《拿证后，如何停车才不会“讨人嫌”》由石家庄学车网小编2022年5月23号整理。很多拿证学员只对训练场里的倒车入库得心应手，一回归到现实，就成了“老大难”：实际上，现实中的倒车入库与侧方停车并不是很困难。今天就跟学员们分享秘诀，帮你搞定难题：1“并联式”停车位，将车停在车位线50-80cm处；当驾驶员肩膀所处位置，正好对齐第一根库边线时，往右打满往前开；当肩膀对齐第二根库边线时，挂倒挡，方向盘向左打满，再往后缓。当车身与边线平行时，马上回正车轮，继续倒车。记住车速不能太快，否则碰到车尾。2“斜线式”停车位，确定好要停的车位；当看到左后视镜对准车位的左侧边线，向右打满方向，继续前进。当看到车身纵向与停车位平行时，回正车轮，缓慢倒车，平稳入库。3“串联式”停车位（侧方位停车）将车子停在距离旁车左侧30公分的距离时停住；当我们车子的右后视镜对准右侧车辆B柱（前门与后门间的凸起处）时，向右打满方向；当车子与前车大约成45度角时，往左打满，继续倒车；当车子进库时，头正回轮。文章的技巧只是参考，在现实生活中，我们不可能每次都把角度调整一样，多练手，有了一定的车感才能够运用自如。文章来源互联网。石家庄驾校报名电话：0311-80801909！报名选驾校免费咨询，学车考驾照全程指导，通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格！

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在广州限牌新政试行期本月底即将届满之时，市交通工作领导小组办公室对外晒出了限牌新政试行1年来的成绩单。数据显示，限牌政策试行1年，广州新车上牌环比上一年同期锐减14.1万辆，带动中心城区交通运行恶化情况明显放缓。交通部门认为，此举将广州中心区道路出现常态化、大面积交通拥堵的时间向后推移了3年以上。这是记者昨天从广州市交通工作领导小组办公室获得的消息。

根据公布的数据，广州自2012年7月1日起试行一年中小客车总量调控管理，试行期增量指标12万，以1：5：4的比例按照节能与新能源车摇号、普通车摇号、普通车竞价三种方式分配。具体指标配置工作自2012年8月开始，截至2013年5月底，已完成10期增量指标配置，累计配置中小客车指标133586个，包括增量指标104574个、更新指标22544个、其他指标6468个。其中，增量指标配置量占试行期增量指标配置额度的87.1%，含节能与新能源车指标1233个、普通车摇号指标61023个、普通车竞价指标42318个。市交通工作领导小组办公室表示，广州试行限牌政策1年来，全市共实现车牌指标竞价收入48646万元。

在车辆登记方面，数据显示，自2012年7月至2013年5月共11个月期间，全市中小客车保有量增长量为8.1万辆（2012年6月底保有量169.4万辆，2013年5月底保有量177.5万辆），月均增长约7364辆；与此对应的是，2012年上半年（调控前）我市中小客车增量12.1万辆，月均增长约2万辆。对比计算，广州试行中小客车指标总量调控政策11个月以来，中小客车的增长幅度减缓了63%，累计调控了约14.1万辆中小客车的增量，基本实现了中小客车合理、有序的增长。

市交通工作领导小组办公室分析指出，广州交通运行情况恶化的趋势明显放缓，其中调控后的城市路网日平均速度和晚高峰平均速度的降幅比调控前减缓了61%（日平均速度在调控前半年下降了4.97%、调控后半年下降了1.93%；晚高峰平均速度在调控前半年下降了5.36%、调控后半年下降了2.11%）。