《石家庄中通驾校怎么去》由石家庄学车网编辑于2020年6月16日整理发布：石家庄中通驾校在新石中路与时光街交口，紧邻玉村西侧，大位置坐标桥西区，新火车站西侧，可乘坐环1、环2、22、36、78、368、24、25、39、81、328路、游7路均可到达，交通便利。本校设有考场，集培训、考试一条龙服务，配有全套的电器教材，专业封闭训练基地和现代化教学设施，由教学经验丰富的教练任教，理论联系实践，确保教学质量，培训合格的驾驶员，使驾驶员适应未来城市道路的新要求。

石家庄中通驾校凭借强有力的领导班子，省市级主管部门的支持，富有经验的教学队伍，热情的服务体系科学的管理模式，轻松的学车环境在正规化的发展中向品牌化发展，树立河北驾培行业闪亮的品牌形象。中通驾校良好的校风及教学质量得到社会的广泛赞誉。基于中通驾校对现代立体交通的全新诠释，就必然的决定中通驾校在建设这座驾驶员训练基地时的定位即：高标准、高科技、高起点、前瞻性和现代化。中通驾校作为一个延伸产业，以其特殊的地理位置和不同于其他行业的优秀品牌，把驾校服务的理念延伸至培训基地的方方面面。石家庄中通驾校报名电话：0311-80662019

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本报讯 （记者叶平生）在广州限牌新政试行期本月底即将届满之时，市交通工作领导小组办公室对外晒出了限牌新政试行1年来的成绩单。数据显示，限牌政策试行1年，广州新车上牌环比上一年同期锐减14.1万辆，带动中心城区交通运行恶化情况明显放缓。交通部门认为，此举将广州中心区道路出现常态化、大面积交通拥堵的时间向后推移了3年以上。这是记者昨天从广州市交通工作领导小组办公室获得的消息。

根据公布的数据，广州自2012年7月1日起试行一年中小客车总量调控管理，试行期增量指标12万，以1：5：4的比例按照节能与新能源车摇号、普通车摇号、普通车竞价三种方式分配。具体指标配置工作自2012年8月开始，截至2013年5月底，已完成10期增量指标配置，累计配置中小客车指标133586个，包括增量指标104574个、更新指标22544个、其他指标6468个。其中，增量指标配置量占试行期增量指标配置额度的87.1%，含节能与新能源车指标1233个、普通车摇号指标61023个、普通车竞价指标42318个。市交通工作领导小组办公室表示，广州试行限牌政策1年来，全市共实现车牌指标竞价收入48646万元。

在车辆登记方面，数据显示，自2012年7月至2013年5月共11个月期间，全市中小客车保有量增长量为8.1万辆（2012年6月底保有量169.4万辆，2013年5月底保有量177.5万辆），月均增长约7364辆；与此对应的是，2012年上半年（调控前）我市中小客车增量12.1万辆，月均增长约2万辆。对比计算，广州试行中小客车指标总量调控政策11个月以来，中小客车的增长幅度减缓了63%，累计调控了约14.1万辆中小客车的增量，基本实现了中小客车合理、有序的增长。

市交通工作领导小组办公室分析指出，广州交通运行情况恶化的趋势明显放缓，其中调控后的城市路网日平均速度和晚高峰平均速度的降幅比调控前减缓了61%（日平均速度在调控前半年下降了4.97%、调控后半年下降了1.93%；晚高峰平均速度在调控前半年下降了5.36%、调控后半年下降了2.11%）。