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有的学员练车已经很用功了,却总是学不好,甚至考试挂科…,但有的学员平时练得并不多,却频频得到教练的夸奖,这是为什么呢?其实不是练车时间太少,学车的确要下很多功夫,但光花时间没有效率,光练却不动脑,也是万万不能的。下面,大正驾校就来告诉大家如何练车,效率才会高?
1、练车重在用对方法
一天练车就那么几个小时,刚开始找到感觉,练得很好,但是再往下效果却不如刚才了,甚至连踩离合的脚都在抖,证明达到效果不在练多少,而是找到对的方法。
2、练车重在积极思考
学过车的学员都知道,教练不会一直讲解,大部分时间是学员自己练。如果长时间下来发现频频出现失误的话,要想失误是什么?是不是教练讲的没有彻底理解?为什么会失误?以及怎么解决。如果不注重思考,即便再怎么练,也不会有效果。
3、练车不能速成
驾驶技术是通过一点一点、慢慢积累起来的,并不是一蹴而就的,很多学员抱着速成的心态想一口吃成个大胖子,最终学到的技术也不稳固,后果便是一挂再挂,不仅打击你信心,更重要的是学无所成。
学车重在勤奋,但如果花了时间却达不到相应的效果,这时间就花的很冤枉了。当你碰到困难时,不要忙着练,停下来想想,多动脑比盲目练更管用。
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科目二考试顺序:上坡起步定点停车、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯、倒车入库。
解析:小心,这些地方容易扣分
项目:综合评判
未系安全带:扣100分
未关好车门:扣100分
未开转向灯:起步、转向、变更车道、超车、停车前未使用转向灯或使用少于3秒,扣10分(使用转向灯少于3秒,经常成为学员扣分的原因。)
熄火一次:扣10分
项目:倒车入库
不按规定路线顺序行驶,扣100分
没有完全倒入库内,扣100分
车身出线,扣100分
中途停车,扣100分(之前考试学员可以在入库前停车,现在,一旦GPS定位确定车辆处于完全停止的状态,学员将被直接扣除100分。)
项目:上坡路
没有定点停车,扣100分;车辆停止后,汽车前保险杠未到控制线,扣100分
停车后后溜大于30厘米,扣100分;停车后后溜小于30厘米,扣10分(原规定扣20分)
起步未开左转向灯,扣10分
车辆行驶中压道路边缘实线,扣100分
车辆停止后,前保险杠未到停车线,扣10分(原规定是扣20分);停车时右前轮距边缘线30厘米以上,扣10分(原规定是扣20分)
起步时间超30秒,扣100分(新增扣分项目,学员“落马”最多的考试项目。)
项目:直角转弯及曲线行驶
任一车轮压道路边缘线,扣100分(原规定车轮挤压边线扣20分,过线扣100分。新标准挤压边线也提高到扣100分。)
中途停车,扣100分
项目:侧方位停车
车辆入库停止后,车身出线,扣100分
行驶中车轮触压车道边线,扣10分
未停车于库内,扣100分
起步未开左转向灯,扣10分
倒车未开右转向灯,扣10分(增加扣分项目,此前只要求停车起步需开左转向灯,也是最容易忽视导致扣分的项目。)
中途停车,扣100分
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