《学车快的学员和学车慢的学员有哪些区别》由石家庄学车网小编爱学车发布，报名考驾照就上石家庄学车网，从报名、练车、考试、到拿本全程专属客服指导，报名咨询电话：0311-80801909

有些朋友反映报名半年多了，驾驶证还没考下来，而有的朋友两三个月就考下来了，那么区别在哪里呢？学车慢的学员怎样才能提高学车进度呢？今天，石家庄瑞通驾校来给大家总结了一番。

一、摆正学车心态

学车本就是门苦差事，三天打鱼两天晒网的学不好车，遇到困难退下去了，别说学车了，就这种态度，生活也不会有什么起色。逃避不是解决问题的方式，迎难而上。问教练也好，问其他学员也好，自己努力想办法解决问题。要知道自己是来学习的，不是来享受的。少一些怨言，多一些努力，不要总幻想着什么事情都可以速成。

二、正视学车目标

很多学员为了一本驾照来学车，认为拿到驾照就是一名合格的司机了，然而学车是为了真正学会开车，以后安全上路！细数那些拿证后不敢上路的，比例竟然占了30%！所以我们的目标不是那一个小本本，是让自己掌握开车这门技能，为自己和家人今后有便利且安全的出行条件。只有正视了学车目标，学员们才能朝着正确的方向去努力。不反感不抱怨，加快学车进度。

三、学会取长补短

既然有人一起学车，有参考的例子，我们肯定要互相学习，取长补短的，自己练得时候让别人帮忙看着，下来问别人自己练的情况；别人练车时自己也别闲着，偷偷学着对方好的地方呗。仔细看多观察，多思考多动脑，多操作多练习，你不拿证快谁拿证快？

四、做到胆大心细

汽车，你玩的了它，它就是你的代步工具，你玩不了它，它就能玩了你的命。学车一定要胆大心细。胆大，坐在车上不怕车，不畏首畏尾，敢于操控。如果你坐到车上啥都没干手脚都开始抖了，那就完了。心细，每一个教练交过的细节都一环扣一环，记到脑子里，用心思考消化练习，将它变成自己的东西，不用心不细心，左耳进右耳出，忘东忘西，还是别开车了，珍爱生命。   

五、积极与人沟通

闷头学车的是傻子，不懂的一定得问，自己琢磨什么时候是个头。闭门造车不是时代之光，学会站在巨人的肩膀上。有教练呢你不问闲着他干嘛，有同伴呢你不说话谁能给你建议。积极交流沟通，不要抹不开面子，不懂装懂。最终人家都考完了，你还死扣一个点呢。

随机阅读

　　大家都晓得2013年驾考科目三路考新加入了路口左转弯、路口右转弯项目的考试!加入者两个项目也是为了实际生活中开车的相关需要!那么在实际驾驶中，如果遇到不同路况，开车应该如何正确转弯呢?

　　受地形、交通情况及行驶阻力的影响，车辆转弯时往往要求减速。这时驾驶员必须根据动力和转弯时车速的需要，综合路况选择适当的挡位安全地通过弯道。

　　街道或出入大门的转弯

　　驾驶员应特别注意路旁堆积的杂物，在50——100米内减速、鸣号，用转向灯或手势表示行进方向。夜间用小灯光，做到“一慢、二看、三通过”，密切注意汽车转弯内侧，谨防靠路边并行又不明汽车行进方向的行人、自行车、摩托车争道抢行;同时，还要注意前轮外侧和后轮内侧及汽车尾、货箱与障碍物碰撞、相擦。

　　狭窄道路上的转弯

　　驾驶员应视道路情况在开始转弯前50——100米处鸣喇叭，减速慢行。当汽车行至弯道视线不便时，应把汽车迅速驶向道路右侧，以免妨碍其他车辆的正常行驶。

　　叉路口的转弯

　　左转弯时，驾驶员要提前发出转向信号，转向时尽可能靠道路中心，为后车和右转弯的车提供方便;右转弯时，同样要先发出转向信号，转弯要缓慢，同时注意转向时内轮差的影响，防止右后轮驶出路外擦碰行人和障碍物。

　　浓雾、风沙天的转弯

　　驾驶员在这种天气下驾车转弯，一定要心中有数，及早打开前小灯和防雾灯，勤按喇叭，以引起行人及其他车辆的注意，缓慢前进，并随时做好制动停车的准备。

　　雨雪泥道上的转弯

　　驾驶员应提前利用发动机牵引阻力作用来降低车速、缓慢前进，并尽量避免猛打方向和急刹车。转上坡弯时，如遇其他车辆因打滑上不去坡而造成弯道堵塞的情况，应将车提前靠右停稳，待前方车通过后再前进;遇转弯下坡路打滑时，要注意防止汽车滑溜而发生碰撞事故。

　　陡坡处的转弯

　　临近弯道时，要减速、鸣号慢行，在陡坡处转弯预先换入低速挡，以求足够的爬坡动力，避免在转弯中换挡，以防意外。转向时机要选择适当，应做到一次性转弯，避免因转向不当造成不能一次转过而需倒一次车后再转弯，增加了危险性。

　　傍山险路上的转弯

　　因此种路况地形复杂，视距较短、行进前方情况不明，应控制车速、勤按喇叭，并随时选择前方路基坚实、路面较宽的地点准备会车。如弯道前方发现对方来车信号而车尚未见面时，应提前选择适当地点主动礼让，使对方来车方便通过。

　　总之，车辆在转弯前首先必须控制车速，并随时做好停车的准备，尽量避免使用紧急制动与弯路中会车。在转弯时，操纵方向盘要与车速相配合，应适时转、及时回，转向角度要视实情而定，避免意外事故发生。大家在路考的时候多注意转弯的情况了!