《那些年学车的经历》由石家庄学车网小编爱学车2019年11月29号发布，考驾照咨询：0311-80801909！提供石家庄驾校在线报名，石家庄学车费用查询，分享最实用的考驾照技巧。

虽然学车的时候，大家都在不同的地方不同的驾校，有着不同的教练，但是，学车经历却惊人的相似!今天，东方时尚驾校为大家总结了学车过程中比较常见的画面，快来看看你中枪了没?那些年在驾校学车的经历,有没有中枪的！

1. S弯总压线

2. 第一次对智商有了怀疑

3. 一到考试就出问题

4. 方向盘打死！打死！

5. 油门当刹车踩

6. 熄火了！又熄火了！

7. 往左？往右？

8. 绿灯起步手忙脚乱！

9. 倒车入库总是歪

10. 开太快把教练吓得

随机阅读

本报讯 （记者叶平生）昨天，有媒体报道称，从7月1日起，北京市正式对外公布并实施了《北京市出租汽车手机电召服务管理实施细则》，对备受各界关注的智能手机打车软件进行规范管理。根据该项《实施细则》，在北京市范围内，成熟的打车软件可通过备案方式“转正”成为官方打车软件，并可向打车乘客加价收取一定的服务费，具体标准为即时打车收5元，提前4小时打车收6元。记者昨天就此向广州市交委获悉，北京手机打车软件之所以能加价收费，乃是因为北京（以及上海）通过官方渠道预约或电召的士原本就是要加价的。

广州市交委有关负责人昨天表示，北京在国内率先将智能手机打车软件进行“转正”，并允许它们向打车乘客加价收取一定标准的服务费，是因为在当地，乘客通过官方其他的电召的士系统预约用车，出租车司机也是要向他们加价收取一定的服务费的。交管部门只不过是将智能手机打车软件这种新的电召的士服务渠道进行甄别规范后，对它们给予一视同仁的收费待遇。

该负责人表示，目前，广州的出租车管理条例明确规定出租车司机不得在里程运费之外向乘客加价收取任何费用。因此，即使是乘客电召的士上门服务，出租车司机也是不能收取任何服务费的。在这种情况下，智能手机打车软件也不能例外。