《科三考试必备学会怎样判断前后车距》由石家庄学车网小编2022年8月1号整理。判断前后车距不是一个不容易的事，学车时就算教练教过，很多拿证的学员都还一知半解。判断车距不仅仅在科三时很重要，今后上路了也是必备技能！后车距，判断后车距注意看后视镜，通过后车在后视镜中的大小和位置来判断车距。左右后视镜的调整法基本一致，车身占后视镜的1/4，地平线在后视镜的中间，同样位置左右后视镜存在差异，一般情况下，同样位置时，左侧观察的距离会比右侧近。左后视镜，当后车一半车身出现在后视镜中，此时两车距离大约在3-3.5米左右。当后车整个车身出现在后视镜中时，两车距离大约在4.7米左右。当后车在后视镜中占1/3时，两车距离大约为9-12米左右。当后车占后视镜1/4时，两车距离16米左右。右后视镜前车距，当引擎盖刚好在前车后轮位置时，两车距离4.6米左右，在交通拥挤路段跟车可以保持这样的车距。当引擎盖覆盖前车保险杠位置时，两车距离大约1.2米。在城市里跑，行人也需要格外注意，当引擎盖刚好盖过行人脚背时，此时大约在5米左右。在膝盖位置时，大约在3.5米左右，如果在胯部时，请注意！此时距离不到1米！文章来源互联网。石家庄驾校报名电话：0311-80801909！报名选驾校免费咨询，学车考驾照全程指导，通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格！

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本报讯 （记者叶平生）昨天，有媒体报道称，从7月1日起，北京市正式对外公布并实施了《北京市出租汽车手机电召服务管理实施细则》，对备受各界关注的智能手机打车软件进行规范管理。根据该项《实施细则》，在北京市范围内，成熟的打车软件可通过备案方式“转正”成为官方打车软件，并可向打车乘客加价收取一定的服务费，具体标准为即时打车收5元，提前4小时打车收6元。记者昨天就此向广州市交委获悉，北京手机打车软件之所以能加价收费，乃是因为北京（以及上海）通过官方渠道预约或电召的士原本就是要加价的。

广州市交委有关负责人昨天表示，北京在国内率先将智能手机打车软件进行“转正”，并允许它们向打车乘客加价收取一定标准的服务费，是因为在当地，乘客通过官方其他的电召的士系统预约用车，出租车司机也是要向他们加价收取一定的服务费的。交管部门只不过是将智能手机打车软件这种新的电召的士服务渠道进行甄别规范后，对它们给予一视同仁的收费待遇。

该负责人表示，目前，广州的出租车管理条例明确规定出租车司机不得在里程运费之外向乘客加价收取任何费用。因此，即使是乘客电召的士上门服务，出租车司机也是不能收取任何服务费的。在这种情况下，智能手机打车软件也不能例外。