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《科二考试雷区汇总不想补考的学员要看看》由石家庄学车网小编2021年9月19号整理。科二虽然只有五个项目,但在很多学员眼中,其难度比起科三是有过之而无不及。今天就为大家盘点一下科二的几大“雷区”!1倒车入库,雷区一:压线、出线,踩雷原因:倒库过程中,由于看点不准、方向盘没打到位、离合控制不稳都会造成出线、压线。避雷方法:① 上车准备动作要固定,将座椅、靠背和后视镜调整到适合自己的位置。避免看点偏差;② 看到点位后打方向盘快速果断;③ 离合压稳,避免车速过快。2侧方位停车雷区一:车尾出线,踩雷原因:在后轮进入库区虚线时,学员经常出现方向盘打晚的情况,导致车尾出线。避雷方法:① 如果学员没有把握抓准点位,方向盘宁可稍早打一点,也不要晚打。3坡道定点停车与起步雷区一:熄火,踩雷原因:起步时离合上抬过快;刹车松太晚。避雷方法:离合要慢慢抬,感受到半联动点后,逐渐松开刹车。雷区二:后溜,踩雷原因;起步时离合没有抬到位,就开始松刹车。避雷方法:① 通过车身抖动判断半联动点,离合抬到半联动后,再慢慢松刹车。如果车子不动,就再抬一点离合,直到车开始前进为止。3直角转弯雷区一:后轮压角/车头扫线,踩雷原因:看点的坐姿不对;过直角弯时,方向盘打得太早了。避雷方法:① 看点位时,头保持端正,后脑勺不要靠在头枕上,避免看点误差;② 控制好车速,避免车速过快导致抓不准点位,提前打打了方向盘。4曲线行驶,雷区一:压线,踩雷原因:曲线行驶中,学员通常都是看车头的点位打方向,容易出现“顾头不顾尾”的情况,没注意到后轮压线。特别是在出弯的时候,后轮压线更加常见。避雷方法:① 行驶过程中,时不时通过后视镜观察车轮的位置,如果发现过于靠近边线了,就要稍微调整一下方向盘。尤其是在出弯口处,要特别注意。雷区二:中途停车,踩雷原因:曲线行驶中需要频繁打方向,离合的抬压一旦没配合好,就会造成中途停车。避雷方法:① 打一圈(打满)方向盘时,行车阻力会变大,需要学员将离合稍微多抬一点,保证前行动力;方向盘回正时,阻力又会变小。此时需要学员稍微压一点离合,避免车速突然变快。文章来源互联网。石家庄驾校报名电话:0311-80801909!报名选驾校免费咨询,学车考驾照全程指导,通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格!
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近日上海市车管所下发了关于2013年上海驾校科目二考试内容及扣分标准的细则,新的考试项目按照公安部123号令规定,倒桩移库改为倒车入库,另外增加了曲线行驶和直角转弯为必考项目。
在评判标准方面,也更关注安全驾驶,将之前扣20分的对安全行车影响较小的移到扣10分情形中去了,今后科目二考试扣分或将没有之前那么严格,但在安全行车方面更加重视细节了!
2013年1月1日起上海驾校科目二考试项目及评分标准对比:
一、倒车入库:
倒车入库按下列规定评判
1)不按规定路线、顺序行驶的,不合格;
2)车身出线的,不合格;
3)倒库不入的,不合格;
4)中途停车的,不合格;
5)超过4分钟,不合格。
二、坡道定点停车和起步:
1)增加起步时间超过规定时间的,不合格;
2)将车辆停止后,汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上,且前后不超过50cm,扣20分改为扣10分;
3)将车辆停止后,车身距离路边缘线30CM以上,扣20分改为扣10分;
4)坡道起步时,起步超过30秒,不合格。
三、侧方停车:
1)增加中途停车的,不台格;
2)删除碰擦桩杆.不合格。因为新的场地标准中已经将恻方停生中的桩杆取消。
四、曲线行驶
1)删除车轮驶出边缘线,不合格;
2)将车轮轧路边缘线,每次扣20分调整为车轮轧道路边缘线,不合格;
3)增加中途车停车的,不合格。
五、直角转弯
1)删除车轮驶出边缘线,不合格;
2)将车轮轧路边缘线,每次扣20分调整为车轮轧道路边缘线,不合格;
3)增加中途停车的,不合格。
除了以上内容的调整外,科目二考试中将目前扣20分的对安全行车影响较小的移到扣10分情形中的还有:起步时车辆后溜距离小于30cm的;起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯;转弯时,转、回方向过早、过晚、或者转向角度过大、过小。
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