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根据2018年全国驾培市场用户数据报告显示，近几年学车群体年龄段的，及对教练的好评率有了较大变化：而5年后，学车考驾照又是怎样？让我们畅想一下：

一、考证热度居高不下

1、性别比例

随着女性在家庭、职场中的地位日益提高，经济愈发独立，买车及驾车需求将大大增加。驾考学员男女比例有望持平。

2、年龄层

5年后学车的人将越来越多，30岁以下的年轻人依旧是学车的主力。另外，随着生活、医疗水平的提高，我国人均寿命将进一步提升。

届时，驾考年龄上限将进一步上调，越来越多超过60岁的学员，加入驾考大军。

二、驾校经营思路变化

1、价格战结束

在“计时收费”、“滚动开班制”普及后，驾校间的竞争从“价格战”转向“服务战”。为了多赚钱、加快生源周转，各驾校全面提升教学质量，狠抓通过率。

2、去弱留强

经过数年的残酷竞争，大量低质驾校关门歇业。口碑好、资质硬的驾校将彻底站稳脚跟，迎来新的“黄金时期”。

三、驾考松进严出

考试更难

一方面，因违规驾驶导致的伤亡事故频发，社会大众对交通安全重视程度日益提高；另一方面，车辆增多导致交通压力大增，“限制车流”的呼声越来越高。

为了保证驾校毕业学员驾驶能力过关，同时缓解城市交通压力，有关部门将出台多项新政策，深度优化驾考内容，提升难度，拉高驾考学员毕业门槛。

四、领证周期差异

城市对比

5年后，中国的城市化率将进一步提高，年轻人向大城市聚集的趋势还在延续。

届时，全国驾培市场将出现两极分化：大城市的驾校里，学车名额一个难求，拿证周期普遍超过半年，学车费用也较高；而小城市的情况则相反。

随着中国经济发展模式从“投资性拉动”转向“消费性拉动”，加上各项税收的减免、降低。买车的门槛将会越来越低，从“一家一部车”变成“人均一部车”。驾照使用率将提高，不再“闲置吃灰”。

小结：预测不一定样样都准，但可以肯定的是，未来买车会更容易，考驾照会更难。石家庄名都驾校建议有条件的朋友，抓住眼下的时机速度考证！

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      科目二考试顺序：上坡起步定点停车、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯、倒车入库。

　　解析：小心，这些地方容易扣分

　　项目：综合评判

　　未系安全带：扣100分

　　未关好车门：扣100分

　　未开转向灯：起步、转向、变更车道、超车、停车前未使用转向灯或使用少于3秒，扣10分(使用转向灯少于3秒，经常成为学员扣分的原因。)

　　熄火一次：扣10分

　　项目：倒车入库

　　不按规定路线顺序行驶，扣100分

　　没有完全倒入库内，扣100分

　　车身出线，扣100分

　　中途停车，扣100分(之前考试学员可以在入库前停车，现在，一旦GPS定位确定车辆处于完全停止的状态，学员将被直接扣除100分。)

　　项目：上坡路

　　没有定点停车，扣100分;车辆停止后，汽车前保险杠未到控制线，扣100分

　　停车后后溜大于30厘米，扣100分;停车后后溜小于30厘米，扣10分(原规定扣20分)

　　起步未开左转向灯，扣10分

　　车辆行驶中压道路边缘实线，扣100分

　　车辆停止后，前保险杠未到停车线，扣10分(原规定是扣20分);停车时右前轮距边缘线30厘米以上，扣10分(原规定是扣20分)

　　起步时间超30秒，扣100分(新增扣分项目，学员“落马”最多的考试项目。)

　　项目：直角转弯及曲线行驶

　　任一车轮压道路边缘线，扣100分(原规定车轮挤压边线扣20分，过线扣100分。新标准挤压边线也提高到扣100分。)

　　中途停车，扣100分

　　项目：侧方位停车

　　车辆入库停止后，车身出线，扣100分

　　行驶中车轮触压车道边线，扣10分

　　未停车于库内，扣100分

　　起步未开左转向灯，扣10分

　　倒车未开右转向灯，扣10分(增加扣分项目，此前只要求停车起步需开左转向灯，也是最容易忽视导致扣分的项目。)

　　中途停车，扣100分