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石家庄中科驾校训练场
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《石家庄中科驾校训练场》由石家庄学车网小编庄里人于2020年11月9日整理。石家庄中科驾校训练场是本校考试本校练车,考试车型考场练车。专业教练一对一,手把手教学,通过率高,下证快!校址位于翟营大街与方兴路口东行500米即到,市内可乘52路直达驾校。重要通知!!!双十一钜惠,给学员送大福利来啦!双十一当天推出秒杀优惠,直通班秒杀价3180元,有需要的学员赶紧来电联系,手慢无哦!只限当天!!网上预约报名热线0311-80662019来电抢占学位吧!

石家庄中科驾校科目二(石家庄市中科机动车驾驶人考试场)是由河北省交通管理局指定的第一家标准的驾驶人训练考试场,同时承担市内十几所驾校的考试。中科驾校校经过2015年的整体提升改造,现考试场地总占地40余亩,拥有专业考试车辆10余辆,可同时容纳260人考试,中科驾校在业内率先使用了全高清车载视频和视频追踪技术、高精度差分卫星定位考试系统、远程监管与远程考试系统,合格率高,赢得了业内一致好评,凭借多年来深厚的行业积淀与服务经验,成为我市行业标杆,吸引了全市众多同行前来学习和观摩。中科驾校具有雄厚的师资力量,优质的服务团队,齐全的现代化教学考试设备,优美的训练考试环境,到这里来学习机动车驾驶技术是您理想又正确的选择。


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原地长时间热车是误区 起步低速行驶即可

  现在很多朋友还在对于“是否应该长时间原地怠速热车”的问题进行争论,这是没有必要的,是误区。原来笔者楼下一个老司机,之前开马自达,现在开A6L,冬天的时候每天都会看到他的车静静地停在院子里吐着尾气,至少5分钟,长的时候要十几分钟。这是完全没必要的,没有优点,只有弊端。

  为什么长时间原地热车没必要?

  弊端1:消耗汽油。白白的停在那里烧掉10分钟怠速的汽油,和平时堵车没什么两样。

  弊端2:产生积碳。长时间怠速运行发动机燃烧不完全,会产生较多的积碳,如果温度低则会产生更多,所以说长时间原地热车没有有效地保护发动机,反而让发动机的健康打了折扣。

  弊端3:污染空气。因为原地怠速热车时三元催化器是达不到正常工作温度的,这样有害气体不能有效被净化,保护空气,人人有责……

  事实:

  只要发动机运转起来,它内部的所有零件就全运动起来了,机油也从点火的那一刻起就从机油泵泵出,不断在发动机内循环起到冷却和润滑的作用。但是在气温低的时候油液的粘度会很大,需要一个循环时间,这个时间20秒钟左右即可。其他要“热”的部分还有喷油系统和冷却液,不过这也都是在半分钟到一分钟就能循环到位的。即使是在冬天低温环境下,1分钟的原地热车也足够了,1分钟之后都是没必要的。如果打算靠原地怠速让转速和水温都达到标准值,10分钟恐怕都做不到。

  唯一正确的热车方式:低速行驶。在原地热车半分钟到1分钟之后,转速稳定下来,就可以挂档上路了,控制好转速不要超过2000转,温柔换挡稳加油,这是最标准最正确的热车方法。节能、环保、积碳少。

  结论:

  冬天的时候原地热车只需要半分钟到1分钟即可,再长的时间是没有必要的,而其他季节时间可以更短,在低速行驶中慢慢热车是唯一正确的方法。

 

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