《科二考试雷区汇总不想补考的学员要看看》由石家庄学车网小编2021年9月19号整理。科二虽然只有五个项目，但在很多学员眼中，其难度比起科三是有过之而无不及。今天就为大家盘点一下科二的几大“雷区”！1倒车入库，雷区一：压线、出线，踩雷原因：倒库过程中，由于看点不准、方向盘没打到位、离合控制不稳都会造成出线、压线。避雷方法：① 上车准备动作要固定，将座椅、靠背和后视镜调整到适合自己的位置。避免看点偏差；② 看到点位后打方向盘快速果断；③ 离合压稳，避免车速过快。2侧方位停车雷区一：车尾出线，踩雷原因：在后轮进入库区虚线时，学员经常出现方向盘打晚的情况，导致车尾出线。避雷方法：① 如果学员没有把握抓准点位，方向盘宁可稍早打一点，也不要晚打。3坡道定点停车与起步雷区一：熄火，踩雷原因：起步时离合上抬过快；刹车松太晚。避雷方法：离合要慢慢抬，感受到半联动点后，逐渐松开刹车。雷区二：后溜，踩雷原因；起步时离合没有抬到位，就开始松刹车。避雷方法：① 通过车身抖动判断半联动点，离合抬到半联动后，再慢慢松刹车。如果车子不动，就再抬一点离合，直到车开始前进为止。3直角转弯雷区一：后轮压角/车头扫线，踩雷原因：看点的坐姿不对；过直角弯时，方向盘打得太早了。避雷方法：① 看点位时，头保持端正，后脑勺不要靠在头枕上，避免看点误差；② 控制好车速，避免车速过快导致抓不准点位，提前打打了方向盘。4曲线行驶，雷区一：压线，踩雷原因：曲线行驶中，学员通常都是看车头的点位打方向，容易出现“顾头不顾尾”的情况，没注意到后轮压线。特别是在出弯的时候，后轮压线更加常见。避雷方法：① 行驶过程中，时不时通过后视镜观察车轮的位置，如果发现过于靠近边线了，就要稍微调整一下方向盘。尤其是在出弯口处，要特别注意。雷区二：中途停车，踩雷原因：曲线行驶中需要频繁打方向，离合的抬压一旦没配合好，就会造成中途停车。避雷方法：① 打一圈（打满）方向盘时，行车阻力会变大，需要学员将离合稍微多抬一点，保证前行动力；方向盘回正时，阻力又会变小。此时需要学员稍微压一点离合，避免车速突然变快。文章来源互联网。石家庄驾校报名电话：0311-80801909！报名选驾校免费咨询，学车考驾照全程指导，通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格！

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女驾驶员需注意，鞋跟超过4厘米要扣2分

女司机的鞋跟10厘米高

一脚踩下去……

穿高跟鞋的女子倒车时错把油门当刹车，慌乱中她所驾驶的轿车横穿城东路，沿途撞车撞人弄得满地狼藉。

本田加速倒车撞到大树才停下

23日晚9时许，城东路与商城路交叉口附近，一辆白色本田轿车从城东路路西非机动车道上快速“穿越”，撞上路东非机动车道上的行道树才停了下来。

记者在现场看到，在这场事故中女子驾驶的本田轿车先是撞断护栏，接着碰到一辆正常行驶的出租车，接着又撞上了一辆电动车，但这两次撞击并未使车子停下。

随后，这辆本田轿车又将一辆电动车撞翻在地，之后跑上了路东的非机动车道，不但把一家夜市的烧烤车撞倒在地，还碰倒了旁边的煤气罐。最终，这辆本田轿车撞上一棵行道树才停了下来。

被撞倒在地的电动车车主被赶来的120急救车拉往医院进行救治，郑州交巡警四大队民警开始对事故进行处理。

女司机的鞋跟高10厘米

“我在屋里刷盘子，听到声音出来就看到摊子倒了，煤气罐也撞一边了。”夜市摊老板称，这辆白色本田撞翻了自己的烧烤车，庆幸的是并未直接撞击煤气罐，“煤气罐里还有气，撞的劲大就危险了。”

驾车女子30多岁，她称倒车时错把油门当刹车才引发了事故，她庆幸事故未对行人车辆造成严重伤害，但回看倒车过程依然有些惊魂未定。

该女子穿着10厘米高的高跟鞋，她称开车时未来得及换，误踩油门后想要补救时，高跟鞋虽然踩上了刹车，但依然难以控制车子。

女子叙述事故经过时，一名男子出现阻止她继续讲下去，只是表示会按照交警要求，对事故造成的损失进行赔偿，也不会对伤者不管不问。

“夏季穿高跟鞋开车的女司机开始多了，不过爱美不如爱生命实在。”民警表示，穿高跟鞋驾车会增加行车危险，希望爱美女士在车内备一双平底鞋，为自己和他人的人身安全负责。

开车时鞋跟超过4厘米要扣2分

汽车业内人士称，除了高跟鞋外，大头鞋、拖鞋、松糕鞋、雪地靴等都不适合开车的时候穿。从安全角度考虑，开车时最好穿薄底、柔软的平底鞋。

记者从交警部门了解到，对于穿拖鞋、高跟鞋等驾驶车辆，相关的法律法规都有相关规定。

《中华人民共和国道路交通管理条例》第三章第二十六条规定，机动车驾驶员不准穿拖鞋驾驶车辆。一旦发生事故，如有一方司机穿拖鞋，即使其在整个事故中没有责任，也要受到处罚；如果根据事故情况，双方都要承担责任的，那么穿拖鞋的司机除要承担事故责任外，还要接受处罚。

新《交通安全法》规定，开车时，不得有穿拖鞋、穿跟高4厘米以上高跟鞋、赤脚及用手持电话进行通话等妨碍安全驾驶的行为，违反规定的驾驶员将被扣除2分并处以一定的罚款。(记者 汪永森)