《学会这样换挡考试不愁不会过》由石家庄学车网小编2022年5月16号整理。练习科二时，学员一般不用在换挡上太费心，一般只需用到1挡、倒车挡。可一到科三，挂挡要求就高了，学员常因挡位不熟而手忙脚乱。有时甚至老出错：离合没踩到底、车速与挡位不匹配等一、系列问题。那么，怎样才能挂好挡，顺利通过考试呢？下面这些是重点，要记牢！一离合没有踩到底，不要换挡，挡位很难挂进去，而且老熄火：这种情况，极可能是自己离合器未踩到底。离合器没踩到底就换挡，挡位难挂入且易熄火。二、根据车速换挡，加挡只能逐级加，减挡可以越级减（前提是速度降到该挡位的范围值内）。三、方向盘与挡位的配合，在操控方向盘时，应以左手为主：双手死握方向盘，会导致既要注意前方路况又要顾及到挡位。这样会导致三心二意：不但控制不好方向，还易挂错挡。控制方向盘，左手为主，右手为辅。但右手不用一直置于变速杆，换挡结束要让双手回归到方向盘。四、油门和离合二选一（1）离合和油门，二者不能同时踩。抬离合的时候不忙着踩油门，达到半联动状态后，油门随离合的抬起慢慢加。这样车辆的起步和换挡才会平稳。（2）当不小心挂错挡时，勿慌！可立即踩离合，退回空挡再重新挂挡。（3）平时练车多注意离合踩到底的感觉，不少学员因离合没有踩到底，导致不能及时正确换挡的。文章来源互联网。石家庄驾校报名电话：0311-80801909！报名选驾校免费咨询，学车考驾照全程指导，通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格！

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　　一、学会预见性驾车

　　许多驾驶员都有过这样的经历，在下山行驶时，一个看似不急的下坡弯道，却要比平时费更大的力气才能降低速度。这是由于车辆在下坡时的重力加速度会让刹车系统的负担变大，而车辆在转弯时轮胎的抓地力要比正常路面差，再加上频繁的上下坡制动也可使制动系统的力度发生衰退，因此，山路行车时一定要匀速驾驶。

　　还要懂得对路况进行预见性判断。山路是盲区最多的路段，许多看似普通转弯其实却是连续的S形弯路，而一辆莽撞的汽车有可能会从弯道里冲出来，你一定要多留意路边的提示标牌，通过弯道时最好鸣笛示意。

　　二、超车头、会车尾

　　“超车头、会车尾”，老司机的解释是，在超越同向行驶的汽车时一定要注意它的前部，因为看似慢吞吞行驶的车，其实有可能正在避让从它车头经过的行人;而与对面来车会车时则需注意它的尾部，因为那里也可能会突然蹿出横穿马路的行人。

　　类似的情况还有很多，比如一辆正常行驶的汽车突然减速，那么你也要采取相应的举措，因为那辆车很有可能突然发现了一些情况，比如路中间的异物、大坑等，如果你此时贸然加速很可能发生险情。

　　三、不要依赖电子设备

　　车上的电子设备越来越多，但还是要提醒车主不要盲目依赖。任何电子设备都是辅助司机驾驶的，无论多先进的电子设备，都只是在一定限度内帮助我们回避危险。像ESP也有它的工作极限，倒车雷达也有可能存在盲区或者有故障的时候，安全驾驶的关键还靠你自己。