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高速上的哪种情况直接扣12分
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高速公路上行驶虽然不像城市道路,那么多复杂路况,司机们可以放心一点,但是在高速上也存在着很多安全隐患,有些情况你要是不注意,就会直接扣掉12分,而且还极易发生危险,下面,我们就来跟随东方时尚一起来看看都有哪些情况吧?

1、高速倒车或逆行

有些司机因为错过高速出口,就会选择倒车,或者是逆行,对于这样的行为可是非常危险的!如果因此导致事故发生,那就真的后果不堪设想,新老司机们需要特别的注意!另外,高速倒车和逆行的行为,可都是会被直接扣12分的!

2、导流线停车

导流线主要是为了分流汽车的作用,让在高速上的车各行其道,避免发生一些交通事故!如果汽车在导流线上停车,直接扣12分!

3、超速行驶

高速路上不少交通事故都是由于超速行驶导致的,交通事故一旦发生,后果就会比想象的严重多了!超速在20%-50%之间,将会被扣6分;超速50%以上,将会直接扣12分,处罚也是相当严厉的!

4、右侧超车

在高速上开车避免不了会遇到一些低素质的司机,不仅占据超车道,还低速行驶!在后面的汽车很难超车,这时候如果从右侧超车。这样做很容易出现交通事故,而且被交警发现那可是会被扣12分的!

5、随意占据应急车道

应急车道是如果发生紧急情况,给救援车通行的,可不是随意占据的,有车主直接在应急车道上停车休息。对于随意占据应急车道的行为,竟会直接扣6分罚款200元。如果是车主长时间占据应急车道,那么将会直接扣12分了!

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坡道定点停车和起步考试技巧

  概念

  坡道定点停车和起步是驾驶员考试中的一个考核点。考试要求:要求在≥10%坡,≥30米坡长的坡道上的固定位置停车,考察方向、制动、离合器三者的协调配合。目的是为了培养机动车驾驶人准确判断车辆的位置,正确使用制动、档位和离合器,以适应在上坡路段停车与起步需要。

坡道定点停车和起步考试详解

  场地设置

  

  路宽:大于7米。

  坡度:大于10%。

  坡长:大于30米。

  定点杆桩:距坡底大于1.5倍车长

  操作方法

  1、听到“上坡定点停车”指令后,立刻打右转向灯,观看后视镜,等3秒后,方向向场地右侧靠;

  2、即将到达路边时,方向向左回小半圈,再迅速向右回正,使车右侧与路边保持平行,并距离在50cM内(以前方停车点白线为参照物,不得越白线);

  3、踩离合,慢速迫近停车点,当右车盖右侧中点到停车牌时踩脚刹,停车,拉手刹(听到2响为止)、关转向灯;

  4、起步前,挂1挡、打左转向灯、按一下喇叭;

  5、慢抬离合,手握手刹柄随时准备起步;当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时,放手刹,车即向前行进。

  注意事项

  1、上坡前应在最短时间内把方向调正。

  2、在上坡时候应打右转向向场地右侧靠,使车右侧与道路右边一条实线平行,车身侧面与该实线距离不得超过30厘米,且不能压到实线。

  3、注意离合器、加速踏板和驻车制动杆(手刹杆)的协调配合,放松驻车制动杆(手刹杆)的时机

  4、上坡后马上要过单边桥了,故速度不宜过快。

  考试评定标准

  1、车辆停止后,汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上,且前后超出50厘米,不合格;

  2、车辆停止后,汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上,且前后不超出50厘米,扣20;

  3、车辆停止后,车身距离路边缘线30厘米以上,扣20分。

  4、车辆启动后,车身后溜30厘米且不超过50厘米,扣20分;

  5、车辆启动后,车身后溜50厘米,考试不合格;

  6、坡道熄火,扣20分;

  7、车辆停止后,60秒内未启动车辆,超时不合格。

  考试要点注意

  考试要点主要是加速踩板、驻车制动器和离合器踩板的协调技能的掌握

  注意:正确掌握离合器的接触点;正确掌握驻车制动器操纵杆的放松时机;正确掌握加速踏板的踩踏时机及力(油门)的大小;起步时,切忌猛抬离合器踏板、猛踏加速踏板。

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