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疫情过后为什么要学车
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《疫情过后为什么要学车》由石家庄学车网小编2020年4月15号整理:为什么要学车?1疫情发生后才知道有驾照有车多么重要,“突发状况”离我们并不遥远,挑战之大也可能超出大家的想象。当公共交通停运,如果有驾照,就能自己开车、出行,如果有驾照,突发情况时,就能有备无患,如果有驾照,不必有求于人。

石家庄永泰驾校提醒您,有了驾照后,无论是返乡还是返岗,是上班还是采购,不必一直着急等待,不仅能更好的保护自己,给生活带来非常多的享受,也能更好的保护家人.现在报名会不会太早?今年学车人数会锐减?疫情前后价格会不会浮动?

一、疫情过后,学车名额恐遭哄抢.疫情当前,不少人都纷纷意识到学车的好处,当交通闭塞的时候,自驾成了安全可靠地保障,许多学车的小伙伴在经历此次疫情后,都立志报名学车!而以往三四月是学车的旺季,同时,之前驾校本就积压待训学员也将返校训练。此时,驾校的培训人员已经暴涨。所以,如果你有学车的计划,趁早报名省去长时间的待考,抢占考试名额。

二、驾校复工后可能采取涨价措施.由于此疫情影响,不少行业都损失惨重,驾校也是。场地、教练工资等日常开销大,为了弥补前期驾校的亏损,难保不会上调培训价格,加之后期报名学车一旦有新政实施,考试通过率也将大打折扣,把握手里的机会,及时找教练预约名额才是最明智选择.

三、排队学车人员众多,约考困难,上班族、学生党本身学车时间不充裕,而驾考中的每个科目考试都需要学员提前报名预约。而车管所会根据学员报名体检完成之后,出一个流水号,学员凭此号进行排队预约考试。所以越早报名,你约考的名次就越靠前。

四、当前报名,价格优惠,疫情过后学车的人爆满,好的教练课程都是提前预约的,你不一定能约到课。早报名就能早考科目一,占领先有学车计划的朋友早做打算,及时报名,一味搁置学车计划,反而给日后的学车增加难度。趁疫情期间,提早把学车放上日程!一旦全面恢复考试,立即约考,拿证速度自然快一步。

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高速行车安全七大“保命”忠告

  进入八月,随着天气的好转,众多有车一族纷纷开始制定自己的周末中短途出游计划。目前大部分的旅游景点都可以通过高速公路便捷地到达,给出行者带来方便的同时,高速公路交通事故却屡屡发生。高速事故无小事,系安全带、勿超速、勿疲劳驾驶之类的常识笔者就不“苦口婆心”了,这里主要说一说高速驾驶几条“保命”的忠告。

  一.行车前车况检查不可少。即使是对车辆最没“感觉”的新手,也应该至少检查车胎和刹车这两项。刹车不说了,车胎检查一是看缺不缺气,目测就够了,另一方面要检查车胎侧面有无明显的损伤,这是相当重要的。轮胎侧面是整个胎面最薄弱的地方,一旦有损伤就意味着存在爆胎的潜在危险。高速爆胎的后果……唔,没必要强调了吧?

  二.高速上超车有说道。超车前要给前车信号,无论是白天还是晚上,远近灯交替警告都是优先的方式。按喇叭易产生误会,而且大货车司机很可能听不到。超车要果断,特别是超大货车,一脚油门赶紧过去,避免夜长梦多。超性能好的车要将距离拉大了再并线,防止后车不满突然加速。特殊情况下右侧超车或借紧急停车道超车一定要保证前方视距充足,别跑一半发现前面有辆事故车就惨了。

  三.上一条一再提到大货车,是因为高速上肇事的双方一旦“有大有小”,大货车绝对是小车的“杀手”。所以这里单独占用第三条再次强调:跟大车一定要保持距离,要随时防止大货车变线、爆胎、掉物等意外情况的发生。

  四.跑高速严禁急打方向盘,即使前方遇到猫狗坑包什么的,宁可车子磕一下也好过连人带车甩出去。

  五.紧急制动情况下,尽量确认后方是否有车辆跟上来,刹车时应及时给后车信号,给后车留有充足的制动时间和制动距离。如果认为后车(特别是大货车)可能对自己追尾,应马上采取避让措施,哪怕是撞向护栏都在所不惜。

  六.紧急情况下在高速公路紧急停车带停车时,应选择无盲区的直线路段。停车后除了要打开双闪,放置警示标识外,车辆如不能马上离开,车内人员应全部撤离到护栏以外。即便如此,你应该知道,在高速公路上停车仍然是件很危险的事情。

  七.刚驶离高速时,司机应该不时“对表”。长时间高速行驶,司机对速度感会有误差。100公里的时速在司机看来也许不过是“60迈”,此时司机应该经常看看车速表,以免超速。

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