难题一:练车要求改变,适应难。
从科二增加了时间限制和拉手刹等,以及科三在操作中要回头看,转向灯也不能出错,要求学员不仅要熟练操作,还要把每个细节都完成到位。
教练已开始组织新规方面的培训,待系统升级完成之后,必然要花一番力气适应。
难题二:刷满学时约考,时间长。
学员完成基本的规定学时后,才能自主预约考试。也就是说,学员无论上手快慢,都要达到特定的学时。按照计时和自主预约的程序,再跟以往相比,预约时间肯定要比之前长。
难题三:计时新规并施,花费高。
练车要计时:无论考试难度怎么提升,学员上手快慢,都只能刷完规定学时才能预约考试。
补考要收费:根据以往考试难度调整的经验,首批考试学员通过率会下滑,届时,学员可能会因补考花费金钱。
驾校成本大:据10月后准备上调学费的驾校称,今后教练车利用率减少,但是培训要保障,以往低价学车无法保证利润的情况下,提高学费是必然之举。
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驾驶考试,总是会有一些人落马,到底是哪个部分没有做好,或者是哪个细节没有注意到了呢?有相当一部分的考生对此百思不得其解。
对此,有驾校考官对驾驶考试失败的考生容易犯的错误进行了精心的总结。从理论考试、桩考、电子路考到大路考等等方面,进行了一一解答。
理论考试不通过的原因有:
1、没有认真学习交通法律法规等方面的基础知识;
2、过于紧张,粗心大意,审题不清;
3、时间控制不当,不能在规定时间内完成考试;
在科目二桩考中,学员不合格的原因主要有:
1、准备动作不充分,未根据自身驾驶姿势调整座椅、后视镜,导致观察不到位;
2、心态不够平稳,操作动作僵硬,表现在离合器控制不当,容易熄火,或车速过快造成撞杆或越线;
3、考试限时十分钟,部分考生中途频繁停车,导致超时;
在科目二电子路考中,学员不合格的原因主要有:
1、失误在细节方面,比如起步不打转向灯、不系安全带等;
2、失误在心态方面,因为一个项目的扣分影响下一个项目的发挥;
3、失误在操作方面,比如通过限宽门方向打迟了,造成撞杆;
在科目三大路考中,学员不合格的原因主要有:
1、细节注意不够,比如没有绕车一周、起步不打方向灯、车门未关好就起步等;
2、安全意识不够,比如起步、变更车道、通过路口等不通过后视镜观察路面交通情况;
3、不能根据实际的交通情况选择合理的行驶车道和车速,容易导致扣分;
以上是绝大部分容易被扣分的各种错误的作法,很多驾驶考试落马的考生都是在这些项目上失利的,相信值得大家借鉴。
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