《科二考试雷区汇总不想补考的学员要看看》由石家庄学车网小编2021年9月19号整理。科二虽然只有五个项目，但在很多学员眼中，其难度比起科三是有过之而无不及。今天就为大家盘点一下科二的几大“雷区”！1倒车入库，雷区一：压线、出线，踩雷原因：倒库过程中，由于看点不准、方向盘没打到位、离合控制不稳都会造成出线、压线。避雷方法：① 上车准备动作要固定，将座椅、靠背和后视镜调整到适合自己的位置。避免看点偏差；② 看到点位后打方向盘快速果断；③ 离合压稳，避免车速过快。2侧方位停车雷区一：车尾出线，踩雷原因：在后轮进入库区虚线时，学员经常出现方向盘打晚的情况，导致车尾出线。避雷方法：① 如果学员没有把握抓准点位，方向盘宁可稍早打一点，也不要晚打。3坡道定点停车与起步雷区一：熄火，踩雷原因：起步时离合上抬过快；刹车松太晚。避雷方法：离合要慢慢抬，感受到半联动点后，逐渐松开刹车。雷区二：后溜，踩雷原因；起步时离合没有抬到位，就开始松刹车。避雷方法：① 通过车身抖动判断半联动点，离合抬到半联动后，再慢慢松刹车。如果车子不动，就再抬一点离合，直到车开始前进为止。3直角转弯雷区一：后轮压角/车头扫线，踩雷原因：看点的坐姿不对；过直角弯时，方向盘打得太早了。避雷方法：① 看点位时，头保持端正，后脑勺不要靠在头枕上，避免看点误差；② 控制好车速，避免车速过快导致抓不准点位，提前打打了方向盘。4曲线行驶，雷区一：压线，踩雷原因：曲线行驶中，学员通常都是看车头的点位打方向，容易出现“顾头不顾尾”的情况，没注意到后轮压线。特别是在出弯的时候，后轮压线更加常见。避雷方法：① 行驶过程中，时不时通过后视镜观察车轮的位置，如果发现过于靠近边线了，就要稍微调整一下方向盘。尤其是在出弯口处，要特别注意。雷区二：中途停车，踩雷原因：曲线行驶中需要频繁打方向，离合的抬压一旦没配合好，就会造成中途停车。避雷方法：① 打一圈（打满）方向盘时，行车阻力会变大，需要学员将离合稍微多抬一点，保证前行动力；方向盘回正时，阻力又会变小。此时需要学员稍微压一点离合，避免车速突然变快。文章来源互联网。石家庄驾校报名电话：0311-80801909！报名选驾校免费咨询，学车考驾照全程指导，通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格！

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　　高速路上的事故可是不少，特别是各种节日过后不少事故视频被发布在网络中，这其中高速路突然停车，突然连续并线甚至高速调头造成的险情比例很高，我们在谴责这种作法和强调安全意识的同时不得不疑惑，他们为什么会做出这种危险的行为呢?这其中很多是由于错过出口或匝道造成的，分析原因一方面是由于精力不够集中错过了出口，另一方面则是不熟悉高速的指示牌造成没有及时做准备，那么今天我们就来聊聊高速指示牌的事情。

　　很多朋友可能会抱怨，自己出发前查的好好的，地图上的路线也很清晰，怎么一上路，看见五花八门的牌子和上面一个个地点就犯晕呢。

　　的确，我们在网络或导航上规划的路线都是针对我们个人需要来制定的。上了高速，指示牌为了保证经过此路段不同起点和终点的人们都能看懂，所以难免会有些“照顾不周”，不过这些都不要紧，有几个要领记住可以有效避免我们犯晕。

　　● 记住路段标号，了解道路种类

　　通常我们上路之前或多或少会做些准备，先上哪条路往什么方向走，再上哪条路往什么方向拐，因此道路名称和道路的方向需要记清。如果对于道路名称您还没有记住那可就没人能帮你了，所以至少做到简单了解道路信息是首要任务。

　　目前我国城市之间的道路网络主要分为省道，国道和高速公路，在路牌中分别如何体现需要了解。

　　省道

　　省道又叫做省级干线公路，在路牌标识中，省道以字母S开头，如S101省道，黑色字体，底色为黄色，非常好认，省道为非封闭道路。

　　国道

　　国道是连通国家重要地区，在公路网中起骨架作用的公路交通干线，国道在路牌表示中以字母G开头，如G104国道，字体为白色，底色为红色，同样很醒目，与省道相同，国道也是非封闭道路。