《科二练打方向盘需要注意哪几点》由石家庄学车网小编2021年9月28号整理。方向盘操作，是科二中非常重要的部分。看似简单，却有大量的学员在此出错。以下3大常见错误，80%的学员都曾犯过：问题一；打方向盘姿势错误，打好方向盘，握姿正确是基础前提。如果握姿不正确，学员很难辨别自己打了几圈，要回几圈。对策如下① 正确握姿：把方向盘当做一个时钟，左手握住9点钟位置，右手握住3点钟位置，大拇指自然搭在圈壁上。② 正确打法：一手推一手接，切勿全程单手操作！问题二；打方向盘不够果断，看到点位时，打方向盘犹犹豫豫，不够果断迅速，导致车子转向不及时，压到边线。对策如下，抓准点位，快打快回。问题三；方向盘不知如何回正，很多学员在打完方向盘后，不知道回几圈才算是回正。导致车身始终处于歪斜状态，影响项目完成。对策如下① 通过车标进行判断：车子的方向盘上都会有车标，学员可以通过观察车标的朝向，来判断方向盘是否回正。此外，车标朝上也可能是打满一圈的情况，学员可以通过车速、行驶轨迹做进一步判断。② 通过打的圈数反推：打方向盘，须遵循“有打有回”，“打多少回多少”的原则。操作时，教练通常会告诉学员要打几圈方向盘，学员要记好圈数，最多就是一圈半（打满状态下）。当需要回正方向盘时，就回同样的圈数即可。文章来源互联网。石家庄驾校报名电话：0311-80801909！报名选驾校免费咨询，学车考驾照全程指导，通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格！

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　　进入八月，随着天气的好转，众多有车一族纷纷开始制定自己的周末中短途出游计划。目前大部分的旅游景点都可以通过高速公路便捷地到达，给出行者带来方便的同时，高速公路交通事故却屡屡发生。高速事故无小事，系安全带、勿超速、勿疲劳驾驶之类的常识笔者就不“苦口婆心”了，这里主要说一说高速驾驶几条“保命”的忠告。

　　一.行车前车况检查不可少。即使是对车辆最没“感觉”的新手，也应该至少检查车胎和刹车这两项。刹车不说了，车胎检查一是看缺不缺气，目测就够了，另一方面要检查车胎侧面有无明显的损伤，这是相当重要的。轮胎侧面是整个胎面最薄弱的地方，一旦有损伤就意味着存在爆胎的潜在危险。高速爆胎的后果……唔，没必要强调了吧?

　　二.高速上超车有说道。超车前要给前车信号，无论是白天还是晚上，远近灯交替警告都是优先的方式。按喇叭易产生误会，而且大货车司机很可能听不到。超车要果断，特别是超大货车，一脚油门赶紧过去，避免夜长梦多。超性能好的车要将距离拉大了再并线，防止后车不满突然加速。特殊情况下右侧超车或借紧急停车道超车一定要保证前方视距充足，别跑一半发现前面有辆事故车就惨了。

　　三.上一条一再提到大货车，是因为高速上肇事的双方一旦“有大有小”，大货车绝对是小车的“杀手”。所以这里单独占用第三条再次强调：跟大车一定要保持距离，要随时防止大货车变线、爆胎、掉物等意外情况的发生。

　　四.跑高速严禁急打方向盘，即使前方遇到猫狗坑包什么的，宁可车子磕一下也好过连人带车甩出去。

　　五.紧急制动情况下，尽量确认后方是否有车辆跟上来，刹车时应及时给后车信号，给后车留有充足的制动时间和制动距离。如果认为后车(特别是大货车)可能对自己追尾，应马上采取避让措施，哪怕是撞向护栏都在所不惜。

　　六.紧急情况下在高速公路紧急停车带停车时，应选择无盲区的直线路段。停车后除了要打开双闪，放置警示标识外，车辆如不能马上离开，车内人员应全部撤离到护栏以外。即便如此，你应该知道，在高速公路上停车仍然是件很危险的事情。

　　七.刚驶离高速时，司机应该不时“对表”。长时间高速行驶，司机对速度感会有误差。100公里的时速在司机看来也许不过是“60迈”，此时司机应该经常看看车速表，以免超速。