《驾考老挂科的原因是什么》由石家庄学车网小编2021年10月30号整理。很多学员常感疑惑：明明我练车很认真，很努力，花了很多时间，为什么还是练不好？其实，学车光练是不够的，学会总结很有必要。学车，不是练得越久越好。学车就像射箭：方法如准心，成功如靶心。有些学员练车虽然十分勤奋，可如果一开始就没用对方法，再加上问题不及时解决和总结，总是处在一知半解的状态中，练车时间越久，反而会练得越差。学车，一定要学会总结。为什么同样一个教练教，有的学员就能快速上手，有的学员却迟迟摸不着门道？归根到底，并不是教练的方法有问题，学员的实践和总结才是关键。比如，练倒库时连续几把都压线了，这时候教练会给你再讲解一次。此时，学员不能只是死记步骤，更应该好好想想倒库压线的原因在哪？教练为什么让我这样调整？技术是死的，方法是活的。学员们需要在理解、总结的基础上灵活运用，才能一通百通，学得更快、更扎实。学车，一定别依赖教练，依赖教练，是不少学员的通病。教练坐身旁，一顿操作猛如虎；教练一下车，一秒变回二百五。俗话说：师傅领进门，修行看个人。学车，听教练的话当然是没错的。但到了考试，教练没法在身边提醒你。依赖感一定要戒掉，遇到问题不能老等着教练来解围，学员得有意识地树立独立思考的意识。学车是自己的事，教练不能陪你一辈子。理解了这一点，不管是驾考还是拿证上路，学员都会受益匪浅。文章来源互联网。石家庄驾校报名电话：0311-80801909！报名选驾校免费咨询，学车考驾照全程指导，通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格！

随机阅读

　　最近在我和学员交流过程中发现有些教练要求看点打方向盘的，也有不少人经常是看不准点，不是打早了就是打晚了，对点的时间不准导致之后的倒车到不进，又不是很会调整，一直是找不到练车感觉，越练思维越混乱。

　　我发现学员最主要的问题是，倒车点倒不准了，车子进库之后不会调整。下面畅源驾校为大家提供另一位教练倒杆技巧，供大家学习参考，希望对大家有所帮助，以下是倒杆步骤。

　　上车首先调整座位及后视镜。离合器踩到底，挂倒档，放手刹。后退：看右后窗1号杆与6号杆重合时，停住，方向盘向右打满继续倒。看到后挡风玻璃小竖线与2号杆一线时或“x”字，方向盘回到3点钟位置，看到2号杆移到玻璃右上方，方向盘向右打满，车辆入库，看左后视镜，观察车身与3号杆下面的白线成小于号或头探出窗后看左后门把的车身与白线成小于号(快平行了即停)方向盘回正。让两边后视镜安全进入2号与3号杆库内，再调整方向使得车身与两边白线平行，可以通过a(看后门把两个巴掌处与白线平行)b(或看左后边后视镜内左边车身与左边白线平行)c(或看后视镜右边车身与右边白线平行)d(或看左前轮与左边白线的距离等于左后轮与左边白线的距离)，然后走平行后再往后倒，直到引擎盖露出2号杆底的白线时，停车对点(对点时人要坐正，看左后轮保险杆点刚好压后面停止线，左右轮压地点与后白线距离不少于140公分。后挡风玻璃竖线与5号杆成“x”字。

　　1进：挂1挡，方向盘向右打满，前挡风玻璃左下角对准2号杆时停，方向盘向左打满，车身摆直。回正方向，前进到前保险杆离30-50公分时停。

　　1退：挂倒档方向盘向右打满，头探出看左后门把刚出现5号杆停下，方向盘回正，往后退到位(注意对好点，方法同上)

　　2进：挂1挡，方向盘向右打满，以左边直角点对准2号杆走到位，方向盘向左打满，右轮点对准2号杆走到位，方向盘回正往前走，保险杆离2号杆30-50公分停。

　　2退：方向盘向右打满，挂退档，探出头看左后轮压白线或左边车身与3号5号杆底下白线成45度角，左后轮刚好进入白线后停车，然后方向盘向左打满，注意观察左前轮压地的点与白线的距离除以2，就是轮胎进入2库后与白线的宽度，然后车身与白线走平行后停下，再对点(同上)

　　跨库出去：先让车子走5-10公分，然后向左打一圈，当左轮点对准3号杆时，方向盘回正，车身从2号杆与3号杆中间出去，当后挡风玻璃上的小竖线与2号杆重合时停下，左后轮压地点与3号杆到5号杆底下白线距离100公分时，方向盘向左打满，车身与右边白线走到平行，停住。

　　进乙库：挂倒档，观察3号杆与4号杆未重合时，提前一点停，方向盘向左打满，头往后看车身与2号杆不小于一巴掌。方向盘向左打满，如果车身与2号杆距离小于一巴掌，方向盘回正，调到一巴掌，当左后轮的保险杆与2号杆平行马上向左打满左保险杆与地上白线调到一个脚掌时，方向盘调到车身与地上白线平行，一直走到车身进入1号杆与2号杆120公分，即可。