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《科二离合怎么踩才稳》由石家庄学车网小编2022年1月23号整理。离合踩不好,科二过不了。很多学员抱怨,离合总是踩不稳,而且一会儿就会感觉脚酸。今天教大家,简单4句口诀,轻松搞定离合技巧!"脚尖踩下脚跟撑、一快二慢三停顿、缓压轻抬慢而稳、打轮不忘配离合"。1.脚尖踩下脚跟撑,离合踩不稳,容易脚酸,多半是姿势不对。不能用“脚心”控制离合踏板,而应该用“前脚掌”。踩离合的时候,一定要用脚尖把离合踩到底。然后刚开始抬离合,脚跟顺着向后滑,这样能避免踏板滑到脚心。抬至半联动时,脚后跟落地不动作为支撑,利用脚踝和膝盖的力压或抬。2.一快二慢三停顿;一快:离合踏板刚开始上抬时速度可以快一点;二慢:感觉快到半联动位置时,放慢上抬速度;三停顿:抬至半联位置后,稳住左脚停止上抬。3.缓压轻抬慢而稳,车速慢一点、稳一点更有利于科二项目的完成。在行驶中,离合控制遵循“缓压轻抬”的原则,避免车速急起急落。4.打轮不忘配离合,打方向盘的时候,车轮的阻力会随之增大(减小)。此时如果离合的抬压没有配合好,就可能出现车速突然快过、或者直接停车的情况。简单来说:方向盘打一圈或打满时,离合多抬一点;方向盘回正时,离合多压一点。文章来源互联网。石家庄驾校报名电话:0311-80801909!报名选驾校免费咨询,学车考驾照全程指导,通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格!
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后视镜是汽车中一个简单而又重要的配件,在日常驾驶中,后视镜尤其是外后视镜使用频率绝对是最高的,相对而言车内后视镜就容易被人忽视,甚至一些朋友竟然从来不使用车内后视镜。在之前的文章中我们介绍了外后视镜的使用和判断车距的方法,》点击这里查看外后视镜判断车距文章,那么今天就继续为大家讲解车内后视镜的调节方法及如何正确使用内后视镜来判断车距。
● 如何调节内后视镜?
相对来说车内后视镜的调节比较容易,首先保持合适的坐姿,然后将后窗映射在后视镜的中央,并且保持后视镜内的地平线维持在镜面中央即可。
● 大视野内后视镜的作用和效果
有些为了尽可能的缩小盲区范围或者觉得自己的车外后视镜太小,不少车主会在购车后选装大视野外后视镜。大视野后视镜是通过凸面镜的原理,将成像范围扩大,以最大可能的缩小视觉盲区,从这点来看确实效果很明显,不过镜面中的景物有所变形,距离感会造成偏差。另外,有些品牌的车在外后视镜上也使用的带有曲率的外后视镜,用来增大外侧的视觉区域。
当然无论什么样的后视镜,无论怎样的调节都只是尽可能的缩小盲区范围,视线上的盲区是绝对不可避免的,因此必要时转身回头才是最为行之有效的办法。
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