高速公路上行驶虽然不像城市道路，那么多复杂路况，司机们可以放心一点，但是在高速上也存在着很多安全隐患，有些情况你要是不注意，就会直接扣掉12分，而且还极易发生危险，下面，我们就来跟随东方时尚一起来看看都有哪些情况吧？

1、高速倒车或逆行

有些司机因为错过高速出口，就会选择倒车，或者是逆行，对于这样的行为可是非常危险的！如果因此导致事故发生，那就真的后果不堪设想，新老司机们需要特别的注意！另外，高速倒车和逆行的行为，可都是会被直接扣12分的！

2、导流线停车

导流线主要是为了分流汽车的作用，让在高速上的车各行其道，避免发生一些交通事故！如果汽车在导流线上停车，直接扣12分！

3、超速行驶

高速路上不少交通事故都是由于超速行驶导致的，交通事故一旦发生，后果就会比想象的严重多了！超速在20%-50%之间，将会被扣6分；超速50%以上，将会直接扣12分，处罚也是相当严厉的！

4、右侧超车

在高速上开车避免不了会遇到一些低素质的司机，不仅占据超车道，还低速行驶！在后面的汽车很难超车，这时候如果从右侧超车。这样做很容易出现交通事故，而且被交警发现那可是会被扣12分的！

5、随意占据应急车道

应急车道是如果发生紧急情况，给救援车通行的，可不是随意占据的，有车主直接在应急车道上停车休息。对于随意占据应急车道的行为，竟会直接扣6分罚款200元。如果是车主长时间占据应急车道，那么将会直接扣12分了！

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本报讯 （记者叶平生）在广州限牌新政试行期本月底即将届满之时，市交通工作领导小组办公室对外晒出了限牌新政试行1年来的成绩单。数据显示，限牌政策试行1年，广州新车上牌环比上一年同期锐减14.1万辆，带动中心城区交通运行恶化情况明显放缓。交通部门认为，此举将广州中心区道路出现常态化、大面积交通拥堵的时间向后推移了3年以上。这是记者昨天从广州市交通工作领导小组办公室获得的消息。

根据公布的数据，广州自2012年7月1日起试行一年中小客车总量调控管理，试行期增量指标12万，以1：5：4的比例按照节能与新能源车摇号、普通车摇号、普通车竞价三种方式分配。具体指标配置工作自2012年8月开始，截至2013年5月底，已完成10期增量指标配置，累计配置中小客车指标133586个，包括增量指标104574个、更新指标22544个、其他指标6468个。其中，增量指标配置量占试行期增量指标配置额度的87.1%，含节能与新能源车指标1233个、普通车摇号指标61023个、普通车竞价指标42318个。市交通工作领导小组办公室表示，广州试行限牌政策1年来，全市共实现车牌指标竞价收入48646万元。

在车辆登记方面，数据显示，自2012年7月至2013年5月共11个月期间，全市中小客车保有量增长量为8.1万辆（2012年6月底保有量169.4万辆，2013年5月底保有量177.5万辆），月均增长约7364辆；与此对应的是，2012年上半年（调控前）我市中小客车增量12.1万辆，月均增长约2万辆。对比计算，广州试行中小客车指标总量调控政策11个月以来，中小客车的增长幅度减缓了63%，累计调控了约14.1万辆中小客车的增量，基本实现了中小客车合理、有序的增长。

市交通工作领导小组办公室分析指出，广州交通运行情况恶化的趋势明显放缓，其中调控后的城市路网日平均速度和晚高峰平均速度的降幅比调控前减缓了61%（日平均速度在调控前半年下降了4.97%、调控后半年下降了1.93%；晚高峰平均速度在调控前半年下降了5.36%、调控后半年下降了2.11%）。