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《石家庄大正驾校好不好》一文于2020年7月12日由石家庄学车网编辑庄里人整理发布:石家庄大正驾校是不错的一个选择。我校是河北省石家庄市办校最早的一所驾驶员培训学校,一九九七年度,经省市交通运管部门联合验收评定为《省级一类驾校》、《省级先进驾校》。本校设有考试分场,实现了本校学、本校考的一条龙培考模式。通过率高,下证快,交通便利。乘77路、112路、131路、132路、148路、164路、空164路、171路、192路公交车到“大正驾校”站下车即到。
石家庄大正机动车驾驶员培训学校(简称石家庄大正驾校),创建于1990年,是经省交通管理机关批准的,石家庄市办校较早的一所正规驾校。大正驾校位于滹沱河大桥南五七路口东侧,占地220余亩,全绿化,被称为“花园式校园,绿茵中练车”,拥有大小教练车60多部,国内最先进的主、被动式驾驶模拟器,设有理论授课教室,电化教室,实物排故教室,以及学员食堂,宿舍。石家庄大正驾校报名电话:0311-80662019
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本报讯 (记者叶平生)昨天,有媒体报道称,从7月1日起,北京市正式对外公布并实施了《北京市出租汽车手机电召服务管理实施细则》,对备受各界关注的智能手机打车软件进行规范管理。根据该项《实施细则》,在北京市范围内,成熟的打车软件可通过备案方式“转正”成为官方打车软件,并可向打车乘客加价收取一定的服务费,具体标准为即时打车收5元,提前4小时打车收6元。记者昨天就此向广州市交委获悉,北京手机打车软件之所以能加价收费,乃是因为北京(以及上海)通过官方渠道预约或电召的士原本就是要加价的。
广州市交委有关负责人昨天表示,北京在国内率先将智能手机打车软件进行“转正”,并允许它们向打车乘客加价收取一定标准的服务费,是因为在当地,乘客通过官方其他的电召的士系统预约用车,出租车司机也是要向他们加价收取一定的服务费的。交管部门只不过是将智能手机打车软件这种新的电召的士服务渠道进行甄别规范后,对它们给予一视同仁的收费待遇。
该负责人表示,目前,广州的出租车管理条例明确规定出租车司机不得在里程运费之外向乘客加价收取任何费用。因此,即使是乘客电召的士上门服务,出租车司机也是不能收取任何服务费的。在这种情况下,智能手机打车软件也不能例外。
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