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有的学员练车已经很用功了，却总是学不好，甚至考试挂科…，但有的学员平时练得并不多，却频频得到教练的夸奖，这是为什么呢？其实不是练车时间太少，学车的确要下很多功夫，但光花时间没有效率，光练却不动脑，也是万万不能的。下面，大正驾校就来告诉大家如何练车，效率才会高？

1、练车重在用对方法

一天练车就那么几个小时，刚开始找到感觉，练得很好，但是再往下效果却不如刚才了，甚至连踩离合的脚都在抖，证明达到效果不在练多少，而是找到对的方法。

2、练车重在积极思考

学过车的学员都知道，教练不会一直讲解，大部分时间是学员自己练。如果长时间下来发现频频出现失误的话，要想失误是什么？是不是教练讲的没有彻底理解？为什么会失误？以及怎么解决。如果不注重思考，即便再怎么练，也不会有效果。

3、练车不能速成

驾驶技术是通过一点一点、慢慢积累起来的，并不是一蹴而就的，很多学员抱着速成的心态想一口吃成个大胖子，最终学到的技术也不稳固，后果便是一挂再挂，不仅打击你信心，更重要的是学无所成。

学车重在勤奋，但如果花了时间却达不到相应的效果，这时间就花的很冤枉了。当你碰到困难时，不要忙着练，停下来想想，多动脑比盲目练更管用。

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      科目二考试顺序：上坡起步定点停车、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯、倒车入库。

　　解析：小心，这些地方容易扣分

　　项目：综合评判

　　未系安全带：扣100分

　　未关好车门：扣100分

　　未开转向灯：起步、转向、变更车道、超车、停车前未使用转向灯或使用少于3秒，扣10分(使用转向灯少于3秒，经常成为学员扣分的原因。)

　　熄火一次：扣10分

　　项目：倒车入库

　　不按规定路线顺序行驶，扣100分

　　没有完全倒入库内，扣100分

　　车身出线，扣100分

　　中途停车，扣100分(之前考试学员可以在入库前停车，现在，一旦GPS定位确定车辆处于完全停止的状态，学员将被直接扣除100分。)

　　项目：上坡路

　　没有定点停车，扣100分;车辆停止后，汽车前保险杠未到控制线，扣100分

　　停车后后溜大于30厘米，扣100分;停车后后溜小于30厘米，扣10分(原规定扣20分)

　　起步未开左转向灯，扣10分

　　车辆行驶中压道路边缘实线，扣100分

　　车辆停止后，前保险杠未到停车线，扣10分(原规定是扣20分);停车时右前轮距边缘线30厘米以上，扣10分(原规定是扣20分)

　　起步时间超30秒，扣100分(新增扣分项目，学员“落马”最多的考试项目。)

　　项目：直角转弯及曲线行驶

　　任一车轮压道路边缘线，扣100分(原规定车轮挤压边线扣20分，过线扣100分。新标准挤压边线也提高到扣100分。)

　　中途停车，扣100分

　　项目：侧方位停车

　　车辆入库停止后，车身出线，扣100分

　　行驶中车轮触压车道边线，扣10分

　　未停车于库内，扣100分

　　起步未开左转向灯，扣10分

　　倒车未开右转向灯，扣10分(增加扣分项目，此前只要求停车起步需开左转向灯，也是最容易忽视导致扣分的项目。)

　　中途停车，扣100分