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《为什么科二科三越练越差越考不过》由石家庄学车网小编2022年5月26号整理。经历过无数学员的拿证和挂科,谈起驾考挂科,不少学员都有所误解,大多都认为是技巧太难,掌握不了导致的。但事实上绝大部分的挂科学员都掌握教学内容,挂科原因不在于不会而是:一、心态调整不到位,到了考场,学员的怪异举动,低级错误的挂科行为常常让人摸不着头脑。究其原因,是因为紧张、兴奋等因素无法全身心投入驾考,正常发挥。考生注意,考前淡化考试结果,考试中自我积极心理暗示,练习时就提前预设好考试可能出现的各种情况,平常心对待。二、考场技巧不到位,明明驾校的车开的很好,可到了考场速度控制不好,方向盘打得不对。最常听到的无非是挂在了对考试车、场地不熟悉。学员在平时练习的时候就要注意,多找不一样的教练车练习,且在考场时,要注意试离合试方向盘,脚踩轻重,力度大小才能做到心里有数。三、驾驶习惯不到位,系安全带、打灯超3秒,明明就熟知的操作,却在平时没有养成习惯,一到考试,极有可能因为某些突发原因,或是养成的习惯,将最简单的步骤漏了,或者操作不当。考试怎么考,平时就怎么练,千万不要抱着,考试我就会记得的想法,往往这类是最容易挂的。四、细节处理不到位,对于细节不在意,例如调后视镜、调座椅总觉得差不多就行了,可到了考场发现,因对考场不熟悉,点位的感觉没了,怎么都做不好了。看似微不足道的细节,却可能成为你挂科的直接原因,学员在考试过程,需严谨对待,事无巨细。其实驾考并不难,重在调整好心态,认真对待每一次练习,把练习当考试,多反思多总结,方能平稳通过。文章来源互联网。石家庄驾校报名电话:0311-80801909!报名选驾校免费咨询,学车考驾照全程指导,通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格!
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驾考新规在明年生效了,驾考科目二“五门必考”必须一次通过,否则重考。下面由小编介绍五门必考小常识,了解五门科目的难度与小窍门,让您更顺利地通过考试。详细内容请阅读全文,仅供学习参考!
1、倒车入库
与原来的电子桩相比,去掉了“移库”,仅考察车辆在横向行驶时,分左右两侧分别进入竖向车库的技能。整个考场为一个“凸”字型,考生驾车进入考场后考试开始,此时“凸”字上方凸起的车库应在车辆前进方向右侧,考生应先将车辆驾驶至“凸”字左侧尽头边线前,然后向右后方倒车入库,中间不能停顿。入库后向左前方行驶至“凸”字右侧尽头边线前,再向左后侧倒车入库,完成考试。
难点:中间不能停顿,彻底否定了目前电子桩考试中,原地打死方向及辨认吊杆与前挡玻璃标记的做法。此外考生需重新学习如何从后视镜观察边线。
小窍门:在准备入库之前,允许停顿一小会,考生可借此机会由后视镜观察车库边线,决定倒车时方向盘的角度。
2 、坡道定点停车和起步
即旧规九选三中的半坡起步,考生需自己开车至坡起考点,前轮停止位置必须压线。合格后再考察半坡起步,不能出现后溜。任何一步做错均会导致扣分甚至不合格。
难点:考试车与教练车车况不同,离合掌握不好易出现后溜。
小窍门:开车至坡起考点可借辨认前挡玻璃标志与标线重叠,来决定什么时候停车(教练有教),而起步时注意轻轻松开离合,同时小幅度踩住油门,再松手刹,防止后溜。
3、侧方停车
与九选三中的侧方停车没有任何区别,车辆开至与前进方向平行的车库前方,然后向右后方倒车入库,中间不能有任何停顿。
难点:不能停顿,无吊杆可辨认。小窍门:学会使用后视镜辨认标线。
4、曲线行驶
新增内容,为一条存在两个大于40度角转弯的车道,需一次性开过,中途不能停车和压线、出线。
难点:考生需对车辆的操控比较熟悉,方向盘打的力度、角度和行驶速度都必须恰到好处。
小窍门:一定要慢,时速保持在5公里下较为合适,切忌车速过快导致转向不足。
5、直角转弯
与九选三中的直角转弯相同,但不能中途停车。
难点:以往中途停车,用后视镜与吊杆或雪糕筒对标记,再打死方向起步的做法行不通。
小窍门:准备过弯时减速至5公里以下,根据前方视线辨认两侧边线,边转弯边走,随时调整方向。
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