再过20几天，新规就要实施。与往年不同，这次改革是全国性的，除了考试难度更加偏重学员对细节的处理，还配合着学时培训。因此，越往后学车，将要面临更大的困难。下面达诚驾校做了总结，大家可以看一下！

难题一：练车要求改变，适应难。

从科二增加了时间限制和拉手刹等，以及科三在操作中要回头看，转向灯也不能出错，要求学员不仅要熟练操作，还要把每个细节都完成到位。

教练已开始组织新规方面的培训，待系统升级完成之后，必然要花一番力气适应。

难题二：刷满学时约考，时间长。

学员完成基本的规定学时后，才能自主预约考试。也就是说，学员无论上手快慢，都要达到特定的学时。按照计时和自主预约的程序，再跟以往相比，预约时间肯定要比之前长。

难题三：计时新规并施，花费高。

练车要计时：无论考试难度怎么提升，学员上手快慢，都只能刷完规定学时才能预约考试。

补考要收费：根据以往考试难度调整的经验，首批考试学员通过率会下滑，届时，学员可能会因补考花费金钱。

驾校成本大：据10月后准备上调学费的驾校称，今后教练车利用率减少，但是培训要保障，以往低价学车无法保证利润的情况下，提高学费是必然之举。

此文章由石家庄学车网www.0311xc.net发布，报名学车考驾照，了结石家庄驾校信息！

随机阅读

　　近日上海市车管所下发了关于2013年上海驾校科目二考试内容及扣分标准的细则，新的考试项目按照公安部123号令规定，倒桩移库改为倒车入库，另外增加了曲线行驶和直角转弯为必考项目。

　　在评判标准方面，也更关注安全驾驶，将之前扣20分的对安全行车影响较小的移到扣10分情形中去了，今后科目二考试扣分或将没有之前那么严格，但在安全行车方面更加重视细节了!

　　2013年1月1日起上海驾校科目二考试项目及评分标准对比：

　　一、倒车入库：

　　倒车入库按下列规定评判

　　1)不按规定路线、顺序行驶的，不合格;

　　2)车身出线的，不合格;

　　3)倒库不入的，不合格;

　　4)中途停车的，不合格;

　　5)超过4分钟，不合格。

　　二、坡道定点停车和起步：

　　1)增加起步时间超过规定时间的，不合格;

　　2)将车辆停止后，汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超过50cm，扣20分改为扣10分;

　　3)将车辆停止后，车身距离路边缘线30CM以上，扣20分改为扣10分;

　　4)坡道起步时，起步超过30秒，不合格。

　　三、侧方停车：

　　1)增加中途停车的，不台格;

　　2)删除碰擦桩杆.不合格。因为新的场地标准中已经将恻方停生中的桩杆取消。

　　四、曲线行驶

　　1)删除车轮驶出边缘线，不合格;

　　2)将车轮轧路边缘线，每次扣20分调整为车轮轧道路边缘线，不合格;

　　3)增加中途车停车的，不合格。

　　五、直角转弯

　　1)删除车轮驶出边缘线，不合格;

　　2)将车轮轧路边缘线，每次扣20分调整为车轮轧道路边缘线，不合格;

　　3)增加中途停车的，不合格。

　　除了以上内容的调整外，科目二考试中将目前扣20分的对安全行车影响较小的移到扣10分情形中的还有：起步时车辆后溜距离小于30cm的;起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯;转弯时，转、回方向过早、过晚、或者转向角度过大、过小。